Страница 47 из 49 ПерваяПервая ... 3743444546474849 ПоследняяПоследняя
Показано с 921 по 940 из 968

Тема: ЧИП тюнинг

  1. #921
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Denisich Посмотреть сообщение
    А как и что отключить механически?
    Обычно лампочку вынимают

  2. #922
    Любитель
    Регистрация
    05.10.2013
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    332
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Блин, да не бывает на атмо моторах чудес от чипа. Реакция на педаль вполне бывает, когда в прошивке её тормозят. Чуть получше едет-тоже бывает. Но для ах нужна труба уже..
    Поведение автомата тоже меняется, впрочем.

  3. #923
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Denisich, светодиод выпаять. Только таким макаром вы рискуете прозевать реально серьезную ошибку. Кстати, вечно горящая P420 ведет к тому же результату. Лично я стираю её сразу, как загорается.

  4. #924
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Маугли, именно так: никакого радикального увеличения мощности нет, но реакция на педаль совсем другая, как будто тросик поставили.

  5. #925
    Новичок
    Регистрация
    15.02.2014
    Сообщений
    47
    Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Не хочу полностью гасить чек. Хочу программно отключит. Можно конечно вырезать и обманку поставить на лямбды, но дороговато выйдет

  6. #926
    Новичок Аватар для Кубинец
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    С-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    31
    Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Denisich Посмотреть сообщение
    Не хочу полностью гасить чек. Хочу программно отключит. Можно конечно вырезать и обманку поставить на лямбды, но дороговато выйдет
    Как уже многие пробовали, обманка не помогает. Я прошивал под ЕВРО-2, т.е. исключал из мозгов второй лямба-зонд
    Если вокруг вас одни дураки, значит вы центральный!

  7. #927
    Новичок
    Регистрация
    15.02.2014
    Сообщений
    47
    Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Так а где это сделать-то в Москве кто подскажет???

  8. #928
    Новичок Аватар для Кубинец
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    С-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    31
    Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Denisich Посмотреть сообщение
    Так а где это сделать-то в Москве кто подскажет???
    Наверно самый простой способ, находишь в инете сайт АДАТа и там есть раздел "представители".
    Если вокруг вас одни дураки, значит вы центральный!

  9. #929
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от SloNicK Посмотреть сообщение
    никакой разницы не заметил. ...
    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    реакция на педаль стала резче? Собственно, я чиповался только ради этого. ...
    Цитата Сообщение от Кубинец Посмотреть сообщение
    Скажу так. Вырезал каты, решил прошиться под ЕВРО2. Нашёл мастера...
    Мужики,вам прошивали через OBD или ЭБУ снимали?

  10. #930
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Sanay, там надо к микросхеме проводок подпаять, без снятия никак.

  11. #931
    Профессионал Аватар для reol
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Belgorod-Shebekino
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,149
    Поблагодарили 449 раз(а) в 271 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Что-то раньше эта тема проходила мимо моего внимания. Позволю себе озвучить некоторые субъективные "про" и "контра" на ЧИПовку.

    Золотое правило в механике и прочем ещё так никто и не отменил: "Выигрывая в одном - проигрываешь в другом!"
    Для каждого режима работы двигателя (обороты, нагрузка и т.п.) имеется оптимальная доза топлива, которую он может "переварить". Как правило, "стандартными мозгами" эта доза определяется по условию минимума расхода топлива и выброса вредных веществ (максимум экологичности). Предполагаю, что "стандартные" мозги двигателя запрограммированы работать на минусовом допуске этой дозы, при котором всё подаваемое в двигатель топливо гарантированно полностью сгорает. При резком нажатии на педаль газа "стандартные мозги" соотносят дозу подаваемого в двигатель топлива с режимом его работы и стараются не превышать оптимальный объём этой дозы, поэтому всё поданное в цилиндры двигателя топлива сгорает. Т.е. принцип "стандартных мозгов" - лучше чуток меньше, чем больше.
    В тех же условиях "улучшенные мозги" подают в двигатель несколько большую дозу топлива, из которой двигатель "съедает" столько, сколько он может предельно "проглотить" в текущем режиме своей работы (этакая саморегулирующая система), а то, что проглотить не смог или то, что не до конца сгорело, выбрасывает наружу... Наружу - это в глушитель, катализатор и далее в атмосферу.
    Исходя из сказанного, логично предположить, что в результате таких "мозговых улучшений" существенно (относительно) увеличится расход топлива на переходных режимах работы двигателя (в движении - режим разгона), существенно более тяжёлыми станут условия работы глушителя и катализатора (догорать-то избыток топлива будет именно в них), что с высокой долей вероятности приведёт к ускоренному выходу из строя этих узлов. ...а катализатор стоит не дёшево. При движении с постоянной скоростью, предполагаю, расход топлива будет такой же, как и при стандартной чиповке. А стартовая динамика автомобиля улучшится однозначно и заметно...
    Но это всё такое индивидуальное: кому-то надо быстро, а кому-то экономно и надёжно.
    Кстати, обратил внимание, что многие соглашались на чиповку двигателя уже имея проблемы с катализатором. При этом они экономили на покупке нового катализатора, а приобретали улучшенную динамику с повышенными вредными выбросами. Может в этом случае перечиповка - это и есть оптимальное решение, альтернативное замене катализатора.
    Но вот сомнения о не очень долгом и счастливом остатке жизни катализатора меня не покидают...

    Если я в чём-то ошибаюсь - буду признателен за аргументированные пояснения.

    P.S. После этих своих мыслей вслух на одном из автомобильных сайтов в теме про переЧИПовку был безапелляционно забанен топикастером этой темы, который этой переЧИПовкой и занимается ну и, естественно, её рекламировал.
    Последний раз редактировалось reol; 26.02.2018 в 23:13. Причина: орфография


    Никогда SX не брошу потому, что он хороший!

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Ilyia (15.06.2017)

  13. #932
    Новичок Аватар для Кубинец
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    С-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    31
    Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Мужики,вам прошивали через OBD или ЭБУ снимали?
    Мне прошивали без снятия. Соглашусь с reol, расход немного увеличился, но и динамика на старте тоже возросла.
    Если вокруг вас одни дураки, значит вы центральный!

  14. #933
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Sanay, там надо к микросхеме проводок подпаять, без снятия никак.
    У меня снят блок ЕСМ. Как его разобрать, чтобы заклеить лопнувшую крышку и посмотреть дорожки управления штатным круизом?

  15. #934
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Sanay, там надо к микросхеме проводок подпаять, без снятия никак.

    Цитата Сообщение от Кубинец Посмотреть сообщение
    Мне прошивали без снятия.
    Сейчас читаю форумы, разные мнения по чиповке, и как я понял ЭБУ фирмы Дензо прошиваются без проблем через ОБД2, а вот с ЭБУ Бошь как то не однозначно.
    Хочу сам попробовать пере прошить, так сказать для "общего развития". Только подпаивать, перепаивать я точно сам не стану.
    По запросу в Эксист, мне дали номер моего ЭБУ - 33920-55L51, вот только хоть убей, не могу понять чей он, Дензо или Бошь.

    Может кто выложит фотку где он находиться, что бы пол машины не разбирать ?

  16. #935
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Может кто выложит фотку где он находиться, что бы пол машины не разбирать ?
    Сбоку аккума на его кронштейне (2 разъма смотрят на водителя)

  17. Пользователь сказал cпасибо:

    Sanay (05.01.2017)

  18. #936
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Кубинец Посмотреть сообщение
    Мне прошивали без снятия. Соглашусь с reol, расход немного увеличился, но и динамика на старте тоже возросла.
    Как я понял из того что прочитал на разных форумах, что бы на нашей машине был ощутимый эфект, и не было сильного износа двигателя, нужно прошивать в Евро2 и физически удалять катализатор.

    Лично для меня было уже хорошо, что бы на второй скорости, в не большую горку, можно было обогнать хотя бы трактор.
    А то я один раз понадеялся на "японский автопром" и завершил обгон после знака "Обгон запрещен"

  19. #937
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Cergik, резали герметик по периметру, потом раскрывали.
    Sanay, у меня Босх
    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    Лично для меня было уже хорошо, что бы на второй скорости, в не большую горку, можно было обогнать хотя бы трактор.
    Не можешь обогнать на второй - обгоняй на первой.

  20. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (06.01.2017), Sanay (06.01.2017), Маугли (05.01.2017)

  21. #938
    VIP-персона
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Минск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    2,052
    Поблагодарили 322 раз(а) в 241 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Sanay Посмотреть сообщение
    А то я один раз понадеялся на "японский автопром"
    "японский автопром" - это Тойота, Хонда, а Сузуки - не всегда была автомобильным производителем (ткацкие станки, лодочные моторы, инвалидные коляски с электроприводом, мотоциклы/скутеры/квадрики...)

  22. #939
    Новичок Аватар для Sanay
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Не можешь обогнать на второй - обгоняй на первой.

    А научишь скорости включать?, только подробно опиши.

  23. #940
    Профессионал
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Калужская обл.
    Авто
    Vitara (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,627
    Поблагодарили 206 раз(а) в 160 сообщениях

    По умолчанию Re: ЧИП тюнинг

    Бош можно прошить по ОБД, а вот прочитать только с разборкой, записывать по ОБД можно только совместимое ПО, чтобы не окирпичить блок

Страница 47 из 49 ПерваяПервая ... 3743444546474849 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •