Bad Mad (13.04.2017), interdenis (02.03.2015)
Снизу в подрамнике под заломышем (правый задний болт) высверлил отверстие 13мм и через него уже высверливал заломыш.
Танцы с бубном продолжались 5 (пять!) часов, но я его всётаки победил и резьбу вроде не испортил.
Последний раз редактировалось Александр61; 25.02.2015 в 13:53.
Cergik (25.02.2015), interdenis (02.03.2015), Mishanya56 (07.03.2015)
Добрый Всем день, али вечер! На 13 тыс. и у меня заскрипели втулки стаба. Почитав форум с полной уверенностью заказал в existe втулки Febest (по 208 руб. за шт.) Сегодня их получил. Вроде в коробочках, но удивили галограмы - на сигаретах более навороченные - здесь просто фольга. Открыл коробки, распечатал целофан и в нос ударил жуткий резино-химический запах, как от некоторых китайских товаров сомнительного происхождения, а ведь Febest преподносит себя как германию. Маркировка на втулках отсутствует. Дальше - разрезы на втулках расположены произвольно и под разными углами (см.фото) - для немцев это непозволительно. Здесь явно их разрезает человек обычным ножом (я думаю китаец). Почему-то я думал, что exist фуфлом не торгует и отзывы о Febeste не читал, но сегодня... яндекс нам в помощь - я столько отрицательных отзывов никогда не видел. Итак, ставить эти втулки я не буду, заказал оригинал (326 руб. за шт.). Полиуретан, как не крути, скрипит, и был бы он хорош, буржуи давно-бы уже его серийно ставили (ИМХО). Прошу сильно не браниться, писал для тех, кто сомневается в выборе фирмы-производителя, как и я.[/COLOR]
Kinch (28.04.2018)
Ну да,вонючие они.Ну и что ,не в салон же их устанавливатьПро разрез не помню,вроде ровный был у меня.Поставил в первый же год эксплуатации ,т.к. при первом же заморозке начались дикие скрипы.А фебестовские поначалу пару раз пискнули ,а теперь тишина .Так может все же дать шанс этим втулкам шанс?Ведь сама операция довольна проста при наличии ямы ,ну и рук конечно.Ну и в СТО не думаю ,что дорого будет.
Подскажите пожалыста, еще не лазил не смотрел, подрамник обязательно скидывать для замены?
в июле 12 го брал
Febest SZSB-RWF и
Suzuki 42431-80J00 сразу поставил Febest SZSB-RWF(коробочки были похожи на те что на фото, а разрезы были правильные) 50000 км. отработали свое нормально, сейчас заменил на Suzuki 42431-80J00 -73000км. особой разницы не заметно.
Отчитываюсь. Опять заменил втулки стабилизатора после 2х лет эксплуатации и ~25т.км. и опять на родные Сузуковские, т.к. полиуретановые не смог достать.
Страшный стук отваливающихся колес сразу же ушел. Фух. Пробег 128т.км. с 2008г. Разрезы кстати ровные. Всем удачи.
В ЭКЗИСТЕ
Полиуретан
9-01-138
Втулка стабилизатор передней подвескИ
http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=9-01-138
А есть разница между 42431-80J00 и 42431-79J00, или это одно и то же?
Все сузуковские коды имеют окончание либо XXXXX-80J00 - для Японии - либо XXXXX-79J00 - для Венгрии.
Конкретно для втулок стабилизатора разницы ни какой нет.
Andron73 (26.05.2015), Bad Mad (13.04.2017), interdenis (05.11.2021)
Из того, что я видел, делаю такие выводы: у япов вроде всё оканчивается на 80J**, у венгров - 79J**, но часть юзается и с 80J**. И ещё в обоих случаях есть некоторое количество запчастей, использующихся сразу на нескольких моделях Сузуки - там вообще разнобой с наименованиями.
Короче, если деталь с номером *****-79J** - это стопудово венгр, в остальных случаях что-то однозначно утверждать нельзя.
Болты (8X25),если кому надо.
Отчет по полиуретановым втулкам Х5.
В том году поставил их вместе со стойками, прошел год и ~25 т.км. втулки серьезно деформировались, в последствии ушатали стойки. Все под замену. В основном трасса была.
Для себя решил что буду раз в год менять на обычные и не экспериментировать больше.