где-то 450-480 думаю
Danial,соглашусь тоже примерно на эту сумму расчитывал,
Всем привет! Машинкой владею уже полтора года, вот решил приобщится к вашему клубу. Мне интересно, встречи клуба в Казани организовываются?
Зедер, ясно... а народу мнго собирается? У меня много друзей из toyota corolla клуба, все лето с ними провели. А у Вас много SXов собирается?
что такое встречи клуба "Казанские" явно не знают...
А вообще полезно бы!
Я от обслуживания Алтын- Авто ушел сразу когда они пытались "Обмануть-читай в более грубой форме" на развал-схождении и фильтр еще от гранд витары поставили...
Сразу отказался и пока не жалею...все таки 4 года уже прошло
Сам обслуживаю в основном, тем более чего там пробег 49 500
на подъемнике своем если что вдруг, а если какие сложности то делаю на "Родине" сервис маяк, тесновато у них но хорошо делают, да даже та самая "автолига" делает лучше и дешевле официального дилера, у официалов работают такие же "кустарники" ничем не лучше, а кто платит по ТО у них просто денег много и возможно сами боятся залезть в технику либо просто не умеют.
1: ну вот мне скоро прокачивать тормозную жидкость + в него входит и бачок сцепления, следующее это замена охлаждающей жидкости с этими вещами сам возиться не хотел.
2: а вот с гарантией вот как: допустим в машине что-то ломается вы едите с надеждой на ГР и тут вам в нем отказывают, тут придется изрядно подсуетиться и возможно попотеть что бы ваш случай признали гарантийным и то не факт что таким его признают, не люблю я эти хлопоты, проще самому в этом.Мою знают а вашу уж не знаю как там:cheesy:
Ну, у нас зима как зима. При несильном повороте и легком ускорении хрустит "гранаты". Алтын авто заявил что "это нормально" и "это у всех так". Насторожил вот такой ответ. У кого как? Пробег 22000. Вторая зима. Той зимой такого не было.
Добавлено через 13 часов 46 минут
АКОС - тоже самое говорит. Нормально мол это, так и должно быть. Не развалилось же. Вот развалится тогда будем менять ШРУС. Удивлен "Японской" сборкой и сервисом в Казани.
Ребята на форуме писали, что замена смазки на Castpol-ную, у которой лучше морозоустойчивость, решает все проблемы, но официалы официально эту проблему не признают, хотя в тихушку, как бэ, не против. Но что бы поменяли по гарантии, нужно продемонстрировать наличие хруста в присутствии инженера по гарантии, что оч. трудно сделать т.к. пока приедешь в сервис гранаты разогреются(кажись рекомендация think pada)
Eddy.s (07.02.2012)
Хруст гранаты это действительно нормально, но только при условии, что температура ниже -20 и на холодную, проехав 10 минут ничего не хрустит когда "ходовка" прогреется, общался я с товарищем из Японии он переспрашивал у нескольких своих друзей, это действительно нормально для ихней смазки и вообще самого подшипника, просто не нужно думать, что прогрев пока стрелка тронется до отметки "С" , то можно сразу же влетать в первый поворот с ручником чуть чуть поддавая на педаль акселератора и выкручивая руль и потом жалуясь на хруст гранаты=) нежнее ребята!
Ребят сори за оффтоп, но подскажите начинающему водиле, сегодня стала гореть красная лампочка под рулевой чтобы это могло быть?
Это что-то нештатное. 99% - сигналка, читай к ней инструкцию, что эти мигания означают. Скорее всего, она мигала всегда, просто ты только сейчас заметил. Обычно при запуске сигалка мигает по кол-ву зарегистрированных брелков, или просто показывает свою работоспособность.