ну тут два фактора, про первый написал GERR выше, ну а второй это АЧХ микрофона.... не зря же есть студийные микрофоны и обычные
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Если мы не сидим в авто, а стоим рядом, то вибраций по телу почти нет (если это не какой-то ацкий двигун 500 лс), особенно на таких частотах.
Более того, описанный мною эффект заметен на любых фоновых источниках шума: гудящих трансформаторах, кондиционерах, вентиляции и проч. Вживую они не сильно заметны, а на записи - очень сильно, порой приходится хорошенько вслушиваться, чтобы услышать нужное. И это ещё при том, что мы заранее знаем, что "нужное" мы хотим расслышать.
(Если что, я занимаюсь разработкой систем аудио/видеозаписи. )
Конечно, в некоторых ситуациях через кости колебания тоже передаются во внутреннее ухо, вот яркий пример:
Cergik (15.04.2017)
MCZarin, я же писал:
Как разработчик, с этим ты согласен? То, что пытались объяснить я и GERR, говорит о том, что колебания, поступаемые на барабанную перепонку при прослушивании "оригинала" и записи, не могут рассматриваться как тождественные. То же самое, что при движении на авто в тумане, смотреть на дисплей регистратора, на котором будет видно то, что не видно через лобовое стекло (можешь убедиться сам).
MCZarin, что-то ты меня запутал. А зачем ты, тогда все это начал?
Иногда ощутимо меняется звук двигателя при езде по трассе - некий шелест на 3000-4000, который выше, чем обычный звук, который напоминает рокот.
Раньше думал, дело в бензине, стал заправлятся только на лукойле. Думал, свечи - сейчас стоят "правильные" длинные свечи. Воздушный фильтр новый. По динамике особых отличий нет, но на 4й больше 4000 не крутится при движении под легкий уклон.
Пробег 75 ткм.
Куда смотреть?
MCZarin, а разве мы спорили? Ты перефразировал то, что я сказал в http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...5&postcount=28 . Т.е. мы оба считаем, что по записи затруднительно распознать шум. А здесь http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...3&postcount=51 я предположил, что жабо не может так громко вибрировать по лобовому стеклу. Вот и всё.
SANJA (15.04.2017)
для проверки тормозов зимой выезжали на площадку, так вот при резком торможении (примерно с 60+ км) чувствуется небольшой занос. если бы не знала о проблеме, вообще не заметила бы его.
В августе ТО и диагностику мне проводили в Яуза Моротс на Волгоградке, я территориально обитаю на Юге.
на выходных посетила сервис по рекомендации в Химках. Далеко, долго, но мастер показал и рассказал, что где и зачем Под замену верхняя опора амортизатора, диски-колодки задние и правый суппорт, правый сальник заднего моста. А вот с шумом из-под капота не понятно, уже на следующих выходных будет смотреть и слушать. ну и непонятно, что с коробкой. масло меняла в августе (чистили с прогоном), сейчас мастер сказал, что скорее всего надо будет опять менять и смотреть причину.
история с автосалоном закончилась именно так, как там и писали - они очень сожалеют, что так получилось, но это не их проблемы... в общем, меня вежливо послали
- - - Добавлено - - -
нет, я этот шум ловлю исключительно в пробках и когда в машине одна, если ставлю на паркинг в попытке выбежать из машины, он пропадает))