Прошу прощения ,поиском ничего не нашел.Вопрос такой:после недавней покупки SX4 хетч.2012г.обратил внимание,что пол под ногами водителя не ровный(имеет какой то выступ по центру).У всех так или надо копать глубже?
Прошу прощения ,поиском ничего не нашел.Вопрос такой:после недавней покупки SX4 хетч.2012г.обратил внимание,что пол под ногами водителя не ровный(имеет какой то выступ по центру).У всех так или надо копать глубже?
А что он мешает?
Фотку бы... Так не понятно. Вроде там все до педального узла более-менее ровное в направлении лево-право. Вперед разумеется идет подъем, ну и подножка около сцепления слева есть.
Вскрыл ковролин,там под педалями уложен пенопласт до середины пола а дальше слой войлока.Вот и получается перепад почти 1,5 см.Для чего это сделано непонятно.Придется подобрать такой же по толщине пенопласт и уложить до конца.
Войлок набирает влагу и весной воняет...
выкинул его. Думаю положить пеноплекс,он потверже будет пенопласта
Делал шумку, видел там эти пенопласт и войлок, но неровностей не помню... Вроде переход был достаточно ровный.
Подскажите как может быть переход ровным если пенопласт плотный а войлок мягкий.Стык между ними как раз попадает под пятку.
Там же пенопласт отформован в районе стыка с войлоком, и плавно утончается. А войлока там всего сантиметр, он не так уж сильно продавливается. Благодаря этому все ровно.
И да, все это прикрыто сначала штатным отделочным покрытием с жесткой пластмассовой основой (хоть и тонкой), а потом сверху ковриком.
Или у вас нету ковриков вообще? Тогда допускаю, что переход будет чувствоваться.
Видимо у меня нет этого" штатного отделочного покрытия с жесткой пластмассовой основой".Поднял ковер а там пенопласт и тонкий слой войлока.
александр222, если б его не было, это сразу бы бросалось в глаза. Это покрытие - то, что вы скорее всего называете ковром (который идет сплошным листом по всему салону).