Шутить изволите.... До этих подмеченных потом как добраться?
Шутить изволите.... До этих подмеченных потом как добраться?
Очень просто проверить. Требуешь пустить в ремзону и стоишь, наблюдаешь.
Если бы пропускали....Хотя, знают, что имеем право присутствовать.
tata (16.07.2011)
tata, в резону вас пустят обязательно если -
1. вы потребуете провести с вами занятия по технике безопасности и т.д. с вашей росписью, что вы всё, что вам рассказали, будете выполнять.
2. если откажут....., прямо там пишете притензию, что вам отказали за осуществлением контроля (визуального конечно) за качеством и полнотой проводимых (оплаченных между прочем вами) работ.
3. в ремзоне можно находится в р-не, где проводится обслуживание вашего авто.
4. ВСЕ ДЕТАЛИ, которые были замененны +расходники (старые) сервесмены должны вам вернуть в упакованном виде.
Знайте свои права за которые вы платите свои деньги. Удачи.
tata (16.07.2011)
Всем спасибо за ценную информацию!
tata, чтобы не скучать
http://ozpp.ru/laws/zpp/
Добавлено через 4 минуты
и знать свои права
tata (16.07.2011)
Я этот закон почитываю периодически. Суть в том, что не для всех они (законы) писаны, да и пресловутое отношение к женщине-водителю (пусть даже и владельцу авто) всё ещё имеет место быть. Тем более что я именно водитель, а не механик.
Ну, даже если за автосервисом стоит мафия, им просто невыгодно будет связываться с разъяренными автовладельцами по таким пустякам (взятка Потребнадзору дороже выйдет). Стоит только намекнуть на жалобы в Потребнадзор, и они сразу идут на уступки.
Плевать на отношение, тебе же с ними не в разведку идти . Надо спокойно, но уверенно гнуть свою линию, и всё будет в порядке.
tata (16.07.2011)
Дорогие сузуководы
Помогите развеять сомнения
Вчера я забыла выключить ближний свет в машине и за 2,5 часа сел аккумулятор. Машину брала новую в мае 2010, т.е. машине чуть больше года.На мой взгляд аккумулятор сел достаточно быстро для годовалой машины и в связи с этим у меня закрались подозрения, так как неделю назад я оставляла автомобиль у одного из официальных дилеров для замены детали кузова по страховке (Каска).А не подменили ли мне там аккумулятор!!!!
Подскажите, как можно проверить родной(мой) это аккумулятор или подменили на более худший(старый)?
А возможно мой сомнения беспочвенны и за 2,5 часа при включенных габаритах вполне может сесть аккумулятор.
alexa, Ближний свет (еслиу вас стоковый галоген) потребляет 110 Вт + габариты (сколько - не знаю, но гораздо меньше головного света) - пусть будет в сумме 120 Вт. Итого имеем ток 10 А. При ёмкости штатного аккума на япе в 50 А*ч (если не ошибаюсь) полного заряда аккума должно хватить грубо говоря на 5 часов.
всё зависит от степени заряда-разряда аккумулятора.если вы до этого случая активно ездили ,машина не стояла недвижимая несколько месяцев под охраной сигнализации,с массой всё ок.,заводилась с первого тыка перед поездкой на сервис , то акум не д.б.так быстро разрядиться,арифметика-самая точная наука,тем более ,что ток разряда в вашем случае меньше,чем было посчитано выше ,если вы правильно указали исх.данные.
Она сама себе противоречит. В начале поста ближний, а в конце габариты. Плюс сигналка наверное есть, которая тоже хавает электричество...
Мне при кузовном ремонте написали снятие и установка аккумулятора. Открыл капот, а там грязь на поверхности, клеммах и гайках как лежала, так и лежит, т.е. никто ничего не снимал.
Друзья!!
Спасибо за ответы.
Простите за маленькую неточность- уточняю горел у меня ближний свет. Просто в прошлой машине, при заглушенном движке ближний свет отключался,оставались гореть только габариты (увы, такая функция в сузуки SX4 как видно не предусмотрена).
Итого получается, я не смогла зависти машину после 2.5 часов работы ближнего света, габаритов и плюс у меня установлена внештатная сигнализация.Магнитола и подсветка салона не работали(ключ зажигания был в положении OFF) Кстати сигнализация тоже отключилась машину открывала через ключ в двери.
Да и вряд ли аккумулятор будут менять. Это уже возвращением в 90-е попахивает.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель