На стоянке то какая разница... Токи миллиамперные, и падения напряжения милливольтовые. Для дистанционного наблюдения такой точности вполне достаточно. У АЦП сигналки погрешность небось больше будет, чем все эти падения.
- - - Добавлено - - -
GERR, даже если кто-то сверял, не факт, что у вас будет также.
Совпадают показания вольтметра на АКБ и прикуривательной "затычки с экранчиком"? А сколько цифр после запятой у сигналки и у затычки?
Дело в том, что даже если в какой-то конкретный момент времени мы видим одинаковые показания вольтметра и затычки, это еще не факт, что затычка показывает точно. Для более-менее точной сверки нужно проводить несколько серий измерений при разных напряжениях АКБ.
Например, проведем два измерения. АКБ, вольтметр и затычка одни и те же, просто АКБ со временем подсел на 0,01 В. Вольтметр имеет дисплей с индикацией до сотых вольта, затычка - до десятых. Реальные и измеренные значения:
Реальное напряжение АКБ 12,75 В; на вольтметре 12,74; на затычке отображается 12,7; на затычке измерено 12,65 (в памяти).
Реальное напряжение АКБ 12,74 В; на вольтметре 12,73; на затычке отображается 12,6; на затычке измерено 12,64 (в памяти).
Из этих четырех значений в каждом эксперименте мы видим только второе и третье. Первое и четвертое нам недоступны (но физически имеют место быть).
Казалось бы, первое измерение на затычке вполне точное (12,74 с вольтметра округляем и получаем 12,7). Но второе - уже как-то не очень (12,73 против 12,6).
В реальности же вольтметр врет на 0,01 В, а затычка - на 0,1 В. 0,1 В - это уже довольно много.
С индикацией на сигналке логика та же.
В общем, все зависит от нужной вам точности.
подскажите по сигнализации: что выбрать для SX4 new? Старлине или пандора? или что-то поновее?
точно нужен слэйв режим и поэтому подключение по кан шине. Очень нужен чувствительный датчик удара и наклона.
Очень важно сохранить двухэтапное открытие дверей и управление 5 дверью багажника с брелка.
Автозапуск не нужен!
Наверное было бы удобно видеть на экране смартфона напряжение на аккуме, температуру в салоне, местоположение авто на карте (т.е. нужна антенна GPS).
Кто в теме, спросите меня о чем нибудь, чтобы я определился с моделью.
машина с кейлесом и кнопкой запуска
Спасибо!
Последний раз редактировалось Cergik; 19.05.2020 в 23:27.
Я правильно понимаю, что это фича работы Пандоры на SXе и оно никак не лечится? Бесит, если честно
ЗЫ по моим ощущениям, срабатывание разблокировки барашка происходит от импульсной просадки бортового напряжения. Просто вращением руля/включением электроусилителя этого добиться проще всего.
Блокировка дверей, включение климата "на полную" тоже иногда срабатывает, но заметно реже. Но там и нагрузка заметно меньше
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Ну да, только на этой односторонней будете видеть машину где угодно, GSM, смартфон.
Эта, по цене самая низкая, 12 т. зато гарантия.
простота монтажа, автозапуск в комплекте, что ещё надо для полного счастья.
Маленькая метка в документах с правами, управление штатное + можно смартфон, приложение блютуз, либо приложение по GSM, радиус не ограничен.
да и сама сигналка маленькая удобно располагать.
Но если важно иметь дополнительный здоровеннный брелок в кармане, да ещё жрущий батарейки, тогда да, эта не подайдёт
Cergik (21.05.2020)
Может кто то объяснить как управляется сигнализация StarLine S96 BT GSM GPS?
Блютуз метка, как я понимаю, разблокирует встроенный в сигналку иммо по кан шине. Зачем нужны ЖСМ и ЖПС? я совсем не в теме...
Какие должны быть на симке услуги ( смс, звонки, интернет)? 100 смс хватит на месяц?
Конечно надо с GSM это сверхудобно,симка с интернетом,всё управление с экрана смартфона,GPS показывает нахождение машины и пишет все треки движения и скорость. Запуск тоже желательно.Смс прошлый век
Cergik (24.05.2020)
Cergik (24.05.2020)
Cergik (24.05.2020)
Выбрал и установилStarLine S96 BT GSM GPS
накопились впечатления...
По времени установка (в сервисе) заняла 4 часа, еще 2 часа настройка и сборка салона. Из-за моего желания установить автозапуск пришлось добавлять 2 реле и тянуть провода от бардачка (модуль кейлесс) к рулю. Сразу был доволен, что все аккуратно сделали...
Счас (в воскресенье) узнал, что она ничего не блокирует, только кричит и то тихо (такая маленькая "сиренка").
Оставил двухэтапное снятие с охраны. В итоге вместо открытия остальных дверей происходит закрытие всех с постановкой в охрану почти в половине случаев, иногда работает правильно (с кнопки багажника, например).
Включили автопостановку на охрану - ставиться сама даже при включенных аксессуарах (мафоне) и оставленной в машине сумке со штатным брелком, хорошо хоть с телефона и с метки могу снять с охраны кричащую машину и открыть двери...
Увидел в ютубе как узнать тип GSM, проверил - действительно 2G...
установщик предложил добавить реле блокировки с нормально замкнутым контактом на бензонасос, это опять разбирать салон...
что еще можно защитить без появления ошибок?
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-то подводные камни при установке сигнализации, присматриваюсь к Pandora dx9x? Можно ли самому её поставить или все таки лучше ехать к электрику?
В теории существуют карты монтажа в открытом доступе . Loader . Alarmtrade . Но могут быть нюансы установки с которыми вы можете не справится .
П. С . Если надумается чуть сэкономить , не покупая по рекомендованным ценам , пишите , у меня валяется новая DX6x в пленке + релейный модуль Rmd5 new ( докупаем датчик температуры и получаем Dx9x , если вообще нужен этот датчик )
_ защита от угона _
Lector25, еще не каждый электрик возьмется. если СТО репутацией дорожит, то без лицензии на установку делать не станут. По "пандоре" имхо только к сертифицированному установщику.
Вмешательство в проводку - не та штука на которой стоит экономить.
подводные камне есть и все они расписаны на форуме:
как подключать сигналку http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=737
чтобы постановка и снятие с охраны производилась со штатного брелка http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3181
подключение модуля стеклоподъемников, чтобы стекла всегда поднимались при постановке на охрану 39 http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=737&page=4
подключение модуля автозапуска и способы обхода иммобилайзера не посоветую, потому что не люблю их ИМХО
на что обращать внимание при покупке сигнализации (например наличие двойного импульса на открытие замков дверей?) да и не только на это...
все, что касается именно седана есть в этих темах.
Есть есть навыки то можно и попробовать самому поставить
пожалуйста. Удачи! пиши вопросы, если будут трудности
Это которая Lora что ли?
Сам её поставил недавно. Что-то у меня сюпрюга не очень с ней подружилась пока. Да и сама Lora не захотела Брелок оказался бракованным, ждали с нынешней обстановкой почти месяц замены. Пользовались пока с телефуна.
Если нужно автозапуск установить, вэлкам к нам, спец быстро сделает и цены демократичные