Сообщение от
McSim
Ну что Вы, нет конечно. Ширина увеличивает диск равномерно в обе стороны: в глубину, под крыло, и наружу. Нагрузка на элементы подвески, в частности, на пресловутый ступичный подшипник, при этом не меняется - она скомпенсирована равномерным увеличением.
Дополнительный, ничем не скомпенсированный, вынос диска наружу даёт именно уменьшение вылета.
На Вашем примере с родным диском 6 дюймов и вылетом 50:
Если взять диск 7 дюймов вылет 40, получается уширение на дюйм (25мм), то есть на 12,5 мм в каждую сторону. И вылет смещает не 10 мм наружу. В итоге внутрь получается 2,5 мм, наружу - 22,5 мм.
В примере при вылете 38:
Внутрь - 0,5 мм, наружу 24,5 мм.