Счастливые обладатели SX-4 Sedan

[CyberTIM]

Посмотрите на характеристику, у ВАЗа на низких частотах момент 87-103 Нм, это много?
П.С. Смотрел характеристику ВАЗ 21083, какой и стоит на 2115 (только инжекторный).

[CyberTIM]

Мы народ на седанахз набираем, чтоб чехлы заказать на пошив, я в лички многи отправил, но все же и здесь продублирую.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2766

[войсковой старшина]

Своего Сексика взял в ноябре 2009 года в СИМе в Крылатском. Тёмно-синий, МКП, 1,6. Комплектация - полная (GLX). Обкатал зимой, освоил АБС. Проверил на крутом просёлке в Тверской губернии в мае. Марш-бросок 400+400 км - оценка "отлично". На шоссе иду оптимально - 120-130. Расход - 7.

[войсковой старшина]

Мы - Седан, 2008, МКПП, 1,6, GLX. Москва, СИМ-Крылатское. Живём вместе с ноября 2009. Скоро 15000 км и ТО. Доволен очень. Очень просторная машинка (а у меня рост - 183). Задним пассажирам удобно. Багажник - обалденный. Боевое крещение - майская езда по Тверским просёлкам. Зачёт. Оценка - "отлично". Проблем вроде пока нет (тьфу-тьфу-тьфу). Сначала хотел Хэтч, но потом почему-то передумал и нисколько не жалею.

[Georgy]

Все "недостатки" превращаются в пыль, когда пообвыкнешься. Великолепная машинка за свою цену. Грамотное вождение даёт отличную экономичность. Почему говорят что не тянет на низах не понимаю, не ощущал проблем на низах от 1500 и далее.
Клапаны отодвигаются на одну и ту же величину, но раньше или позже, в зависимости от оборотов, обеспечивая достаточную тягу.
Допы - приёмник, мультилок Констракт, защита картера, ковры матерч. Подумываю о электронной сигнализации своего изготовления, т.к. или безумно дорого или слабо.
Прочность корпуса это вообще шедевр при таком весе.
Почти два года балдёжной езды!

[Georgy]

Против серьёзного столкновения пока защищены только танки, а нам просто надо быть осторожными, избегая насколько возможно ужасы дорожного движения...
Cравнительно с другими металл корпуса СЕКСА заметно прочнее, пробовал пальцем много марок, а бамперы обладают очень хорошей эластичностью. Вот "каркас" для защиты пассажиров это и есть запас на вторую жизнь, то, что я назвал шедевром.
Кроме этого корпус СЕКСА очень жёсткий, не деформируется пропеллером при езде по кочкам, т.е. приподними его домкратом в одной точке, геометрия не кривится. Это справедливо и для хетча и для седана. Не в пример жигулёнку, где двери поддомкраченной машины открываются с трудом, (корпус в пропеллер).
И последнее - ехал по выбоинам в асфальте, размер которых сравним с размером 1/2,,,3/4 колеса, скорость около 80, практически не замечая эти ямы. Пассажиры были потрясены таким свойством машины, что порадовало и меня. На меньшей скорости конечно колёса проваливались бы, а может и оторвались бы.

[Saadet]

Седан, Япония, 2010г., двигатель 1,6, АКПП, черный. Купила 22.10.2010г. в СИМ-ЮГ (Варшавка, Москва). Езжу пока четвертый день, вроде все нравится. Только небольшая она машинка внутри. Зато какой багажник.......!!!!!!

[gorynych]

[quote=Saadet;114965]Седан, Япония, 2010г., двигатель 1,6, АКПП, черный. Купила 22.10.2010г. в СИМ-ЮГ (Варшавка, Москва). Езжу пока четвертый день, вроде все нравится. Только небольшая она машинка внутри. Зато какой багажник.......!!!!!![/QUOTПо моим ощущениям внутри много пространства. А посадка вообще почти как в джипе.

Добавлено через 2 минуты

Седан, Япония, 2010г., двигатель 1,6, АКПП, черный. Купила 22.10.2010г. в СИМ-ЮГ (Варшавка, Москва). Езжу пока четвертый день, вроде все нравится. Только небольшая она машинка внутри. Зато какой багажник.......!!!!!!

Седан, Япония, 2010г., двигатель 1,6, АКПП, черный. Купила 22.10.2010г. в СИМ-ЮГ (Варшавка, Москва). Езжу пока четвертый день, вроде все нравится. Только небольшая она машинка внутри. Зато какой багажник.......!!!!!!

По моим ощущениям внутри много пространства. А посадка вообще почти как в джипе. В редыдущем сообщении неправильно вставил цитату.

[Saadet]

Наверное, маленькой и низкой мне сексик с непривычки кажется. У меня еще Шеви-нива, но в городе по пробкам на ней плохо, зато сидишь высоко.

[Turist]

Наверное, маленькой и низкой мне сексик с непривычки кажется. У меня еще Шеви-нива, но в городе по пробкам на ней плохо, зато сидишь высоко.

Сравнивал перед покупкой по габаритам 31 Ниву и секс хетч.
Разница в единицы сантиметров, причем Хетч шире, а по длине и высоте мало отличается. Единственное существенное отличие это клиренс и свесы. Кстати в ниве я головой потолок обтирал, а в сексе еще и цилиндр одеть можно.

[Cergik]

Тем, кто не видел мою машину, я объясняю, что она похожа на ниву к которой сзади приделали багажник как у классических жигулей...

[ВИТ]

Моей Сузи в марте 3 года. В этом году ездил на Украину, а точнее в Житомир- в мае и в сентябре. В одну сторону порядка 1200 км.Ехал не через центральную таможню, а делал крюк чтобы меньше торчать на границе. До этого ездил туда же на Нехсиа. На Сузике летишь с большим кайфом, обгон без проблем, усталость поменьше, а удовольствия больше. Что не понравилось-света фар не хватало когда в ливень ночью подъезжал к Житомиру; в Киеве улицы идут в старой части вверх-вниз, нога уже уставшая была к этому времени-на светофорах при трогании катился вниз, приходилось во всю газовать-всётаки Сузи мощная машина; на трассах где ремонт асфальта проводился заплатками- от этих заплаток неприятно раскачивает. И никаких,тьфу-тьфу, поломок, доливай бензин(какой он там поганый!) и лети. В сентябре обратно жена более 600 км ехала( я травму получил)- нормально доехали!Ну и само собой "не хватало" багажника у седанчика, когда возвращались с Украины!
Как наркотик какой-то -хочу опять мчаться на Сузе !
Кстати, встречал в Житомире седанов. даже один был как у меня серебристый.

[ТОЛЯ]

Очень подружился с автомобилем! Отличный автомобиль!

[skiuoker]

Всем привет! Принимайте в ряды сексоводов. Вчера наконец забрал машину из салона Автомир в строгино, черный sx4 седан 1,6i VVT (112 сил) на автомате. Машинка просто супер. Управляемость меня удивила, несмотря на приличную высоту в повороты входит без крена. Динамика меня порадовала, до этого ездил на первом фокусе американской сборки с восьмиклапанным двухлитровым двигателем на автомате, мощностью в те же 112 сил, так вот секс гораздо лучше отзывается при нажатии педали газа. Обнаружил один лишь недостаток, передние стойки мешют обзору при крутых поворотах, но думаю надо просто привыкнуть.Салон тесноват, при моем росте(196см) заднему пассажиру будет туго. Зато багажник довольно вместительный. Жду с нетерпением окончание обкатки!

[merlin]

Салон тесноват, при моем росте(196см) заднему пассажиру будет туго.

Поздравлямс
По поводу тесноват. Салон расчитан на вертикальную "автобусную" посадку, посему, если поднять седло повыше, сзади будет места заметно поболе, да и на педали, на мой взгляд, давить удобней. Кстати, высокая посадка, это одна из причин, по которой я его взял, но я изходил из "медицинских рекомендаций", моего дохтора.

[Saadet]

Сравнивал перед покупкой по габаритам 31 Ниву и секс хетч.
Разница в единицы сантиметров, причем Хетч шире, а по длине и высоте мало отличается. Единственное существенное отличие это клиренс и свесы. Кстати в ниве я головой потолок обтирал, а в сексе еще и цилиндр одеть можно.

Я по бумажке не сравнивала. Обе машины стоят радом - все габариты так сказать на лицо. И по высоте и т.д. В шниве свободнее, и потолок выше, это опытным путем промерено (хотя на сексике у меня водительское сиденье поднято максимально, всё равно не хватает. Может, для человека ростом 190 см и хорошо, но для меня с моими 168 см низковато получается).

Добавлено через 44 минуты
Ну а по бумажке вот:

..............Шнивка ....Сексик (седан)

Длина .....4056....... 4490
Высота.. .1652....... 1545
Ширина .1800 .......1730
Клиренс... 200......... 165

[Канаи Ацуда]

хотя на сексике у меня водительское сиденье поднято максимально, всё равно не хватает. Может, для человека ростом 190 см и хорошо, но для меня с моими 168 см низковато получается).

у мня супружница 158 и ей все удобно

зы: а падушечку под попу не пробовали?

[Saadet]

у мня супружница 158 и ей все удобно

Дело привычки, о том и речь. Прошло 7 месяцев. Уже удобно.

Добавлено через 6 минут
Седаны из Питера, отзовитесь!!!!
Шторки хочу, ( http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...786#post157786 ), а размеров на седан у них нет. Кто может обмериться?

[Марго]

я когда первый раз села , мне показалось , что я как на троне высоко сижу. Я 155 см)))

[Канаи Ацуда]

Я 155 см))

мелкота