Подключение сигнализации

Нужно сделать обход штатного иммобилайзера .

Сообщение от Yugin

Нужно сделать обход штатного иммобилайзера .

сделал... может я как то не так проверяю конечно... но барашек поворачивается....

Сообщение от Saov

возникает вопрос...почему?

Потому что иммобилайзер не видит ключа.

Сообщение от emelya

Потому что иммобилайзер не видит ключа.

emelya!
а как проверить то?

Сообщение от Saov

а как проверить то?

Положи в машину второй брелок и включи автозапуск.

Сообщение от emelya

Положи в машину второй брелок и включи автозапуск.

понял!!! попробую!!!

Уважаемые!!!
ну ни в какую не хочет видеть "ключ" иммобилайзер....
может нужно подключать модуль обхода через разрыв антенны иммо???
и как правильно это сделать??? неучто коробочку "simens" ломать???

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:19 ----------

Сообщение от emelya

Положи в машину второй брелок и включи автозапуск.

без толку.... не заводится...

Saov, возможно с подключением накосячил.

Ставил сигналку себе GSM вот там есть радио реле его питание подключать только к стабильному току и напряжению, а то глючить будет , проверено)))

Сообщение от feniks89

питание подключать только к стабильному току и напряжению, а то глючить будет , проверено)))

Это где такое "стабильное" напряжение и ток в авто? Как проверял? поподробнее...

Сообщение от Cergik

Это где такое "стабильное" напряжение и ток в авто? Как проверял? поподробнее...

Скажу одно чтобы патом не углубляться, не стабильное напряжение это например если плюс брать с какого нить электромотора, а относительно стабильное в проводе зажигания.

Сообщение от feniks89

Скажу одно чтобы патом не углубляться, не стабильное напряжение это например если плюс брать с какого нить электромотора, а относительно стабильное в проводе зажигания.

Это откуда такие глубокие знания в автоэлектронике?

Хочу ругнуться матом!!!

Сообщение от Cergik

Это откуда такие глубокие знания в автоэлектронике?

Хочу ругнуться матом!!!

Мужик ты что не вкурсе что существуют помехи от этого? Поищи в яндексе к примеру "помехи от электродвигателя"
А про познания в электрике, я инженер по медицинской технике с дипломом не купленным кстати.
П.С. Больше не буду в этой теме отвечать хотел помочь просто, в спорах не вижу смысла.

Сообщение от feniks89

Ставил сигналку себе GSM вот там есть радио реле его питание подключать только к стабильному току и напряжению, а то глючить будет , проверено)))

Ещё раз спрашиваю: как проверял?

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:51 ----------

Сообщение от feniks89

Мужик ты что не вкурсе что существуют помехи от этого? Поищи в яндексе к примеру "помехи от электродвигателя"
А про познания в электрике, я инженер по медицинской технике с дипломом не купленным кстати.
П.С. Больше не буду в этой теме отвечать хотел помочь просто, в спорах не вижу смысла.

я в курсе какие бываю помехи и от чего они возникают.
Кому хотел помочь?

я же не спорю с тобой о лечении людей?

Это ветка про установку сигналок на Suzuki SX4

Отвечаю по другому...
Если вдуматься в мой текст который я писал ранее то понятно дело что проверено на личном опыте подключения беспроводного реле устанавливаемое в комплекте с сигнализацией...

feniks89, термин "стабилизированное питание" требует выполнения вполне конкретных требований. Хотя бы по близости напряжения к некоторому номиналу, и по пульсациям.
Называть общую шину питания от АКБ стабилизированной - это... блин прям не знаю. +1 в общем: "Хочу ругнуться матом!!!" На ней та-же срань от твоего мотора, только чуть сглаженная за счет ненулевого сопротивления проводов и некоторой паразитной емкости (паразитный RC-фильтр, короче).

Сообщение от feniks89

Отвечаю по другому...
Если вдуматься в мой текст который я писал ранее то понятно дело что проверено на личном опыте подключения беспроводного реле устанавливаемое в комплекте с сигнализацией...

на ыч4...?

Сообщение от MCZarin

feniks89, термин "стабилизированное питание" требует выполнения вполне конкретных требований. Хотя бы по близости напряжения к некоторому номиналу, и по пульсациям.
Называть общую шину питания от АКБ стабилизированной - это... блин прям не знаю. +1 в общем: "Хочу ругнуться матом!!!" На ней та-же срань от твоего мотора, только чуть сглаженная за счет ненулевого сопротивления проводов и некоторой паразитной емкости (паразитный RC-фильтр, короче).

Относительно напряжения на эл.маторе то напряжение стабильно, не хочу ни кому оправдываться и что то доказывать...

Сообщение от Cergik

на ыч4...?

Да, на SX4

Сообщение от feniks89

Относительно напряжения на эл.маторе то напряжение стабильно

12 +-2 вольта с пульсациями до 30-60 вольт - охренительная стабильность.

Сообщение от MCZarin

12 +-2 вольта с пульсациями до 30-60 вольт - охренительная стабильность.

Руководствуюсь фактами и не утверждаю что там идеальная стабильность. Говорю только то что там стабильней чем в другом варианте.