Охлаждающая жидкость

Сообщение от iram-69

Народ, за 4 года (пробег 46 тыс.км.) ни разу на менял антифриз. Хочу, тем паче уровень упал до минимума. В руководстве написано типа "В связи с особыми технологическими требованиями замену производить у дилера..." . Что за особые такие требования? Если кто менял сам, поделитесь нюансами этой самой замены.

В книге по ремонту ничего подобного не написано. Абсолютно тривиальная замена как везде: отвернуть крышку радиатора... расш.бачка ...сливную пробку... промыть.... закрутить сливную... залить... прокачать... и в путь

Сообщение от iram-69

Народ, за 4 года (пробег 46 тыс.км.) ни разу на менял антифриз. Хочу, тем паче уровень упал до минимума. В руководстве написано типа "В связи с особыми технологическими требованиями замену производить у дилера..." . Что за особые такие требования? Если кто менял сам, поделитесь нюансами этой самой замены.

Покупаешь концентрат и дистиллированную воду. Мешаешь 1:1. Ставишь машину с небольшим уклоном передом вниз. Я снимал бампер передний, т.к. делал без ямы и снимать защиту картера мне было лень. (Сразу и сеточку в бампер приделал ) Если не бояться, что антифриз старый потечет на защиту картрера, то можно и его не снимать. Откручиваем пробку сверху. Снизу я подставил бутылку из под кокаколы 2л разрезанную вдоль резьбой вниз. Под нее емкость для слива. Выкрутил крантик радиатора снизу. Выкручивается просто и легко. Слил. Поставил крантик наместо. Снял расшерительный бочек (три болта). Промыл его под краном. Поставил обратно. Залил жижу. Пробку не закрывая, включил двигатель. Пошли пузырики и уровень стал повышаться. Понажимал на патрубки и выключил.Так сдедал три-четыре раза. Закрыл пробку сверху. Долил жижи в бачек. Поставил бампер на место. Все.

Сообщение от buzuk80

Покупаешь концентрат и дистиллированную воду. Мешаешь 1:1. Ставишь машину с небольшим уклоном передом вниз. Я снимал бампер передний, т.к. делал без ямы и снимать защиту картера мне было лень. (Сразу и сеточку в бампер приделал ) Если не бояться, что антифриз старый потечет на защиту картрера, то можно и его не снимать. Откручиваем пробку сверху. Снизу я подставил бутылку из под кокаколы 2л разрезанную вдоль резьбой вниз. Под нее емкость для слива. Выкрутил крантик радиатора снизу. Выкручивается просто и легко. Слил. Поставил крантик наместо. Снял расшерительный бочек (три болта). Промыл его под краном. Поставил обратно. Залил жижу. Пробку не закрывая, включил двигатель. Пошли пузырики и уровень стал повышаться. Понажимал на патрубки и выключил.Так сдедал три-четыре раза. Закрыл пробку сверху. Долил жижи в бачек. Поставил бампер на место. Все.

А если нет защиты картера, то до краника легко добраться?

Max_xx, у меня и с защитой можно. Там нужно просто рукой пошарить снизу. В пластиковой штатной защите даже дырочка есть. Просто надо подумать, куда старый антифриз потечет.
З/Ы Кто хочет, может еще и водой систему промыть. Я это не делал по своим соображениям.

Сообщение от buzuk80

Откручиваем пробку сверху

Это что,металлическую эту,откручиваем?Разве обязательно? И думается готовый антифриз лучше,как раз от неизвестной дис.воды хлопья и могут появиться

Сообщение от MrAlexnord

Это что,металлическую эту,откручиваем?Разве обязательно?

А заливать то как?

Сообщение от MrAlexnord

И думается готовый антифриз лучше,как раз от неизвестной дис.воды хлопья и могут появиться

Лучше проверенный концентрат и вода, чем неизвестный готовый антифриз (ИМХО).

Добавлено через 7 минут
Кстати, 7,6 литра антифриза у меня не влезло.

Сообщение от buzuk80

Кстати, 7,6 литра антифриза у меня не влезло.

Потому что из движителя не все сливается.

Сообщение от DimONOFF

Потому что из движителя не все сливается.

Потому и водой не промываю.

DimONOFF, если менял, то сколько влезло?

Не менял пока. купил после того как первая замена была, до второй еще дело не дошло. Только доливал тут на днях. Уменя стоит подогрев и появилась небольшая течь в соединениях на неродном шланге. Видимо прийдется сливать жижу и герметиком уплотнять, подтяжка не помогла. Или прийдется шланг заменить. Кстати доливал Кастрол NF, стоит он не так уж и дорого 220р/1литр

Сообщение от DimONOFF

не так уж и дорого 220р/1литр

извините что влезаю, но видел в магазе концентракт 5 л по цене 1250 руб.
с добавлением 5 литров воды получается 10литров за 1650 или 165р/литр.

не колосальная экономия, но всеже.

Сообщение от DimONOFF

Не менял пока.

Понятно.
Тогда вопрос к тем, кто менял сам: у кого сколько охлаждающей жидкости влезло?

Сообщение от buzuk80

Понятно.
Тогда вопрос к тем, кто менял сам: у кого сколько охлаждающей жидкости влезло?

Когда менял - влезло около 6,5 л. (по руководству 7,6л.). Потом, когда открывал капот по тем или иным причинам, контролировал и уровень охлаждайки и долил еще в сумме в районе 0,5 литра.

SHUR, приблизительно также получилось. Я еще подумал, что цифра наверное дана для полной заливки (с нуля).
З\Ы Вот бы посмотреть, как дилер 7,6 литра вливает

Сообщение от iram-69

Что за особые такие требования?

Особые требования называются -заплати дилеру за простую операцию ....
Я при замене жидкости ,защиту картера не снимаю ,сливаю на улице возле сливного колодца ( борец за экологию ...млин ..) ,если нужно промыть -10 литров простой воды ,затем новая жидкость и забыл на 2-3 года .Если есть фобии (надо менять раз в год ,меряю плотность -температуру замерзания ) .

Всем,Привет!
И всё таки мучает вопрос об антифризе. при отрытии крышки радиатора виден чистый антифриз, но в самом Р.Бочке( я не пойму ) или от температуры или ещё какие-либо процессы там происходят, но через 2-3 дня в бочке образуеться осадок.
Пользуюсь качественным и не дешёвым антифризом
что скажите?

Сообщение от DimONOFF

Появилась необходимость долить ОЖ. Зашел в магазин, продавец предложил из готовых ОЖ производителя Тосол-Синтез(Дзержинск). Есть и синяя называется Drive по цене 91руб/1литр и зеленая Classic по цене101руб/1литр. Кто что скажет? Можно такие лить к нам? Что залито сейчас я не знаю. Есть кончно и Mobil и др. раскрученные бренды, но оно вообще надо? стоит в 2...3 раза дороже.
Тосол-синтез вроде хороший производитель, я в прежние машины всегда тосол этого производителя лил. Но антифризом не приходилось пользоваться.

Посмотри эту статью... Очень полезно..
http://www.cool-stream.ru/mify/

Сообщение от vova65

Всем,Привет! И всё таки мучает вопрос об антифризе. при отрытии крышки радиатора виден чистый антифриз, но в самом Р.Бочке( я не пойму ) или от температуры или ещё какие-либо процессы там происходят, но через 2-3 дня в бочке образуеться осадок. Пользуюсь качественным и не дешёвым антифризом что скажите?

Так будет всегда. Расширительный бочек соединяется напрямую с атмосферой через трубочку.

Сообщение от buzuk80

Расширительный бочек соединяется напрямую с атмосферой через трубочку.

C какой атмосферой? Насколько я помню система охлаждения гермитична

Сообщение от kirill1978

Насколько я помню система охлаждения гермитична

Короткая у вас память
Система охлаждения герметична (2 клапана в пробке радиатора), а вот расширительный бачек соединен с атмосферой через трубочку

Сообщение от kirill1978

Насколько я помню система охлаждения гермитична

Нет