Pandora реализовала бесключевой запуск Pandora Bypass для Suzuki Vitara New c 2015 года выпуска по сегодняшний день и Suzuki SX4 c 2016 года. При этом, данный функционал доступен на всех комплектациях, включая автомобили с механическим ключом и кнопкой start&stop - https://alarmtrade.ru/besklyuchevoj-...obilej-suzuki/
Bream, т.е., старую систему так обойти и не смогли... Грусть-печаль...
Хочу купить смарт-ключ взамен утраченного. SX-4 венгерской сборки. Поскольку вроде как установлен факт отличия смарт-ключей по частоте в зависимости от сборки, хотелось бы знать как визуально их отличить. На моём ключе с обратной стороны модель № TS001. По обьявлению на Авито нашёл ключ от Японца, прислали фото - на нём вообще нет номера. У другого продавца номера ключей те же что и у меня - ключи от Grand Vitara сами не знают каких. Как разобраться? По номеру можно выбирать?
- - - Добавлено - - -
Х
У меня японец рестайл (2010 год). Модель - TS001. У супруги венгр рестайл (2012 год)- тот же TS001.
Не знаю, что и кем установлено, но народ спокойно покупает на али заготовки и привязывает их к своим иммо.
Подскажите, если меняешь блок управления двигателем (эбу) , надо дружить с ним иммобилайзер в ключе и в брелке? Или иммобилайзер реализован где-то в др.месте
Евгений62, не нужно.
Иммобилайзер привязан к блоку кузовного электрооборудования (BCM). К ECU (блок управления двигателем) он никак не цепляется.
ЭБУ - комплексное обозначение блоков АМ. Сами же блоки разделяются: ECU - блок управления двигателем, BCM - управление электроникой кузовного оборудования, SRS - подушки безопасности, AVT/CVT - автоматическая трансмиссия и т.д.
Вы спросили про связку иммобилайзер - ECU. Ответ - они не связаны.
ECU связан с BCM. И с BCM его придется дружить. Делается это при помощи дилерского сканера.
Cergik (16.08.2021)
Евгений62 (19.08.2021)
dimit59, какой был вопрос, такой был ответ.
В чем претензии?