Альтернатива родным тормозам ( колодки, диски )

[Dibiloid]

Резюме темы:

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ:

Про колодки

Итак, опытным путем (при осмотре снятых колодок) было установлено, что на хетчбэках японской сборки заводом устанавливаются колодки Tokico/Textar.
Зайдя в онлайн каталог Textar (http://www.textar.com/en/products-ma...ue-mainmenu-46 ) обнаруживаем следующую информацию:

TEXTAR catalogue No. 2428001

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24282, 24281, 24280, 24280 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Japan, Width: 137 mm, Height: 53,3 mm, Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Hitachi

TEXTAR catalogue No. 2439101

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24391, 24392, 24391 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Hungary, Russia, Width: 131,5 mm, Height: 56,9 mm,
Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Lucas

Делаем следующие выводы:

1. В японских хэтчах используется тормозная система Hitachi, в венгерских - Lucas/TRW. Отсюда существенные отличия в тормозных колодках.

2. Для японцев колодки Textar 2428001 - являются 100% аналогом "оригинала". Думаю, что даже фанатам всего "самого оригинального" можно их брать смело. Кроме отсутствия бренда "Suzuki" на картонной коробочке, уверен разницы не будет (таковы уж нюансы производства OEM компонентов в наш век глобализации).
Зато разница в цене будет и более того, приятно Вас удивит: Для сравнения информация с Exist.ru

Запрошенный артикул

Textar 2428001 Колодки тормозные передние - 1933,16р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Pagid T1654 Колодки тормозные - 1 667,56р.

Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4177,59р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект -4290,67р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4323,60р.

3. Для венгерских хэтчей 100% аналоги оригинальных колодок следует искать в каталогах компании TRW/Lucas:
http://outcat-cs3.tecdoc.net/ows/en/...dexFramesetJsp
Мне удалось найти следующие данные
Номер каталога TRW: GDB1673

Информация об артикуле:

Общее:
Европейский номер товара (EAN) 3322937493326
Статус Нормальный
Количество в упаковке 1
Количество в упаковке 1
Используемые номера 24391
Критерии:
Сторона установки передний мост
Длина [мм] 131,7
Толщина [мм] 16,2
Высота [мм] 57
ограничение производителя TRW
проверочное значение E9 90R - 01107/1433

Информация об оригинальной части:
SUZUKI - 55810 79J00

Хотя лично я думаю, что нет никаких проблем использовать тот-же самый Textar 2439101.


Собственно все


PS В данных Textar указано: со звуковым индикатором износа (Wear Warning Contact: with acoustic wear warning). Свист/скрип колодок является как раз "работой" данного звукового "индикатора". Так что, скорее всего, когда начинают свистеть/скрипеть колодки паниковать не стоит (думаю, что "индикатор" этот, начинает свистеть при износе порядка 50%). В общем, наверное прежде чем бежать и менять колодки, надо сделать их осмотр и замер остаточной толщины.
PSS Вот есть ещё такой сайт http://brakepad.ru/ , думаю может быть достаточно полезным многим

[свернуть]

КОЛОДКИ НА ДОРЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
оригинальные Suzuki 55810-79J00, 55810-79J10
Lucas/TRW GDB 1673 (у многих свистят)
NK 225218
Ashika 50-08-801.
Brembo арт. P 23 105 (не свистят)
NIBK PN-9803

Японец, передние:
оригинальные Suzuki 55810-80J00, 55810-80J50, 55810-80J51
Kashiyamа D1241M (колодки жёстче, чем оригинальные, быстрее стирают тормозной диск, у многих свистят)
Morse/FrictionMasterElite 653 (не свистят)
NiBK PN-2201 (не свистят)
NISSHINBO PF-2504 (не свистят)
TEXTAR 2428001, 2163301 (не свистят)
Ferodo FDB 4112 (свистят)
Pagid T1654
LPR 05P1245 (не свистят)
Ashika 50-01-143 (не свистят)
Brembo арт. P 23 126 (не свистят)
Bosch 0986494337 (не свистят)

Японец, задние барабанные:
JFBK FN-9983

КОЛОДКИ НА РЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
NIBK PN9803
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, передние:
NIBK PN2201
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, Венгр, задние:
Оригинальные Suzuki 55800-80J02
NIBK PN8397


ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:

Венгр:
1. Brembo 09.A296.14

параметры

Количество крепежных отверстий, шт - 5

Высота, мм - 47
Диаметр, мм - 280
Диаметр центрирования, мм - 62

Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с винтами

Конструктивные особенности
вентилируемый

Минимальная толщина, мм - 20

Ось установки
Передняя

Толщина тормозного диска, мм -
22
Габариты, мм - 285x285x93

Вес, г - 5 800

[свернуть]

[Kinch]

я сей час покажусь гундосом, или ещё кемто, но перед тем как искать альтернативу, посчитайте и подумайте, тормоза, это самое важное, что есть в машинке, так вот, перед тем как что то мутить, подумайте!!
Сегодня менял диски, колодки, на своём пеже, в итоге поставил оригинал, вышло чуть дороже, чем "не оригинал", но я сейчас не думаю, что мои диски начнут "бить", или в какойто момент, отвалятся накладки от колодок
Цена вопроса(оригинал/не оригинал), около 3000р., на круг. С одной стороны, это деньга, с другой, это тормоза...

У sx4 оригинал 5 тыс не оригинал 1-2 тыс и это только перед. Текстары ставил уже 2 раза проблем 0. Но хочется дешевле и это не от хорошей жизни)

[MCZarin]

merlin, во-первых, оригинальность товара не дает гарантию качества. Колодки с надписью "Пежо" (или "Сузуки", или "Мерседес") выпускают не по инопланетным технологиям, в плане качества получаем по большому счету один хрен. Во-вторых, всегда можно найти поставщика оригинальных колодок, и покупать их под его торговой маркой - это обычно заметно дешевле, но при этом мы получаем абсолютно те-же самые колодки.

[merlin]

merlin, во-первых, оригинальность товара не дает гарантию качества. Колодки с надписью "Пежо" (или "Сузуки", или "Мерседес") выпускают не по инопланетным технологиям, в плане качества получаем по большому счету один хрен. Во-вторых, всегда можно найти поставщика оригинальных колодок, и покупать их под его торговой маркой - это обычно заметно дешевле, но при этом мы получаем абсолютно те-же самые колодки.

Ка бы то не было, эти составляющие тормозной системы, проехали у меня 60000 км, заменмв их, в принципе, спокоен, до 120, я думаю это повод им доверять, японцам, думаю гораздо хуже, когда вы купите альтернативу, в 2 раза дешеле, и за этот периу, поменяете (или пустите их в проточку) 2 раза, спич, о дисках

[Kinch]

Скребун есть, летом менял 4-5 тысяч наверно накатал, авто рестайл из последних партий японского производства.
здесь по ним отписывался http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1248
Вложение 17291

Думаю брать, только интересно не жесткие ли они не едят ли диски...На текстаре проехал 90 тыс, диски не менял. Правда наверное скоро их менять пробег то приличный. На шиномонтажке замерить надо штангелем.

[MCZarin]

merlin, я после заводских (одна из которых сдохла всего за 20к км) поставил TRW и проехал на них 60к (и проехал бы ещё, но мне влом ездить сервис по мелочам, провел ТО с тотальной сменой расходников).
Штатные диски поменял тоже на TRW. Уверен, что этот комплект свои 60к км отходит, а диски может и побольше.

P.S. TRW - поставщик оригинальных тормозных систем для Венгров.

[grecha]

MCZarin, может я что делаю не так, но 60 к. Вы загнули даже для дисков! 40 к. для них ресурс и не более

[MrAlexnord]

может я что делаю не так, но 60 к. Вы загнули даже для дисков! 40 к. для них ресурс и не более

С чего вдруг,на своём седане передние диски поменял на 78т.км.,толщина 21мм ещё была.
И то, просто давно новые купил,руки чесались поставить-надоели старые.

[MCZarin]

grecha, может и что-то не так делаешь. А может (я б даже сказал, наверняка, т.к. у меня венгр, а у тебя яп) другой производитель/состав колодок, вот и стираются быстрее.

Я загнуть ничего не мог в принципе (при условии, что у меня одометр исправен ). Первые колодки (с завода) поменял на 18к пробега, вторые (TRW) - на 80к, вместе с дисками.

[Kinch]

grecha, может и что-то не так делаешь. А может (я б даже сказал, наверняка, т.к. у меня венгр, а у тебя яп) другой производитель/состав колодок, вот и стираются быстрее.

Я загнуть ничего не мог в принципе (при условии, что у меня одометр исправен ). Первые колодки (с завода) поменял на 18к пробега, вторые (TRW) - на 80к, вместе с дисками.

Разница в 62 тыс пробега - в 3 раза медленнее стираются - весомый аргумент. Хотя может ты спокойнее ездить стал?)

[MCZarin]

Хотя может ты спокойнее ездить стал?

Сомневаюсь, скорее наоборот. На самом деле, первые колодки стерлись очень неравномерно - стерлась в 0 правая внешняя, в то время, как остальных оставалось больше половины. То ли дефект колодки, то ли какие-то проблемы с суппортом (которые со вторым комплектом самоустранились). Еще есть гипотеза, что на эту колодку больше всего грязи летит, но возникает вопрос, почему же со вторым комплектом такой фигни не случилось.

- - - Добавлено - - -

Разница кстати не 62, а 42. Я всё от нулевого пробега считал.

[cursor]

Сомневаюсь, скорее наоборот. На самом деле, первые колодки стерлись очень неравномерно - стерлась в 0 правая внешняя, в то время, как остальных оставалось больше половины. То ли дефект колодки, то ли какие-то проблемы с суппортом (которые со вторым комплектом самоустранились). Еще есть гипотеза, что на эту колодку больше всего грязи летит, но возникает вопрос, почему же со вторым комплектом такой фигни не случилось.

Подписываюсь под каждым словом.Всё проиходило один в один.Второй комплект передних колодок купил TRW GDB 1673,Изнашивается равномерно уже 60т.км общий пробег 90т.км.....Скорее всего с новья правая колодка клинила и ,если бы вовремя посмотрел,поправил бы,то и прослужила бы дольше.

[zxcvb]

Разница в 62 тыс пробега - в 3 раза медленнее стираются - весомый аргумент. Хотя может ты спокойнее ездить стал?)

проходили.., аргумент - не ахти, медленнее - значит твёрдые, левачок (асбеста добавили),посему под замену вместе с дисками, пылить по-любому должны, или что то не договаривает...

[MCZarin]

медленнее - значит твёрдые, левачок (асбеста добавили),посему под замену вместе с дисками

Так и вышло, с дисками. По мне, так для дисков 80к - вполне нормальный пробег. Даже если новый комплект дисков и колодок сотрется за 60к - куплю такой же, т.к. проще заменить всё сразу и не париться. А если вспомнить, что изначальное сравнение мы ведем с оригиналом, то это еще и в разы экономичнее.

[RUSTEM77]

У меня тоже на 11000 с копейками правая передняя внешняя колодка стерлась, а остольные в норме. Заменил на TRW периодически посвистывают

[beseda]

Коллеги, купил авто. SX4, 2008 г.в., Седан, Япония.
Хочу поменять передние диски и колодки. Посоветуйте пожалуйста.
Просьба писать наименование и артикул

[Kranovoy]

Коллеги, купил авто. SX4, 2008 г.в., Седан, Япония.
Хочу поменять передние диски и колодки. Посоветуйте пожалуйста.
Просьба писать наименование и артикул

Просто посмотрите в шапку (резюме) темы. Там есть все.

[beseda]

Просто посмотрите в шапку (резюме) темы. Там есть все.

5D, 4D Японец
оригинальные Suzuki 55810-80J00, 55810-80J50, 55810-80J51
или
Kashiyamа D1241M (колодки жёстче, чем оригинальные, быстрее стирают тормозной диск, у многих свистят)
Morse/FrictionMasterElite 653(не свистят),
NiBK PN-2201 (не свистят)
NISSHINBO PF-2504 (не свистят),
TEXTAR 2428001, 2163301 (не свистят)
Ferodo FDB 4112 (свистят)
Pagid T1654
LPR 05P1245 (не свистят)
Ashika 50-01-143 (не свистят)
Brembo арт. P 23 126 (не свистят)

Тут много вариантов, нне хотелось бы услышать мнение нескольких людей, которые их ставили

А по тормозным дискам я в шапке информацию на Японок не нашел. Может смотрел плохо?

[Kranovoy]

Тут, если немного поискать, в принципе, все ответы есть. Если коротенько: если не свистят, значит кто то уже ставил и доволен. Лично я ставлю Тextar. По дискам тоже, если пару- тройку страничек назад отлистать, тоже было обсуждение. Ну вот, например тут: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1243.

[beseda]

так и не дождавшись совета купил Remsa 61018.10...

Как диски, нормально ездят?!

- - - Добавлено - - -

Тут, если немного поискать, в принципе, все ответы есть. Если коротенько: если не свистят, значит кто то уже ставил и доволен. Лично я ставлю Тextar. По дискам тоже, если пару- тройку страничек назад отлистать, тоже было обсуждение. Ну вот, например тут: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1243.

Спасибо за ответ.

TEXTAR 2163301 – Колодки тормозные (цена около 1400 руб)

TEXTAR 2428001 – Колодки тормозные (цена около 1900 руб).

Вы какие используете?!

[Kranovoy]

TEXTAR 2163301 – Колодки тормозные (цена около 1400 руб)

TEXTAR 2428001 – Колодки тормозные (цена около 1900 руб).

Вы какие используете?!

Вечер добрый, крайний раз брал 2428001. ( проверил и позапрошлый раз их же). Мне их обычно на 30 000 км хватает. Брал за 1850 рублей. Но это давненько было. больше года назад. Так что в свете последних событий 2000 за комплект, вполне ожидаемо.

30.11.2013	ZL 0110437	Textar	2428001	Колодки передние тормозные дисковые, комплект	1	1850,13	Выдано (Отправлено)