Если так подходить к вопросу, то от цифры, которую мы ежегодно в унитаз спускаем.... пардон, на еду тратим - вообще с ума можно сойти.... На то они и деньги, что бы их тратить!
Нет.
Онли Москов!
Где-то это уже было...
Вот.
---------- Добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:37 ----------
Мдя...
Нужно было ввести графу "минимальная и максимальная стоимость литра бензина...
а чеки за прошлые периоды выкинул?
хотя, надо ли? только расстраиваться...
---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:45 ----------
Неужели за город ни разу не выбрался за год?
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
Можно поподробнее осветить вопрос о замене пружин от полноприводного SX? Хочу тоже сделать. А то дорожки то зимние дают себя знать.
Насколько изменилось поведение авто на дороге? Как дилеры отнеслись к такой переделке?
весьма обстоятельно рассказал!!! Про сам процесс можно поподробнее!! Присутствовал при работе?
Забываю поделиться...
Уж четвёртый день, как у нас пичалька...
Трещинка на лобовом
Точно посередине сверху и почти до конца "сеточки" над ЗЗВ.
Почти ровненькая...
Откуда?
На разогреве печку ставлю "ноги-стекло" и AUTO, так что резких перепадов не было...
Эх...
а не в этом ли дело? Когда ставишь ноги-стекло, на стекло попадает маловато воздуха.. и еще в режиме AUTO - не может быть так, что железяка ждет пока воздух прогреется а потом пуляет весь прогретый поток на стекло? Я дак ставлю при прогреве обдув на стекло, температуру на 27, вентилятор принудительно ближе к максимуму.. тогда точно прогревается по мере прогрева воздуха, и достает до верхней части стекла..
Если режим включает обдув стекла (ноги-стекло или просто стекло) - дуть начинает сразу. По крайней мере на дорестайле. Не думаю, что проблема была чисто в нагреве, а то и вовсе не в нем. Может параллельно с нагревом форсировал сугроб, возникло напряжение кузова, и стекло дало слабину.