Топливный фильтр. Как поступить???

svv555, насос - не фильтр. ИМХО Фильр не в насосе.

готов деньги поставить в размере 30% от стоимости (5500*0,3=1650р). Мой выигрыш не оплачивается. Проигрыш оплачу переводом на сотовый.

Сообщение от Denchik

ИМХО Фильр не в насосе.

То что фильтр в насосной сборке - 100% (читаем сервис-мануал)... на трубках от бензонасоса до топливной рампы ничего нет (смотрим опять же сервис-мануал или Джапанкатс)
Только вот где он стоит - ХЗ, это надо взять бензонасос в сборе и разбирать...
У меня варианта 2 Или внизу до моторчика, или вверху в белой фигне.....

Сообщение от ThinkPad

То что фильтр в насосной сборке - 100% (читаем сервис-мануал)... на трубках от бензонасоса до топливной рампы ничего нет (смотрим опять же сервис-мануал или Джапанкатс)
Только вот где он стоит - ХЗ, это надо взять бензонасос в сборе и разбирать...
У меня варианта 2 Или внизу до моторчика, или вверху в белой фигне.....

Судя по фото, то он вверху! А внизу должна стоять пластиковая тонкая сетка, дабы защитить насос от грубого мусора в бензине.

Сообщение от Artist

Судя по фото, то он вверху! А внизу должна стоять пластиковая тонкая сетка, дабы защитить насос от грубого мусора в бензине.

судя по фоту фильтра, он там фик поместица.

Denchik,

Сообщение от Denchik

судя по фоту фильтра, он там фик поместица.

через недельку постараюсь ответить, что там в насосной сборке....

В книженции по разборке авто написано что типа топливный стоит внизу там же где и са насос...

Сообщение от svv555

Denchik,

через недельку постараюсь ответить, что там в насосной сборке....

Ну что ? Руки так и не дошли до разборки топливного?

доброго времени суток.

вот фото фильтра на венгра:

даже вертел его в руках - хотел поменять после покупки авто. когда выяснилось место установки фильтра, решил сдать нафиг в экзист обратно, тем более это был japanparts, с видом как будто б/у (надпись сбоки была двойная и крашен был 2 раза)

сомнений в том, что он стоит в бензонасосе, мало, поетому менять буду. и тока его, не бензанасос (конечно если форсмажора непроизойдет)!

кстати, а как Вам вариант: вместо фильтра ставим трубку и переносим его на топливопровод.... этак под капот? идея близка к реальности?

З.Ы.:

а по поводу трудностей доступа, лючки там, резинки: после смены вентилятора отопителя на Калине... всё ето фигня (там ваще для этого панель переднюю пилить!! нада (или снимать - а ет ппц какой гемор) )

Сообщение от Тёмыч

вместо фильтра ставим трубку и переносим его на топливопровод.... этак под капот? идея близка к реальности?

ИМХО, не совсем хороший вариант. Ибо не зря фильтр засунут в один конструктив с бензонасосом. Фильтр стоит, как я понял, до бензонасоса.
А вот над тем, чтобы прорезать лючок под задним сиденьем, как это сделано на большинстве авто, можно поразмыслить при желании. Думаю, реализуемо)

Сообщение от AntonM

Фильтр стоит, как я понял, до бензонасоса.

Фильтр тонкой очистки стоит после бензонасоса.... до бензонасоса стоит фильтр грубой очистки (сеточка)

Сообщение от Тёмыч

как Вам вариант: вместо фильтра ставим трубку и переносим его на топливопровод.... этак под капот? идея близка к реальности?

Идея здравая и реальная.... нужно только выяснить из чего топливная магистраль сделана, если из меди, то развальцевать и поставить гайки не проблема (у тех, кто кондеями занимается есть специнструмент даже такой), а вот если магистраль из стальной трубки - тут помучаешся.....
Ну и пока никто еще на разобрал топливную сборку - не понятно что там за фильтр стоит в ней....

займусь по теплу. фотоотчет будет. если раньше никто не доберется... буду ставит вставку, любыми способами. и перенесу под капот (в калине переносил, хоть и стоит он там рядом с баком - подгнивал сильно, да и лазить лень было).
кстати при переносе, наверно, калиновский и воткну) валяетса где-то новый мале) а неее он тама с клипсами... тода че-нибудь подберём.

Будем с не терпением ждать фото и пояснения

Привет всем. Мне сейчас предстоит ТО 105. Когда проходил ТО 90, уточнил по поводу этого бензонасоса. (Я об этой замене знал еще до покупки авто.) На что мне мастер-приемщик ответил, что фильтр бензонасоса вмонтирован в корпус насоса и что там меняется весь бензонасос. НО! Менять его нет такой срочной необходимости (если машину поддерживать "для себя"). Вот если начнет пропадать тяга в движке, то тогда понятно, что насос забился и его нужно менять.

ЗЫ Мастер-приемщик от официалов. НО! Меня познакомили с им. Мастер - толковый. Вот на ТО 75 мне сказал, что защиту картера снимать не нужно. При "маленьком" ТО (замена масла). Защиту снимать не обязательно!!! Я у него менял сцепление. Делал др ТО. Обслуживание нормальное! По сравнением с другими сервисами, когда срывают болты крепления защиты картера и потом разводят на ремонт по 800р за болт!

Сообщение от MrLamer

что фильтр бензонасоса вмонтирован в корпус насоса и что там меняется весь бензонасос.

ну выходит что меняется насос, а

КОД Suzuki- 15410-84380, цена порядка 1 300 руб.

это из другой оперы ИМХО, т.к. не может стоять внутри насосной сборки.

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:12 ----------

MrLamer, а цену замены насоса озвучили?

Сообщение от svv555

ADEBAYOR,
Снять топливный бак. Отсоединяем бензопровод от крышки насосной сборки. Освобождаем/откручиваем насосную сбоку. В насосной сборке стоит топливный фильтр (КОД Suzuki- 15410-84380, цена порядка 1 300 руб. ), который и меняем.
По номеру можно найти кучу аналогов фильтра (китайцев до 500 руб. не берём).

P.S. Только про заземление не забываем и не надо гнуть рычаг поплавка

У пластмассового бака нет никакого заземления. Насосная сборка практически не разборная- крепление моторчика приклеено к стакану и пока не отломаешь, вытащить не удастся. Фильтр тонкой очистки (если он там есть), находится в верхней части сборки и тоже не разборный. Вытащил сегодня бензонасос в надежде поменять фильтр.. Так вот. Ничего там не меняется по отдельности, кроме датчика уровня топлива.

Сообщение от Anseen

У пластмассового бака нет никакого заземления. Насосная сборка практически не разборная- крепление моторчика приклеено к стакану и пока не отломаешь, вытащить не удастся. Фильтр тонкой очистки (если он там есть), находится в верхней части сборки и тоже не разборный. Вытащил сегодня бензонасос в надежде поменять фильтр.. Так вот. Ничего там не меняется по отдельности, кроме датчика уровня топлива.

У тя авта яповская или европовская?

Сообщение от ilyushka

У тя авта яповская или европовская?

венгерская

Сообщение от Anseen

Насосная сборка практически не разборная-

Все разбирается, если приложить руки и голову ведь это не целиковая конструкция, а собранная из отдельных деталей...

Вот на примере ГрандВитары все показано


Сравнение сузуковского фильтра с тойотовским 77024-33060


Говорят что от Тойоты тоже подходит и сам насос 23220-28070

вот фото венгерского насоса

Очевидно что фильтр стоит вверху в крышке....
Нужно будет попробовать снять черную крышку снизу и посмотреть что там внутри если подобрать ничего не получится, то можно просто тупо выкинуть все потроха из верхней части, врезать в крышку штуцер и натянуть шланг с насоса на этот штуцер.... а сам фильтр потом врезать где ни будь в топливную магистраль....

Проблема в том, что пока никто еще не менял у нас на форуме (да и на др форумах тоже) бензонасос - поэтому фоток разобранного нашего бензонасоса нет.....

Сообщение от ThinkPad

Нужно будет попробовать снять черную крышку снизу и посмотреть что там внутри

Она приклеена.