Мое одеяло хранилось на балконе. Не изменилось
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
Сообщение от rubzov11
У меня проблемы с одеялом.
Покупал в том году, хранилось летом в капитальном гараже.
А когда в этом сезоне начал укладывать на двигатель все руки исколол, пришлось перчатки одевать. Такое чувство, что оно наполнено стекловатой и она начала вылазить сквозь ткань.
такая же фигня ((
Писал я по этому поводу в их контору, вот, что мне ответили:
Отправил контактный телефон - ответа пока нет.При производстве утеплителей двигателя "Автотепло" не используется стекловата.
Наполнитель "Автотепла" - вата муллитокремнезёмна марки МКРР-130 (изготовитель - Белоруссия, ГОСТ 23619-79) производится плавкой в электрической печи чистых оксидов алюминия и кремния с последующим образованием волокна методом раздува.
Однако, в утеплителях используется кремнеземная ткань, производятся путём специальной химической обработки стеклянного волокна.
Но, стоит отметить, что утеплители "Автотепло" безопасны для человека, об это свидетельствует наличие санитарно-эпидемиологического заключения (в приложении).
На самом деле ситуация неординарная, предлагаю встретиться и посмотреть, сам пользуюсь "Автотеплом" не первый год и подобного не замечал.
Оставьте свой контактный номер телефона, в понедельник перезвоню Вам.
С уважением, Игорь
Руководитель направления "Автотепло, Термокейс"
Помощник директора ООО "Дельта АвтоКомплект"
9 декабря 2011 г.
--
Группа компаний Дельта Автокомплект, www.deltasib.ru
630083, Россия, г.Новосибирск, ул. Большевистская, 131, офис 606.
Тел./факс383) 212-05-30, 212-05-35, 913-923-5959.
E-mail: info@avtoteplosib.ru
delta@deltasib.ru
info@lebedkapro.ru
я просто тащусь от этой темы. Купить одеяло для двигателя!
А почему не покупаете одеяло для всей машины?Вышли из машины укрыли одеялом и спать пошли. а утром салон теплей,двигатель не остыл да и вообще машина под одеялом это круто!!!
Дядявася,
Будете смеяться, но до того как я себе построил гараж (автозапуска на сигналках тогда ещё не было) - в морозы так и делал.
Машина стоит во дворе частного дома закрытая старыми одеялами. Утром как только проснусь ставил тепловентилятор под картер и к поездке и к поездке температура двигателя была уже не -40.
Я перечитал всю тему почему то одни пишут что у них с одеялом двигатель прогревается быстрее,а на стоянках одеяло особо не держит тепло.Другие же наоборот пишут,что при прогреве двигателя ,что с одеялом что без,разницы нет,зато на стоянках одеяло якобы держит тепло .
Одни пишут что эффект будет только если температура -15 -20 градусов,другие же наоборот утверждают что одеяло эффективно при более высоких температурах.
Может наконец определитесь форумчане,или же как всегда все берут и я возьму?
эффект плацебо...
Добавлено через 10 минут
Всё верно,это и является более действенным способом,т.к.закрывается вся машина и приток холодного воздуха минимален.А то что закрыли одеяло сверху,позабыв про другие технологические отверстия,является полным бредом.
Прочитайте все страницы этой темы,почему то нет единого мнения по этому девайсу,все высказывают разные последствия использования одеялом.И все утверждают что оно помогает именно в том случае,как показалось им.
купил одеяло автотепло, номер 2 для сексика.
разницы не заметил. руки чешутся после установки.
двигатель в и так в кожухе да и под капотом утеплитель есь. нафига купил если нет разницы?
Ха. Как категорично делаем выводы.
Приведу впечатления, как Вы говорите - Лошары.
Купил одеяло в 2011 году.
Ежедневный маршрут один и тот же.
Заправлялся на одной заправке.
Пробок у нас нет.
Машины встречаются в пути одни и те же, в одном и том же месте.
И так.
Утренний маршрут - 4 км.
Обед - 4 км.
Вечер - 4 км.
Выходные - 10-50 км.
Температура до и после утепления:
Утром - 25- 30
Обед -15- 20
Вечер -20-25
Средний расход бензина до утепления 11,2-11,5 л.
После утепления, этим самым одеялом, расход упал сразу на 0,5 л. на 100 км.
Утеплять надо полностью моторный отсек, что не было зазоров, а не просто накрыл двигатель. Так толку не будет.
За время дневной парковки двигатель не остывает в глубокий минус.
Заводиться стал с полоборота, а не с предсмертными конвульсиями стартера, из-за замерзающего нашего тропического аккумулятора. (даже мысли были поставить нормальный, теперь смысла нет)
Быстрей прогревается двигатель, меньше "жгешь" бензин, медленнее утекают деньги из кошелька.
Ну и машина быстрее начинает радостно реагировать на нажатие педали газа, отдавать свое тепло... ))))
При температуре около 0 -5, эффект еще заметней, остывает двигатель намного дольше.
Деньги, что я потратил на одеяло, в этом году за счет экономии бензина верну полностью.
А на сколько дольше увеличиться ресурс двигателя напоминать не буду.
Сегодня, т.е 18.01.2012, в 10-30 утра у нас было -30.
Завел, через 20 минут вышел, двигатель прогрелся до рабочей температуры.
Осталось сесть в машину, включить ( при прогреве полностью отключаю вентилятор) вентилятор отопителя, и в тепле начать движение (и конечно же по привычному маршруту ) ....)))
Вот так вот.
А Вы говорите Лошары -лошары. ГЫЫЫЫЫ
тут где то были фоты термосканером сексика при -10....
утечки тепла через капот - минималтны.
Alex.04,
Привет почти земляку.
Особо вызвало ностальгию по Алтаю рассказ про одни и те же машины в одно и то же время.
Я иногда с друзьями в сторону Барангола, Известкового езжу...при чем в такое время года, когда нет туристов. То есть поздней осенью и тд.
Очень нравится отсутствие людей.
Ну да ладно...
по поводу одеяла...купил я автотепло челябинское. Выбор всяких одеял в Новосибирске огромный. Но все же автотепло на мой взгляд лучшее, хоть и цена 1600 руб. за 2 номер.
Реально эту неделю температура от -32 ночь до 29 день колеблется.
Без автотепла двигатель очень долго нагревался и мигом остывал. С одеялом это заметно быстрее нагрев и медленнее остывает. Ничего не колется и не чешется , когда его положил на движку. Как будет дальше-посмотрим. Это одеяло намного удобнее войлока..более пластично что ли...
Морду вот думаю закрыть. При чем, там где решетка пластиковая капота- там оставлю открытым.
А вот в бампере две прорези однозначно надо закрывать. Плюс защита снизу.
Машина без прогрева стоит по 14 часов в наш морозец и ветер. Тфу 3 раза заводится....
Добавлю Дяде Васе... в Питере одеяло нафиг не нужно.....я Вас вообще куррорт.
Проверить можно и без термосканера.
Снег с капота не сметайте и езжайте на работу или с домой. Растаявший снег покажет точки утечки тепла. У нас они занимают довольно приличную площадь. Фотографировать как то не додумался.
После установки одеяла эти точки исчезли.
Denchik (22.01.2012)
Размеры одеяла, которые нашёл в СПб -
http://avtoteplo78.ru/index.php?opti...d=64&Itemid=70