DS-74, если не крутить двигатель то нормально. кстати рассход я упомянул с постоянно включеным крндиционером. я не знаю где он выключается .
[/url]
DS-74, если не крутить двигатель то нормально. кстати рассход я упомянул с постоянно включеным крндиционером. я не знаю где он выключается .
[/url]
Coool, Пробег за 3 года маловат для дизеля. Пока мотор новый компрессия хорошая заводится в мороз будет нормально, турбина тоже новая 100-150 т.км должна отходить без проблем, посмотри ради интереса как со временем расход масла будет, после 50-60 т.км.
SX4 - синяя каракатица.
DS-74, посмотрю обязательно. но цена масла не радует
[/url]
Coool, Да, есть такое, дизель безусловно хорош и имеет свои плюсы, но уж больно хлопотное енто дело. Пока новый катайся и радуйся, думаю до 120 т.км вообще без проблем.
SX4 - синяя каракатица.
дизель фиатовский.1.9 jtd 120лошадок,ставится на Крому,Гранд пунто.
:cheesyetchkin, прям как у меня
[/url]
ремень ГРМ незнаю на каком интервале менять надо.по фиатовскому сервису 150 тыс. или 5 лет написано
petchkin, 150 много, 80-90 т.км, больше - лучше не рисковать! Спасибо за фотоКрасота!!!
SX4 - синяя каракатица.
Спасибо.У меня уже 110тыс._срочно менять,Впереди зима
В сентябрьском ЗР заикнулись, что со следующего года ВОЗМОЖНО начнут поставлять турбодизель и в Россию. 135 лошадей и 2 литра. Уже хочу
Согласен с Рикша, после автоматической КПП на механику даже 6 ступенчатую пересаживаться неохота, будем ждать дизель с АКПП и полным приводом, ну и ценник соответственно в районе миллиона.
SX4 - синяя каракатица.
Всем привет я новенький.Вот приобрел в германии секс турбодизель 1,9,120лошадок.Шестиступка.Пока очень доволен очень шустрый и динамичный авто.2007г.в Я так понял на ветке есть владелец дизеля если можеш посоветуй,решил заменить все фильтра.в частности топливный и масло если это делал раскажи пожалуйста.Хотел вставить изображение не получается RW419D,DIESEL,1.9,2WD,5MT
Александро, Если есть оф. дилер Фиат - съезди к ним на "первое" ТО. Дизель-то Фиатовский.
Посмотри, что и как они делают.
Потом будешь делать сам
http://fiat-interpartner.ru/index.php?page=kontakty
ИМХО!
Все менял сам,все очень доступно.Нужно только снять защиту и найти ключ чтобы открутить крышку масляного фильтра(она пластиковая!)
Спасибо всем масло с масляным фильтром поменяли,а вот топливный техник побоялся говорит у тебя насос или форсунки а вдруг не заведется petchkin если это делал расскажи.
ничего страшного,главное после замены фильтра сразу не заводить,а включить зажигание 2-3 раза на 10-15 секунд чтобы система заполнилась топливом.когда крышку фильтра будешь зажимать,лучше смазать резьбу салидольчиком.
Спасибо большое! Завтра сделаем.