прошел ТО-3 в СИМ-Север.
Отказался от замены салонного фильтра, порекомендовали со сменой тормозных колодок поменять тормозные диски и плюс поменять воздушный фильтр.
По времени вышло три часа, причем половина этого времени заняло ожидание, когда машину загонят на подъемник и оформление документов.
Засопливел левый задний аморт, вибростенд показал, что все в идеале, посмотрим что будет на 60 тыках...)))
итого по деньгам 7600 с копейками...
Прошел ТО в ПДЦ.
Общая стоимость получилась 9 200 с копейками.
Без спроса был еще заменен салонный фильтр, но после настойчивых убеждений вернули обратно мой не оригинал и вычили 1400 из общей стоимости.
Предложили за 200 рэ поменять лампочку левого стоп-сигнала - отказался.
На вопрос - каков износ передних колодок, только пожали плечами.
За месяц до ТО, при включении кондея на оборотах от 2000 до 2500, появился побочный урчащий звук. На ТО попросил разобраться в чем дело. Сказали, что все перелазили, но причину не нашли. "Скорее всего, где-то под консолью что-то разболталось. Но Вы представляете сколько времени надо потратить чтоб ее разобрать!" - такое было резюме по проблеме. У меня челюсть отвисла после такого ответа! Пока времени толком нет разобраться с этим звуком, надо ветку по Кондеям перелопатить...
Но самое забавное было под конец. Мне радостно сообщили, что компания Сузуки объявила акцию по отзыву автомобилей SX-4 по замене крепления боковых зеркал и мне по гарантии эти болты поменяли! Я спросил - куда-ж они дели мои гроверы, которые я поставил прошлой осенью. Была опять немая сцена. Забрал ключи и ушел. Кстати, на правом зеркале у меня остался приклеенный скотч, так вот он даже был не тронутым, походу они в нашей дерени НН ни какие болты не меняют.
В понедельник 26.09.2011 прошёл ТО-3 в Висте в Туле. Обошлось в 10702 руб. Из них 420 руб. - мойка комплексная. Все материалы и расходники были их. Делали всё полностью, и ушло около 2,5 часов. От замены салонного фильтра отказался, и это восприняли легко. По итогам проверки, всё в порядке, кроме некоторого "масляного тумана" на задних стойках, который Сузуки за гарантийный случай не признаёт. Но мастер сказал, что к концу гарантии надо показать машинку. Вдруг...
Удивились с мастером, что впереди колодки ещё сильно больше 50%, а задние - [мастер махнул рукой]. Видимо, стиль вождения у меня такой.
Так что, обслуживанием доволен.
прошла ТО-3 в УСервис+ в Перово, цена 6300, с учетом С/У защиты картера
у них до конца октября акция 40% скидка на работу и 15%на з.ч.
darialaz (11.10.2011)
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
osma, случайно не здесь ответил -
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...055#post181055
Прошел ТО-3 (45 000) в Автомире на Новорязанке.
Впечатления тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...160#post181160 и тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...281#post181281
Теперь по расходам:
Работы
ТО-3 - 4930 рублей (2,9 нормочасов)
С/У защиты картера - 476 рублей (0,35 нормочасов)
Итого 5 408 рублей
Материалы
Масло Castrol EDGE Prof 5w30 - 4,5 литра - 2 160 рублей (поллитра в литровой бутылке положили в багажник)
Фильтр масляный - 1 штука - 337,14 рублей
Шайба сливной пробки - 1 штука - 55 рублей
Антифриз Castrol NF - 3,5 литра - 1260 рублей
Вода дистиллированная - 3,5 литра - 112 рублей
Масло трансмиссионное Castrol Syntrans Transaxle 75w90 -2,5 литра - 1450 рублей
Смазка HHS-2000 - 0,1 литра - 122 рубля
Паста медная - 0,084 литра - 157 рублей
Очиститель тормозов Terostat - 0,5 литра - 144 рубля
Спрей для клемм - 108 рублей
Комплект материалов для техобслуживания и ремонта - 96 рублей (это наверное чехлы на сиденья и на руль)
Итого 6 002,14 рублей
Общая сумма за ТО с материалами 11 408,14 рублей
Если бы не забыл клубную карту дома, то общая сумма была бы меньше (скидка 15% на работы и 10% на запчасти и материалы) - 9 998,73 рубля
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Zoidberg, так я же писал, что осталось 0,5 л масла и где то 0,7 л антифриза (все положили в багажник - типа на доливку)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я немного неточно выразился... выше в отчете неписано, что израсходовано было 1л концентрата и 3л воды. Вот я и завис. У Вас же целых 7л залили и еще 0.7 осталось!
LINUX спасет мир!
Zoidberg, если глянуть сервис-мануал, то там написано
Это когда на заводе в пустой движек заливают.... когда сливаешь через пробку на радиаторе - все полностью не сливается.... где то с литр наверное остается....Coolant capacity
Engine, radiator and heater: 6.9 liters (14.59/12.15 US/lmp pt.)
Reservoir: 0.8 liters (1.69/1.41 US/lmp pt.)
Total: 7.7 liters (16.28/13.56 US/lmp pt.)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Спасибо. Я вчера вечером мануал почитал
LINUX спасет мир!
Решил забить на гарантию и прошел ТО у себя в гараже по книге. Так как делал это в первый раз и начинал не с утра то получилось 2 неполных дня. В следующий раз будет быстрее, так как знаю что и как.
Что купил
-Масло мобил1 new life 1986 руб(Ашан)
-J1328037 Фильтр воздушный двигателя 268 руб
-OC 217 Фильтр масляный 151 руб
-Jakoparts (Nipparts) J1348009 Фильтр салона 300 руб
-30.10.2011 42431-80J00 Втулка переднего стабилизатора 2шт 179,1руб 358,2руб (НЕ МЕНЯЛ, ПОЗЖЕ)
-Масло mobil1 SHC 75W90 759(со скидкой) 3 шт. 2200 руб(Би-би)
-Прокладка сливной пробки V0o2505540 27 руб
-Вода дисцилированная 4,5л 90 руб
-Антифриз Castrol NF 1100 руб (Формула)
-Герметик 70 руб
Итого 6500 руб
Инструмент для проведения ТО
-Подставка под авто 390 руб 2 шт. 780 руб (Биби) (Не использовал-на будущее)
-Домкрат бутылочный гидравлика 1269 руб (биби) Не использовал-на будущее
-Ключ для масляного фильтра 300 руб (биби)
-Шприц для смазок 300 руб
ИТОГО: 2600 руб
ИТОГО сэкономлено семье:11000(Озвучили диллеры)-6500=4500 минимум. Думаю было бы больше.
Основные проблемы:
1)Снять/поставить защиту. Открутил ключом-трещеткой
2)Залить масло в коробку. Шприц сразу потек, в итоге потерял около 300 мл масла. Купил другой шприц, батя посоветовал наливать со стороны шланга шприца и стравить воздух(как с медицинскими шприцами перед уколом) еще около 100-200 мл пролилось в итоге, но масла хватило)
3)В радиатор заливается примерно 4,5 литра антифриза, больше не идет. Буду подливать в процессе. Хотел залить сначала 4л антифриза, потом 3,5 дистиллированной воды. Хорошо был батя рядом сказал наведи в баклажке смесь и потом заливай. Ато залил бы 4 литра концентрата).
4)Открутить крышку радиатора. Залез из телефона в инет и респект Georgy объяснил как)
Цитата
Снять крышку:
!на холодном двигателе только!
- Повернуть против часовой, (не надавливая вниз) до лёгкого упора .
- надавить вниз, и ещё довернуть. Усилие окончательного сьёма никакое.
Масло в коробке и двигуне было черное. После последнего ТО прошел 14 тыс км.
Cergik (12.11.2011)
Прошел ТО-3 (45000) в Автомире на Новорязанском шоссе.
Понравилось. Машину смострели и обслуживали честно, вплоть до промывки тормозных механизмов от пыли и глушака от пролитого масла. Даже установку фар проверили. Не очень быстро, но не критично. Лучше СИМа полюбому, рекомендую.
Работы:
ТО 45000 - 3944
Защита картера - 476
Замена фильтра двигателя - 272
Спилить две гвйки болгаркой - 680
Последние два пункта удивили и раздосадовали. Ладно еще гайки, но фильтр... не ожидал!
Материалы:
Моторное масло - 1944 (4,5л)
Трансмиссионное масло - 1827(3,5л)
Фильтр масляный - 303
Шайба сливной пробки - 50
Антифриз - 1134 (3л)
Вода - 101 (3л)
Смазка петель - 110
Медный аэрозоль - 142
Очиститель тормозов - 112
Пакет на сидушку - 86
Суммарный итог 11 181 (плюс 900 р за фильтры в экзисте).
Народ в автомире понял, что надо любить тех, кто знает что такое интернет, это отрадно. Упоминание о клубе приводит к появлению скидки в 20% на запчасти и 10% на работу (может просто замануха).
Перегорела микролампочка в кнопке попогрея. Без вопросов гарантия. Жду кнопку. Противный скрип в передней подвеске как на зло спрятался (на прогретой/теплой машине его нет), посему не удалось заставить автомир его устранить. Но подвеску простукали-продергали-прокачали усердно.
Вердикт таков, сервис хороший, но все что не критично и можем сами - делаем сами... а то в двигле фильтр поменять за 380р это что-то многовато.
Последний раз редактировалось Зедер; 17.11.2011 в 21:52. Причина: удалил дубль сообщения
LINUX спасет мир!