Сообщение от
noname
Спасибо, просто с него тоже фишку снимал, ещё до приключений с подушками...
Я второй день не могу понять, зачем снимать фишки разъёмов с неизвестных блоков????????????????????
Из личного опыта: ставил сигналку на 2гольф, всё сделал и проверил, хозяин забирает машину, а там горит лампочка аирбэгов (когда брал машину в работу зажигание не включал и машину не заводил). В общем назавтра вдвоём съездили на сервис и за мои 15$ стёрли неисправность. Через три дня он возвращается ко мне опять с горящей лампочкой... Мастер меня пожалел, показал как без сканера стереть ошибку, объяснил, что при отключении массы на определённое время бортовой комп не видя связи запоминает ошибку.
Я когда ставил себе сигналку (под сидение), то для проверки напряжений на определённых проводах приносил из гаража сиденья и не закрепляя их содинял ЖЁЛТЫЕ разъмы, только после этого включал массу и зажигание. Все работы по разрезанию проводов, выниманию разъёмов, и т.д. делал после отключения массы через 20 минут...
Может у тебя нет схемы и ты наощупь ищешь блок иммобилайзера??????