Включи поменьше - поможет. Особенно скорость вентилятора поменьше надо - у движка не хватает теплотворной способности такое кол-во холодного воздуха согреть.
не факт.
Образно говоря у тебя нагреватель на 1КВТ.
0,5 куба в минуту он согреет до 40, а 2 куба в минуту до 20....
образно
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:35 ----------
в чем?
ЕВРО 4 предусматривает пониженные выбросы (по сравнению с ЕВРО1,2,3) и как следствие низкую теплотворную способность на хх.
Экперимент удался, ставите климат на +20 и на ручное управление на 3 деления и о чудо машина греется до рабочей температуры. Проверено на -33. Потом после прогрева можно на 4-5 делений печку поставить.
ИМХО - правильно ставить нужную температуру, но понизить скорость вентилятора до 2-3 делений.
ИМХО 2 - если уж утепляться - то по кругу, иначе полумеры.
ЗЫ тоже всера поэксперементировал температура -13 всего, климат на 20. При увеличении скорости вентилятора ближе к максимуму - движек остывает даже на ходу.
ЗЫ2 - на иридиевых свечах движек греется дольше
У меня зимой стоит 22 градуса и вентилятор на Авто Обдув стекло и ноги.... Проблем не было прошлой зимой.... этой еще морозов не было.... правда у меня шумка сделана и крыша в том числе - на крыше теперь лед не намерзает, как было без шумки
---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:41 ----------
По началу да... а потом когда салон прогреется - нормально работает... зато стекло быстро оттаивает
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
дословно поступил вчера так
10 мин режим подзавода - темп 26 - обдув кнопка стекло
сел в маш темп 29 - режим авто - кулер крутится бешено мин через пять - так как пока еду стрелка поднимается на первые пол деления
еду маш салон прогрелся до нормы (руки не кочанеют) - темп на 15 - режим авто - кулер уходит в "сон".
мин через 15-20 темп маш доходит до нормы - кулер спит - но в салоне прохладно.
если поставлю 26 - кулер снова в разнос - темп двигла понижается.
сделай как в моем опыте и не надо будет ограничивать. тебе температура за бортом позволяет - разница пока маленькая.
не люблю я эти крутилки крутить - есть в маш КК вот пусть и думает что сколько как и куда крутить я только тем выбираю.
по себе могу сказать - че меня взбесило так это крутилки крутить чтоб двиг в норме был - буду я еще думать как ему жить будет хорошо - пусть сам думает.
Я у себя перед радиатором вставил картон из двух половин и весь он закрылся. Движок быстрее прогревается и держит рабочую температуру( середину шкалы как положено) и в салоне тепло.Через щели радиатора,хотя он и не работает, движок от потока холода быстрее выхолаживается и ему надо чуть помочь. А если долго на улице будет стоять,то движок и аккумулятор чем нибудь накрою и против ветра приличного передом не поставлю..
вопрос про давление в шлангах. Обычно на работаюещей машине верхний шланг под давлением, нижний по мере прогревания тоже становиться под давлением. Сегодня у нас прохладно и ветренно,приехав на свою стоянку- открыл капот ,пощупал верхний шланг, а он мягкий, нижний шланг горячий(тоже небыло давление).Прогрелась машина до вкл. вентилятора, то верхний шланг стал под давлением. Что смущает то, что практически постоянно верхний шланг постоянно под давлением был.Подождав несколько часов, снова проехался- всё работает в штатном режиме С чем это можит быть связанно? Нигде ничего не течёт
Последний раз редактировалось MCZarin; 18.03.2013 в 01:59. Причина: дубль
Ребята, привет.
Такая ситуация. Если накрыть движок одеялом автотепло, то при 20-минутном прогреве стрелка температуры двигателя не сдвигается с места. Если одеяло убрать, то стрелка при том же прогреве поднимается до 1-1,5 делений и начинает немного греться салон. Температура за бортом от -22 до -34. Что за ерунда?
AngelEyes, как печка работает?