MudRuck, Не пойму вопроса твоего
shmel, Зачем ты держишь селектор АКПП в положении 3(три)?
Ты тянешь за собой прицеп?
MudRuck, Я на 3 не езжу ,просто описал тебе как вычислил гул именно на 4 передаче
MudRuck, Что то между воем и свистом ,думаю ближе к верхним частотам.
shmel, угу...
и возникает при сбросе оборотов, ближе к переходу с четвёртой на третью?
MudRuck, Больше слышно при сбросе оборотов и уменьшении скорости ,но только в диапазоне 50-55 км/ч и при наборе скорости тоже прослушивается ,но чуть чуть глуше в этом же промежутке скорости
Возможно ,но все же пусть посмотрят в понедельник.
Добавлено через 25 секунд
MudRuck, Возможно ,но все же пусть посмотрят в понедельник.
Вообще-то это не нормально... Я бы все-таки пошипники ступиц посмотрел...
MudRuck, В моем случае думаю точно АКПП звучит
Добавлено через 1 минуту
I_rina, А у вас на всех передачах звук прослушивается?
Не знаю Я сначала пыталась словить обороты, на которых свист, в итоге словила скорость. Я не понимаю, какая когда у меня передача, с 1 на 2 чувствую переключение, а дальше -нет. (вот на нейтралке только проверила). А теперь до весны не смогу проверить, я сегодня с трудом услышала свист за шипами (и то, когда специально прислушивалась, а то уже порадовалась, что свист прекратился, но нет)
Добавлено через 2 минуты
В моем тоже
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
I_rina, Ладно посмотрим что в понедельник мне скажут.
shmel, ничего
MudRuck, Посмотрим.Был опыт общения с дилерами возвращали Ниссан Кашкай отбратно за постоянно летевшие стойки не доводя дело до суда Им не выгодно вступать в судебные тяжбы поскольку помимо возврата денег за автомобиль придется еще и пятидесяти процентный штраф от стоимости автомобиля заплатить.Сам в судебной системе работаю ,консультировался по этому вопросу с судьями по поводу зтого Ниссана,но думаю до этого дело не дойдет.