Правая дверь и багажник работают исправно
Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk
Правая дверь и багажник работают исправно
Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk
Смотрим кнопку -микрик в водительской двери . Сигнальный провод должен замыкаться на "массу " ,запуская опрос ключа .
Она же не разборная, все в резине. Или может мы о разных вещах ведем речь?
Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk
А разбирать не нужно . Необходимо проверить "массу " на выходящем проводе при нажатии кнопки .
Спасибо, завтра посмотрю
Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk
Добрый день.
У меня точно такая же проблема - то открывает, то не открывает нажатием кнопки на двери. В салоне ключ также определяется с переменным успехов, уже гораздо чаще стало не определяться.
Опытным путем выислил, что дело не в ручке, а в брелоке! Если чуть сжать брелок в верхней его части - там, где кнопки - то все начинает работать отлично, и двери открываются, закрываются и ключ в салоне определяется стабильно.
Удивительно конечно, машина 2010-го года, брелок не разбитый, ничего не люфтит, вряд ли очень часто его открывали вообще до меня. Тем не менее видимо где-то контакт плохой похоже, а это как раз там где батарейка.
Так что имейте в виду, что в этом может быть проблема. Сейчас ищу способ как-то уплотнить что ли) Изолентой перемотал - не помогло))
Последний раз редактировалось Altairuss; 18.04.2015 в 10:38.
Altairuss, открой брелок, вынь батарейку, немного приподними все язычки и протри их спиртом или жидкостью для снятия лака.
Altairuss (18.04.2015)
У меня проблема была вот в чем. Во первых не работала только лишь водительская дверь, все остальное было впорядке. Замена ручек с их содержимым местами ничего не дало. В итоге все же нашёл, где и что. Окислилось и отгнило два контакта в разъёме между дверью и кузовом. Установил проводок в обход и сейчас все Ок.
Вот только сказок не надо... Приемная антенна иммо на любой Сюзи кольцевая и установлена под кожухом замка зажигания (или флажка если машина с Keyless - безключевой доступ.) сам блок под панелью справа. А тот блок что за ручником - блок ESP.напомню, приемная антенна у нас позади ручника
- - - Добавлено - - -
Правильно думал, так и есть.
- - - Добавлено - - -
Наверное Вам просто не повезло, у меня совсем др. опыт- брал в разное время 3 машины (скажу сразу не себе, но выбирал друзьям как для себя). 1 Хендэ и 2 Сузуки. Ни каких подводных камней и уж тем более разобранных салонов. Да были не существенные недостатки, а как же без них. СИМ Варшавка. Не пинайте, не реклама.Что касается салонов: была в симе. То, что написано и то, что в реале небо и земля.
Это о какой площадке СИМа конкретно.Шаражкина контора в итоге
Та кольцевая, которая под кожухом, она только для чипа, который встроен в ключ..... брелок с ней не работает И работает она только тогда, когда вы физически ключ вставите в замок зажигания - там микрик стоит и проверяет его наличие
У Кейлесса свои антенны - две штуки в салоне (одна за ручником где пепельница, другая в багажнике) и три снаружи, в ручках передних дверей и багажника встроены.....
Покурите вот эти темы для понимания
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1719
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=472
Ну и в руководстве по эксплуатации все на картинках нарисовано
- - - Добавлено - - -
Кстати еще и эту тему полезно покурить
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2901
Последний раз редактировалось ThinkPad; 24.04.2015 в 08:49.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ну так тогда при чем тут иммобилайзер, а его антенна и на обычном замке и на безключевом в рулевой колонке. Кейлес просто ключик -открыл закрыл (с двери, с багажника, с кнопки на брелке), а блокируе запуск именно замок на рулеаой колонке.У Кейлесса свои антенны - две штуки в салоне (одна за ручником где пепельница, другая в багажнике)
Еще раз говорю - перечитайте темы которые я привел и тогда возможно ваше мнение поменяется
Для затравки одну цитату оттуда
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Так и я Вам тоже. В любой Сузуки (Гр. Витара, SX4, Кизаши) с KeyLess (кнопки на брелоке только для дистанционного отпирания ДВЕРЕЙ) установлены ТРИ приемных антенны - одна для иммо в рулевой колонке (блок под торпедой, метка в брелоке) и две (зад. пепельница и зад. панель багажника) для замков дверей и багажника, а они к иммо ни какого отношения не имеют.Еще раз говорю
А как же тогда барашек то разблокируется при безключевом запуске?
Ведь ключ то мы не вставляем, а просто нажимаем и поворачиваем и иммо дает запуститься движку
Более того... ключ с меткой вообще не нужен, его можно дома оставить.... все заводится с одного брелка с вытащенным из него ключом
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я не знаю, как там в "любой Сузуки", но в SX-4 имеется 6 антенн:
1) антенна ближнего действия около личинки замка зажигания - отвечает за запуск двигателя при установленном в замок ключе. Эта антенна работает на малой дистанции и для безключевого запуска не используется.
2-3) антенны в ручках передних дверей и 5-ой двери (у седанов - 2 антенны) - отвечают за открытие дверей (жмем кнопку, происходит опрос ключа, при успехе дверь отпирается);
4-6) антенны бесключевого запуска в салоне, одна за ручником, одна в багажнике - отвечают за запуск двигателя без установленного в замок ключа;
Антенна 1 стоит на всех комплектациях. Антенны 2-6 стоят только на комплектациях с системой запуска без ключа.
Прежде чем что-то категорично утверждать, неплохо бы для начала изучить вопрос. Например, почитать сервис-мануал, разделы Immobilizer Control System и Keyless Start System.
Тут обсуждалось или нет - невозможность перейти на ручное управление после автозапуска (т.е. повернуть заблокированный барашек замка зажигания).
Предлагались разные способы - качание рулём, вставить ключ и пр.
Я тут снова стал пользоваться автозапуском, и опять задумался об этом. И вот что подумал: может, машине нужно получить какую-то информацию о том, что водитель уже сам здесь?
То есть мы должны что-то сделать. Как пример я попробовал, сев в заведённую автозапуском машину, закрыть двери кнопкой изнутри.
Работает, повторяемость 100%.