Всё эти слова относятся только к постоянному полному приводу.
У Кизаши он постоянный? Или подключаемый?
Всё эти слова относятся только к постоянному полному приводу.
У Кизаши он постоянный? Или подключаемый?
Не поверите. Периодически приходится ездить на Субарах: нынешней Импрезе и предыдущем Форестере.
Не буду никого ни в чем убеждать, но для себя давно решил: полный привод на трассе - зло. И чем более он "полный" (постоянный) - тем большее "зло". Иключение составляют машины с динамическим перераспределением крутящего момента по колесам одной оси, такие как Honda Legend, Acura RDX, Lancer Evo, некоторые модели Ауди и БМВ.
меняю секанс-седан на кизаши с вашей доплатой
GERR, да там такой же привод как на полноприводном Сексе... ничем не опаснее даже наоборот
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad,
Я давно езжу на машине с таким типом ПП и знаю, что говорю.
Поверьте, намного прогнозируемее по трассе зимой ездить на переднем приводе, чем на авто. Если нужно трогаться на льду в горку, гоняться с перекрёстка, красиво веером пройти поворот, залезть на бордюр зимой - лучше полный привод. А вот выехать из ледяной же колеи - только передний. Ну и так далее.
Полный привод, а тем более подключаемый, в неумелых руках - зло.
А в неумелых женских (а поэтому особо пугливых) руках - зло вдвойне.
И никакие ЕСП не спасут в реальной ситуации, а не смоделированной специально. Тем более, что с ЕСП тоже нужно уметь ездить, а это мало кто умеет - потому что нет опыта, а специально очень мало кто учится.
Тип полного привода, который на сексе, это действительно зло, поэтому и взял передний, я не знаю, что будет на кизаши, но если говорить о полном по типу субары (да, даже если как у витары), то это огромный плюс машине.
Был седан 2007 года
Народ, мне кажется присутствие полного (подключаемого) привода все же иногда полезнее ,нежели его отсутствие. ВЫ же можете всегда ездить только в режиме 2WD,а полный подключать в экстренных ситуациях. У меня только передний, но это очень уж снежной зимой жалел,что нет возможности включить в работу и задние колеса, потому как из сугроба бы как нефиг делать вылезал бы. Да и в поездке клубом как-то завяз передними колесами в каше, а задние были на сухом грунте-тут тоже пригодилось бы.(а так на тросе слава богу помогли-вытащили )
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
"Что гововить, когда не о чем говорить" (с), эту фразу говорят статисты масовки, при съёмке фильма, когда нужно создать гул толпы, если Вы судите о полном приводе, по типу привода, что в четвертом сыксе, тогда, оставайтесь дальше в неведении. Попробуйте нормальную машину "...о полном приводе."
Был седан 2007 года
Вот тут в корне не соглашусь... тут то как раз лучше полный
и тут не согласен... вы просто не умеете ее готовить
Это первая машина у меня с ESP, но я прошлой зимой уже ощутил всю прелесть данного прибамбаса.... особенно вкупе с полным приводом
и тут не поверю... и не только зимой, но и летом (летом ESP движек не душит)
вы не путайте Вискомуфту и электромуфту-многодисковое сцепление...... на последнем все подключается очень мягко и не заметно....
GERR, а что же у вас в профиле стоит недопривод???
Смотрю про недостатки полного привода Секса пишут те, кто его не имеют
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Mihey (23.10.2010)
ThinkPad, понеслось мультицитирование ))). Не люблю я это...
да ну? Скоро зима - попробуйте.
а у меня нет.
Можно конкретный пример?
Как это не душит? Всегда душит. Просто на скользком зимой этого легче добиться.
Уверяю - прекрасно себе представляю разницу. И далеко не у всех авто последняя подключается мягко и незаметно. Про перегрев молчу.
На это я уже ответил ранее -
Я говорил о подключаемом приводе вообще.
Конечно, чем в машине больше прибамбасов, тем лучше, кто же поспорит.
Самый лучший полный привод - это вертикальный взлёт, если на то пошло.
Только не всем и не всегда он нужен, и стоит дорого.
Лебёдка вот - проще простого, и недорого сравнительно. Но никто ведь не ставит на Секс. Потому что можно его по частям вытящить из грязи с её помощью.
А вообще, применительно к умению использования полного привода,
и вообще к таким, как наша, беседам в интернете, очень подходит вот что
С уважением
Я уже отъездил на ней зиму - напробовался
Поищите на форуме - писал я как ехал прошлой зимой по занесенной М4
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....