Кризис в России :)

[игорь1964]

"Летчики начинают уходить": совладелец S7 поднял вопрос о безопасности SSJ-100

"Мы нервничаем"

https://www.mk.ru/incident/2019/06/04/letchiki-nachinayut-ukhodit-sovladelec-s7-podnyal-vopros-o-bezopasnosti-ssj100.html

Что-то, похоже, не только я один заранее не верю в выводы комиссии...

[ThinkPad]

совладелец S7 поднял вопрос о безопасности SSJ-100

"Мы нервничаем"

"Мы нервничаем, потому что летчики начинают от нас уходить... Когда мы говорим про систему безопасности, просто маленькое замечание: так как официальных данных нет, у нас ходят слухи о том, что в рамках расследования якутского происшествия была течь из баков", - заявил совладелец S7

https://www.s7.ru/ru/about/ourfleet.dot

Парк воздушных судов S7 Airlines — один из самых современных на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы выполняются на самолетах ведущих мировых производителей: Airbus (58 лайнеров), Boeing (23 лайнера) и Embraer (17 лайнеров). Всего в нашем парке 98 воздушных судов.

Получается что у него летчики на SSJ-100 в Аэрофлот уходят? Или куда?

[игорь1964]

Ну я так полагаю, что он не в интернете ситуацию читает, а знает ее от первоисточника... Поэтому не могу ответить на твой вопрос. Попробуй ему написать, спроси, что он имел в виду? И скажи, чтобы выражался яснее.

- - - Добавлено - - -

Я кстати сознательно не постил новости об отмене рейсов сухого, их за этот месяц с десяток разных было, в том числе в аэрофлоте, все по техническим причинам.

[ThinkPad]

Я кстати сознательно не постил новости об отмене рейсов сухого,

ну тогда я тоже сознательно не постил новости о происшествиях с Боинг, Аирбас и тд

- - - Добавлено - - -

Что-то, похоже, не только я один заранее не верю в выводы комиссии...

Процитирую пожалуй из статейки, которую выше постил

Будучи в основном наследниками советской технической и гуманитарной интеллигенции, эти люди безошибочно опознают друг друга по паролю "в этой стране нет социальных лифтов" и отзыву "произошла узурпация власти чиновно-церковными и силовыми кланами". Поскольку стране, которой заправляют вороватые кланы, от будущего ждать нечего, то "национальной идентичностью" этого нашего маленького квазинарода является радикальное уныние.
Эта унылая идентичность исправно и регулярно укрепляется в нем скандалами вокруг чиновников, священников или генералов. Все же, что противоречит исходной установке на катастрофу, обесценивается до нуля с помощью пары презрительных реплик. Например: "Новый истребитель? А в Дзержинске цеха взрываются и ракеты падают". "В Крыму растет экономика? Подкармливают местных люмпенов за счет наших налогов". И так далее.
Так вот: в представлении этого активного унылого меньшинства фундаментом нефтегазово-ядерной вороватой стабильности в Российской Федерации является как раз величественный и героический миф о России, скармливаемый (именно "скармливаемый") россиянам верхушкой. Все эти "Арматы" и Су-57, все эти операции в сириях и крымы, строительство церквей и "Бессмертный полк" — тот самый защитный мифологический слой, через который не могут пробиться к власти нормальные инноваторы, социологи, урбанисты и креативные кадры.
Все, чем Россия гордится, в глазах этих людей есть Имперский Миф, оплаченный кровью и прикрывающий вороватую верхушку. И этот миф у населения надо отнять.

[игорь1964]

Процитирую пожалуй

Это сколько угодно. Действительность от этого не поменяется.

- - - Добавлено - - -

о происшествиях с Боинг, Аирбас

Это проблемы не России, поэтому мне они неинтересны. Да и рынок сам за себя говорит.

[ThinkPad]

Действительность от этого не поменяется

Ну в общем то да, ведь действительность для индивидуума это видимость существования, с которой он согласился
Правда я вроде ни разу не писал что вас не существует в действительности, а вот вы такие попытки делали

- - - Добавлено - - -

Да и рынок сам за себя говорит.

это да, если просто сравнить количество катастроф лет за 5 и количество жертв при этом. Сухой тут явно в пролете будет

[игорь1964]

а вот вы такие попытки делали

Ну ведь это же тоже относится к моему восприятию?
Я и сейчас думаю, что ты играешь здесь вымышленного персонажа. Впрочем курилка и существует для времяпровождения...

- - - Добавлено - - -

Сухой тут явно в пролете будет

Если в абсолютном выражении, то да, неоспоримо. Если относительно количества летающих посадочных мест за всю историю существования, то думаю, что нет. Уверен, что нет.

[ThinkPad]

Я и сейчас думаю, что ты играешь здесь вымышленного персонажа

ну это скорее всего говорит о том что либо ваша действительность весьма ограничена (зажата в узкие рамки) относительно всего мира в силу разных причин, либо о вашем неприятии мнений отличных от ваших

Если относительно количества летающих посадочных мест за всю историю существования, то думаю, что нет. Уверен, что нет.

еще бы цифры сравнения увидеть... а так это всего лишь ничем не подкрепленное ваше мнение

[игорь1964]

ну это скорее всего говорит о том

А это уже твое личное восприятие... Так что ты недалеко от меня ушел.

[ThinkPad]

Если относительно количества летающих посадочных мест за всю историю существования, то думаю, что нет. Уверен, что нет.

не поленился - посчитал

[игорь1964]

а так это всего лишь ничем не подкрепленное ваше мнение

Да, ничем, кроме логики. Если посчитать количество кресло-часов в воздухе всех боингов и эрбасов за всю их историю, только странный человек может сомневаться, что оно несоизмеримо выше аналогичного показателя SSJ100.

относительно всего мира

Ну относительно всего мира мог бы тебе возразить. Исходных данных у меня явно больше, все-таки на две страны живу практически, а не в интернете.

- - - Добавлено - - -

не поленился - посчитал

Вопрос только в том, что опять не то посчитал, а так - да. У меня есть знакомый, у него шестерка, купил ее в 1993 году... Пробег 16000, естественно, в дтп не был. Рекорд: за 26 лет ни одной царапины.

[ThinkPad]

Если посчитать количество кресло-часов в воздухе всех боингов и эрбасов за всю их историю, только странный человек может сомневаться, что оно несоизмеримо выше аналогичного показателя SSJ100.

Хм.... интересная логика Тогда уж предлагаю помимо боингов и аирбасов приплюсовать вообще все самолеты (включая и наши) и сравнивать их с Сухим

опять не то посчитал, а так - да.

А что не то то? взял одну модель у Боинга и сравнил с моделью Сухого Что не так то?
Ну посчитайте по другому тогда и результаты в студию. Только боюсь что не дождемся от вас результатов то - одни ничем не подкрепленные слова

- - - Добавлено - - -

Исходных данных у меня явно больше,

больше относительно чего? Как вы оцениваете мои исходные данные не имея о них практически никакой информации?

[игорь1964]

А что не то то? взял одну модель у Боинга и сравнил с моделью Сухого Что не так то?
Ну посчитайте по другому тогда и результаты в студию. Только боюсь что не дождемся от вас результатов то - одни ничем не подкрепленные слова

Я написал чуть выше, что не так. Надо не выпуск, а налет сравнивать. Тогда будет похоже. Цифр да, не дождешься, я уж точно не буду данные искать. Хотя логика очевидна, равно как и то, что твои цифры не несут нужной информации, хотя и есть. Это как с рейтингом президента. Цифры есть, а что означают никому непонятно.

Тогда уж предлагаю помимо боингов и аирбасов приплюсовать вообще все самолеты

А это не я, это ты. Вот:

я тоже сознательно не постил новости о происшествиях с Боинг, Аирбас и тд

Где тут конкретная модель?

Но и в случае конкретной модели тоже сравнение не в пользу сухого будет. Если сравнивать сравнимые вещи. Ты еще с ИЛом сравни, полет которого вызвал тут столь сильные восторги.

[ThinkPad]

Надо не выпуск, а налет сравнивать.

ну хорошо, давайте налет сравнивать, но тогда надо не с Боингом сравнивать (все таки разного класса самолеты и для разных целей), а с прямыми конкурентами Сухого (про них вот тут писалось)

Будет время - сравню
Эта табличка конкурентов устроит для сравнения?

[игорь1964]

Как вы оцениваете мои исходные данные не имея о них практически никакой информации?

Так же, как и ты мои. В соответствии с собственными взглядами.

[ThinkPad]

Так же, как и ты мои.

а где я оценивал ваши?

- - - Добавлено - - -

Переобуваетесь на ходу
Сперва

Если относительно количества летающих посадочных мест за всю историю существования,

Посчитал как вы и просили - вам не понравилось
Возникла новая вводная

Если посчитать количество кресло-часов в воздухе всех боингов и эрбасов за всю их историю

Только боюсь что вам опять не понравится

[игорь1964]

а где я оценивал ваши?

это скорее всего говорит о том что либо ваша действительность весьма ограничена (зажата в узкие рамки) относительно всего мира

[ThinkPad]

это скорее всего говорит о том что либо ваша действительность весьма ограничена (зажата в узкие рамки)

так там про действительность речь шла, а не про исходные данные

[игорь1964]

Переобуваетесь на ходу

Нет, просто кто-то не читает:

относительно количества летающих посадочных мест

Слово ЛЕТАЮЩИХ - ключевое. Возможно недостаточно ясно выразился, поэтому сразу расшифровал. Понимаю, что аргумент неудобный, надо продолжать оспаривать, что имелось в виду не то, что надо и дальше сравнивать километры и гектапаскали и т.д. Вот какой смысл спорить? Очевидно, что сравнивать надо сопоставимые величины. Пример с жигулями на мой взгляд более, чем показателен.

- - - Добавлено - - -

так там про действительность речь шла, а не про исходные данные

Восприятие действительности основывается на исходных данных. Исходные данные, полученные очно, реально и потроганные руками я ставлю несоизмеримо выше, чем полученные в интернете. Вот собственно и все. Или начнем спор о необходимости данных для восприятия действительности?

- - - Добавлено - - -

Только боюсь что вам опять не понравится

Так этого не будет расчета, нет исходных данных. И в интернете их не будет. Поскольку, коммерческая информация как-никак.

[ThinkPad]

Так этого не будет расчета, нет исходных данных. И в интернете их не будет. Поскольку, коммерческая информация как-никак.

ну на Сухой есть все данные, в том числе и суммарный налет по годам.
Вот на остальное надо поискать