ТО-0 (2 000 км)

[kolorit]

ок. почитаю на сузуковод)

[Margaslep]

Для тех кто собирается только проходит ТО-0 и не знает что залить смотрите теме ТО-2,3 и т.д. у людей с опытом в S...X
Заглянул сюда лишь по тому что в апреле снова предстоит пройти эту процедуру ТО-0 на одном из SX 4
Из личного опыта прохождения ТО-0 у ОД залили Касторку 5w40 в 2011г не понравилось движок стал работать как будто под нагрузкой и плюс ко всему оно выгорает. В общем Я его слил и залил МОТУЛ 8100 5W30 Эко-энерджи,на др год заливал ЛИКВИ МОЛИ 5W30
Чем меньше вязкость масла тем легче работать движку меньше нагрузка и меньше расход БЕНЗА, но надо учитывать температурный режим вашего региона.

В этом году у ОД появилось масло СУЗУКИ при прохождении ТО -2 на др. SX предложили на выбор 0W20 или 5W30, остановил свой выбор на 2-ом.
SUZUKI SM 5W 30 по 393.39р за 1 литр.

Более 4 литров масло не берите т.к. при замене уходит от 3,5 до 3,9 т.к все масло не возможно слить. НЕ ДАЙТЕ СЕБЯ ОБМАНУТЬ
НА сухой двигатель на заводе при 1-ой заливке идет от 4,2 до 4,5

[Eugeniy]

Чем меньше вязкость масла тем легче работать движку меньше нагрузка и меньше расход

Меньше расход чего? бенза наверное, потому как расход масла наоборот больше при понижении вязкости, уж это я точно помню, как бывший владелец бмв )

[Margaslep]

Извиняюсь за не точную формулировку но Я то же имел в виду меньше расход бенза а не масла.
Что косаем масла с понижением его вязкости с 5w40 на 5w30 расхода масла не заметил за 3 года и ни разу не доливал
(уровень не опускается ниже min)
НЕ зря же у нас рекомендовано 0w20 жидкое как вода и зеленоватого цвета
Меняю сам через каждые 7-8 т.км.
То что бмв жрет масло у них это допускается и даже прописано в руководстве по эксплуатации что через N количество км долив до 0,5 литра дргуган всегда с собой литрушку катает бмв 325 (+ко всему стиль езды)

[chem_s]

То что бмв жрет масло у них это допускается и даже прописано в руководстве по эксплуатации что через N количество км долив до 0,5 литра дргуган всегда с собой литрушку катает бмв 325 (+ко всему стиль езды)

А в инструкции к SX4 норма жора масла до 1 л на 1000 км.

[игорь1964]

А в инструкции к SX4 норма жора масла до 1 л на 1000 км.

Как и у любой другой машины. Те же нормы указаны в мануалах по крайней мере ФВ и Деу ( а соответственно и на все авто, на которые ставятся те же двигуны - лачетти, некоторые опели и пр.).

[Eugeniy]

Как и у любой другой машины.

совершенно верно. исправный новый двигатель масло в таких количествах жрать не должен, за очень редкими исключениями

[Идентификатор пароля]

совершенно верно. исправный новый двигатель масло в таких количествах жрать не должен, за очень редкими исключениями

Это контрольный, а не эксплуатационный параметр.

[Eugeniy]

Это контрольный, а не эксплуатационный параметр.

э-э, а как это звучит по русски?

ЗЫ ещё в тему. Вчера обнаружил что супер талантливые мастера на этом самом пресловутом ТО-0 криво закрыли крышку долива ОЖ, точнее прокладка у них выскочила наполовину, а они так крышку и захлопнули. Ну соответсна ОЖ потихоньку через щель стравливалась наружу, отсюда и подтеки у горловины, о которых я писал как-то уже ранее.

[vitas]

Съездил в Ярославль на ТО-0, поменяли масло, проверили и подкачали колеса, смазали замки и петли, проверили аккумулятор, что самое ценное, устранили скрип лобового стекла, от которого в ушах начинало звенеть, причем бесплатно. Заплатил 4300 р.

[koksalek]

Знакомый сексовод с соседнего дома вчера ругался на весь двор после того как констатировал факт незамены фильтра на ТО-0. Схалтурили в салоне. Такие вот дела. Скоро на ТО-1 даже не знаю что делать.

[merlin]

незамены фильтра

фильтра чего?

[koksalek]

фильтра чего?

Так там тока масляный меняют

[MCZarin]

Скоро на ТО-1 даже не знаю что делать.

Как что делать? Сидеть в ремзоне и смотреть за работничками.

[koksalek]

Как что делать? Сидеть в ремзоне и смотреть за работничками.

Я когда проходил то-0 сказал об этом, сначала сказали смотри через мутное затонированное окошко, типа всё увидешь (если только свое отражение) поупирались но разрешили после инструктажа. Пустили туда когда уже всё сделано, так сказать на финишную прямую. Вот и не знаю, мне может тоже нифига не поменяли, дали только счёт подписать где перечислено всё до сдувания пылинок с плеча. Дилер у нас один, выбора нет куда податься кому отдаться, ежели только в Ёбург гнать

[MCZarin]

Пустили туда когда уже всё сделано, так сказать на финишную прямую.

Ну надо настойчивее быть . Сказать, чтобы ничего не делали без твоего присутствия, иначе жалоба в представительство Сузуки и Роспотребнадзор. Эти волшебные слова быстро их протрезвляют.

[Идентификатор пароля]

Знакомый сексовод с соседнего дома вчера ругался на весь двор после того как констатировал факт незамены фильтра на ТО-0. Схалтурили в салоне. Такие вот дела. Скоро на ТО-1 даже не знаю что делать.

а как он определил? вообще-то, такие дела надо задокументировать, если реально произошло.

[dsershov]

Я когда проходил то-0 сказал об этом, сначала сказали смотри через мутное затонированное окошко, типа всё увидешь (если только свое отражение) поупирались но разрешили после инструктажа. Пустили туда когда уже всё сделано, так сказать на финишную прямую. Вот и не знаю, мне может тоже нифига не поменяли, дали только счёт подписать где перечислено всё до сдувания пылинок с плеча. Дилер у нас один, выбора нет куда податься кому отдаться, ежели только в Ёбург гнать

Как вариант, акт передачи авто сервису подписывать после мойки (обычно они пишут - машина грязная, возможны мелкие дефекты покрытия и забирают ключики). Мойка, как правило, имеет вход / въезд в сервисную зону. Так машинка под надзором будет.

[MS_FF]

после того как констатировал факт незамены фильтра на ТО-0

Как определил?

[dudilka]

Хочу залить масло Motul 8100 Eco-lite 0W-20 может ли ОД отказать мне в ТО 0 в этом случае?