Прошу посоветовать комплект брызговиков и что помимо самих брызговиков требуется закупить,исходя из фото? Дело в том, что постепенно все 4 брызговика были утеряны, были резиновые. Насколько понимаю на данный момент отсутствуют часть креплений полностью, а у части торчит только резьба из кузова. какие крепления и каким образом оптимальнее закупить? какой-то специальный набор, или по отдельности какие-то универсальные крепежи?
По самим брызговикам, на авто почти не езжу, от силы по городу одна-две поездки в месяц, и скорее всего в течение года авто планирую по продажу, так как здоровье не позволяет. Поэтому режим эксплуатации брызговиков будет щадящим. Никаких вылазок на природу и снежных сугробов со льдом. Может зиму и вовсе простоит без выездов. Сфотографировал все 4-ре арки, чтобы было понятно состояние креплений под брызговики.
- - - Добавлено - - -
не вставляет четвертое изображение, дополнительное сообщение тоже вставить не дает, добавляет к существующему
- - - Добавлено - - -
По сути в моменте брызговики нужны, чтобы ГТО (гос.тех.осмотр) пройти.
Последний раз редактировалось Looking; 16.11.2019 в 20:11.
На моем SX4 брызговиков не было с завода,таким он покупался и новым в автосалоне,так и эксплуатирую его по сегодняшний день,т.е. они не предусмотрены были с завода и не нужны т.к. есть пластиковый обвес по кругу,с прохождением ГТО ни разу никаких вопросов по поводу брызговиков не было.
- - - Добавлено - - -
На моем SX4 брызговиков не было с завода,таким он покупался и новым в автосалоне,так и эксплуатирую его по сегодняшний день,т.е. они не предусмотрены были с завода и не нужны т.к. есть пластиковый обвес по кругу,с прохождением ГТО ни разу никаких вопросов по поводу брызговиков не было.
Looking (17.11.2019)
Вот это кстати совет - самое оно. Самые простые резиновые. И действительно просто отрываются, ничего не разламывая. Правда у меня стоят фирменные резиновые, с машиной достались Но если бы не былл, поставил бы аналогичные, резиновые. В случае чего, прикрутил обратно и все. На Лачетти был брызговик -пластик, выламывал, не понравилось.
Есть нюанс в прикрутке - если в пластик , то просто саморезом, если в железо, есть пластиковые втулки, втулку с другой стороны, а в нее уже саморез, чтобы саморез с железом не контактировал, либо, что проще, облить перед закруткой саморез мовилем и потом пробрызгать, где крутил. Но , нужно отдать должное и железу, используемому на наших авто, не жигули - особо не гниет... тьфу, тьфу, тьфу..
Но это опять таки, чтобы машина век прослужила, а так пофиг, просто крепим на "клопы" и все.
На ТО действительно раньше докапывались до брызговиков, теперь уже лет этак 5 , никого это особо не волнует. Если машина с завода не комплектовалась брызговиками, то и пофиг, но если у тебя остались следы крепления от предыдущих, лучше поставить, да и о других водителях, сзади едущих, не грех и подумать.
Только вот не понял, по Вашим фото, что Вы имели ввиду под брызговиками? На фото это подкрылки, и например на ТО вообще по барабану есть они или нет....
Небольшое инфо. Вдруг кому-то пригодится.
Треснул передний левый брызговик. По большому счёту - да и хрен с ним, но не эстетично. Решил заменить.
Просто поиск в Инете вывел меня на Frosch NLF4716F11 \ Norplast NPLBR8512F (полные аналоги друг друга). Выглядят так:
На Али они тут.
Год и модель авто значились основными к применению, - купил Frosh
Но не тут то было. Конструктивно не подошли. Стал копать глубже. Это значит были брызговики "с расширителем арок".
А оказалось мне требуются т.н "брызговики для авто без пластикового обвеса" - 990E0-79J12
Выглядят так: