GERR (23.05.2018)
Коротко и ясно, да.
Накрутил на SX-4 New 5000 км. Общий пробег 40 000.
Общие впечатления положительные. Понравилось: складывающиеся электрические зеркала , режим "Спорт" на селекторе , лучший обзор по сторонам , более обширный и удобный багажник. Общая шумка получше , чем у старого.
Но , нашел и "ложку дегтя" для себя. Слабые задние амортики !! Пришлось однажды провезти 4 вмеру упитанных пассажиров км примерно 100... Пружины сзади оказались сжатыми почти до упоров. После поездки через пару дней заметил , что задние амортики умерли (( На небольших неровностях появился стук.Да и раскачивается зад уже по другому... Проблема усугубилась еще и тем , что заменители у нас еще не продаются - только оригинал !!
Чешу репу сейчас.
Наврятли аморты уникальные - снять размеры и подобрать по каталогам сторонних производителей
Обычно каябы дают более жесткий ход, главное не нарваться на подделку.
Не понравились отклеивающиеся и дребезжащие пластиковые накладки на задних дверях.
- - - Добавлено - - -
После снятия накладок обнаружилось вот что:
- - - Добавлено - - -
Скотч, шириной где-то 5 мм. был наклеен только с одной стороны.
Сверху скотча вообще не было.
3М скотч шириной 12 мм. наклеил сбоку, сверху и еще на противоположной стороне.
Держится мертво, никакого дребезга.
Ребят, привет. А владельцы нью-секаса с бустерджетом есть на форуме? Где они тут водятся?
Jumis (21.10.2018)
Классик был у меня с 2010 по 2017 и до сих пор как новый ездит у друга.
Нью с 2017 по наст время.
Обе отличные.
Нью комфортнее на дальних поездках. И вообще это другая машина по ощущениям. Она как корабль что ли.
Классик дешевле в обслуживании, проще и по управлению по городу супер. Рабочая лошадка на все случаи юркая и неприхотливая.
kotofeich (03.02.2020)