AlexKYR (15.09.2014)
Тоже по ошибке купил бу фару от япа,теперь думаю как же корректор заставить работать?) судя по форме самих корректоров просто взять и поменять местами не получится а только делать как Вы?
К сожалению на фото видно все не очень чётко ,но первый же вопрос откуда взялся штекер от венгра ? Он же только в подкапотном жгуте и он вставляется в корректор а не наоборот...
WhyMax, откуда взялся штекер от венгра ?
Я резал три провода в жгуте, и делал скрутку. Предварительно купил в магазине три клемника , чтобы на штыри разъема подходили по размеру. Колхоз конечно- а что делать...
P/S/ Уже писал ранее, но напишу еще: японский корректор имеет больший диапазон поднятия и опускания фары чем венгр. Так что установка на автомобиль фары от японца и венгра, уже колхоз получается...
Nikita (20.12.2014)
Наверно мы немного не поняли друг друга, я говорил конкретно об этом шеткере (обвел),Вы его что с корректора венгра выковоряли?
А колхоз да,но что теперь из за этого целую фару менять? Так то не критично, очень почти не юзаемая функция. Корректор же отдельно никак не заменить т.к посадочные места разные?
То что вы обвели я отрезал, у меня скрутка после жгута- замотана изолентой. Навсяк случай завтра посмотрю как именно, фото сброшу.
Коллеги, добрый день!
Изучил ветку, пришел к выводу, что с большинством неоригинальных фар возникают проблемы. Нужны обе фары и уже срочно. Колхозить ничего не хочу, да и не умею. Брать оригинал - жаба душит. Б/у в моем городе не продают сейчас, брать б/у по почте стремаюсь, мало ли что...
Есть у кого-нибудь опыт установки неоригинальных фар на венгра, чтобы электрокорректоры (моторчики) были уже в сборе с фарами?
Прошу поделиться.
Привет. Хоть, я SX4 уже продал и сейчас на Renault Fluence езжу, все равно посоветую по своему опыту.
Оригинал дорого. Потрать время и купи бу на венгра фары в сборе (от японца не бери, разъемы к корректору не подойдут). Я когда фары ставил бу, каких либо особых проблем не заметил (если фара не сломанная и от венгра, то все нормально будет)
Может в Москву по делам поедешь, или кого попросишь купить и отправить. Запроси , пусть тебе фотки фар с обеих сторон скинут, по внешнему виду корректора сразу поймешь венгр или японец.
Объявы на авито есть. Надо только не ленится и обзвонить всё, запросить фотки, и определиться с методом доставки. Можно с проводниками поездом отправить или еще как.
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...4786_547825678
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...4802_547832056
goba2000, спасибо за совет. Т.е. неоригинал лучше вообще не брать. Буду пытаться найти.
Я с неоригиналом дело не имел. Думаю лучше найти оригинал б\у от Венгра.
Сегодня же взял левую фару (б/у оригинал) за 4 килорубля у себя в Воронеже. Вроде такая же как моя, только разъем поворотника немного длиннее. Остальное 1-в-1, в т.ч. моторчик и прямоугольный разъём.
Правой в Воронеже нет, пытаюсь найти в других городах. Ищу в основном на Авито, страшно удивлён повальной неадекватностью продавцов запчастей. Но это лирика ))
Я бу фару покупал в Москве (друга просил) за 1000 рублей. Фара была поцарапана и крепеж фары сломан. Но мне от фары нужен был только электро корректор. Так как я купил машину и не прошел техосмотр - в одной из фар не было электро корректора.
Если вы купили у себя в городе бу нормальну фару за 4т.р- думаю это нормальная цена.
a_bringer (19.06.2015)
Купил б/у оригинал. Прислали из Краснодара. Пока везли, отломили самое верхнее крепление. Но это не смертельно, мастер обещал починить.
Не думал, что это так сложно: 90% б/у фар - ломаные, многие продавцы не в адеквате: ломят цены, не указывают параметры фары, фотографируют череж зопу, отключают телефоны, не отвечают на письма. В общем, б/у запчасти - тот ещё геморрой.
Тем не менее, спасибо за советы
Доброго... Подскажите как снять корректор фар. Регулировочный винт ослабил максимально, пытаюсь выкрутить его по часовой стрелке (на левой фаре) не идет. Боюсь сломать. Может еще какие-то тонкости есть? Спасибо.
всем привет. На японце перестал работать корректор сразу на обоих фарах. и дальний и ближний светят вниз. Штатный ксенон. Пробовал искать поврежденный предохранитель, не нашел, скидывал минус, тоже не помогло. Я так понимаю без диагностики не обойтись, или есть варианты обнаружения ентого недуга?
Внутренний рынок. прулька
Всем спасибо, закисли кулачки тяги соединения датчика с подвеской так, что крепеж на рычаге обломился, устранено сваркой за 5 минут.