Эх, в хорошем месте, видно, живёте...
Место обычное, как и у всех. Просто зимой мало езжу и потому не стал менять резину. Но протестировать стоковую резину на снегу и гололеде всё равно интересно.
Добавлено через 3 часа 10 минут
При этом я не утверждаю что стоковая резина идеальна для зимы. Речь об этом не идет, конечно.
Просто я хочу опровергнуть утверждение, что стоковая резина якобы плохая. Я думаю что люди которые потратились на замену стоковой резины, в стремлении оправдать свои расходы придумали теорию о том, что не стоковая резина якобы лучше. Правда, практических доказательств этой теории я не знаю.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Присоединяюсь!!!!!
Она не плохая.... Летняя шоссейная резина премиум-класса (можете глянуть сколько она стоит)
Но кому то хочется большего
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В принципе, судя по отзывам, никто её и не ругает особо (я имею ввиду не только владельцев наших машин). Просто не хочу попасть в ситуацию, как с прошлой машиной (Kia Rio) когда я на родной резине (Kleber) буксовал, что называется "в каждой луже" (понятно, что Киа переднеприводная, правда), а после замены на Фулду вполне осторожненько вротискивался по своим дачным грязям...
Вот поэтому и выясняю, пока не испортил новые шины (они же ещё, что называется "ненадёванные" - из магазина уже на зимней резине выезжал) и их легче продать...
Gringo, ему для грязи нужны шины, как я понял.... для грязи штатные не очень, надо позубастей.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Тут соглашусь. Конечно 90% времени по нормальному асфальту. Но раз 5-7 за лето бывает очень раскисшая дорога к даче + пара, тройка выездов "на природу" где тоже, обычно, травяно-глинистое, да ещё и в горку/с горки покрытие...
Может, ради этого и не мудроствовать лукаво... Как-нибудь на полном приводе и стоковая вытащит, всё равно ведь не настоящий внедорожник... тут и резина не панацея...
Эт точно... На что уж Nissan Terrano у моего друга хорош, да и то пару раз влазил по самое неболуйся...
да не, от резины в таком случае процентов 50 зависит, процентов 20 зависит от полного привода, если не больше, остальное уже от прокладки между рулем и сиденьем
И про прохождение сходу абсолютно правильный совет, т.к. тяга на низах у нашей машинки никакая :-(
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Сегодня испытывал стоковую резину в сугробах и на заснеженной дороге. Глубина снежного покрова в среднем 10-12 см (в сугробах больше, разумеется). Заметил интересную особенность - при трогании в сугробе всё время включается датчик ESP. Получается при трогании в снегу машину "мотает" что ли. Привод в положении 4WD lock. ESP как включена, так и выключена.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель