У вас рестайл???
На дорестайле по другому выглядит (по крайней мере на венграх точно).... у вас я смотрю статор полностью крышкой закрыт и задняя часть другая.... ваш очень на витаровский похож Кстати и по разъемам он тоже совпадает с нашим и по посадочным местам вроде.... Изучал этот вопрос когда себе генератор б\у искал.... вот только со шкивом непонятки у витаровского - там вроде 4х ручейковый стоит... и нет уверенности что диаметры совпадают....
Как венгерский выглядит есть фото в посте №18 данной темы.... там пластины статора сверху видны и ничем не закрыты.... просто стянуты передней и задней алюминиевыми крышками....
Вот еще фото в инете нашел генератора что стоит на дорестайловых венграх (но здесь статор уже тоже закрашен смотрю)
- - - Добавлено - - -
Хм... а на япах по ходу и вправду другие генераторы стоят
Вложение 10021
Последний раз редактировалось ThinkPad; 30.09.2013 в 19:58.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, Я поэтому и выложил фото генератора своего и спросил про венгра т.к. Вы сказали статор видно,а на своем я его не увидел потому что он закрыт крышкой,в связи с этим у меня вопрос-может такому генератору как у моего SX4 заклинивание от коррозии статора не грозит? Генератор точно с завода стоит,а рестайл или нет я не знаю т.к. на форуме недавно, 2008г.в.,фото моего SX4 можете глянуть в теме про ДХО пару страниц назад.
Ну судя по всему нет, не грозит.... по моей инфе (с этого форума и других) в основном на венграх гены клинило..... статор разбухает от ржавчины..... причем клин ловится если машиной не пользовались некоторое время (от 5 дней).... если ездить каждый день - видимо высохнуть успевает или сбивает просто ржавчину Зазор там между статором и ротором маленький совсем....
Вот поэтому и искал гену подобно тому, что на Витаре стоит - там тоже закрытый статор.... и можно 90 амперный взять
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
MASTER V (30.09.2013)
ThinkPad, Точно,у меня такой же генератор как на картинке в вашем пост№62 под картинкой венгра Это очень приятная новость,что на япах другие генераторы и они скорее всего не клинят от коррозии статора. Раз генератор другой,может у кого-нибудь есть информация сколько ампер выдает генератор на япе? Думаю что может быть поменьше чем 75 ампер на венгре,т.к. у япа тощий аккумулятор с завода на 45 А/ч вроде.
Все может быть.... могли и на 50 ампер поставить в целях экономии Хотя по сути это практически ни на что не влияет, ну будет подольше заряжаться аккумулятор большой В Сервис-мануале на венгра написано что там 90 ампер генератор, а по факту оказалось на 75
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ну так свист ещё не значит что клинит намертво.
свистит у половины форума. я вот на днях подтянул у Сашика.
Ну так в какой теме будем обсуждать?
Лучше в теме про свист
А соображение одно - надо дополнительный ролик ставить, что бы ремень лучше облегал шкив генератора.... там можно от 9ки прикохозить натяжной ролик, только кронштейн придется самому сделать Ну и ремень подлиннее тогда нужен будет...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
arb, Хорошо,просто тут на форуме только по венграм есть статистика клина генератора,а на япах (я фотку выкладывал) генератор совсем другой и статор закрыт корпусом гены и менее подвержен разрушению от коррозии. На счет принятых мер делитесь со всеми,опыт всегда может пригодиться.
Вот как выглядел мой генератор после полутора лет эксплуатации
Видно что статор уже прилично ржавый (фотки кликабельны - нашел в своем БЖ)
Когда он словил клина - выглядел еще хуже - пластины на статоре уже начали расходится от ржавчины
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Не стал создавать похожую тему, просто у меня тоже произошла проблема с генератором, перестал давать заряд на аккумулятор, не знаю что делать покупать новый или же это ремонтировать?
Прежде всего диагностика по выходу. Если он, то снимать и на диагностику в специализированный сервис.
Вообще то ремонт с гарантией обычно бюджетней, чем покупка нового. Если есть время и решимость брать новый, то можно аналог по размеру и току попробовать подобрать. От ваза или от фиата. Брать б\у от венгра старого образца на раборке я бы точно не стал.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Я делал себе вот генератор 1 раз, причем этим летом, там проблемы со щетками были. Ездил в Москве к этим мужикам, толково делают, сами снимали и назад ставили. Дают гарантию на 6 месяцев. Ну у меня пока 5 работает но претензий никаких надеюсь и дальше проблем не будет. Я бы по поводу покупки нового пока не думал, реанимировать будет на порядок дешевле.
Главное не торопиться, правильный диагноз - половина дела!
ЧИНЮ АВТО, от "ваза" до "инотаза" 8 904 510 22 89
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7599
У нас есть Клубная символика
Принимаем к оплате Карты!!!