у меня сразу вопрос: если ставить дамкрат не под точки ? что измениться?
Геометрия кузова ))) т.к. можешь промять железо
если только под балки ставить.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
А у меня петли поддомкрачивания не косые и прорезь на домкрате тоже.
Indians, у меня петли тоже не косые (они скорее всего у всех прямо стоят), а на домкрате не знаю, т.к видел его один раз при проверке комплектации Но вроде тоже прямая прорезь на нем....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Незнаю в тему или нет, но пишу здесь. Модераторы перенесите ежели чего. Сегодня утром обнаружил своего боевого коня упавшим на обод передним левым колесом. Расстроился. C sx4 впервые так серьезно. Достал бублик, домкрат и прочие приблуды. домкрат судя по износу на винте, несколько раз пользовали прежние владельцы авто. Начал подъем, сначала бодро потом все туже и туже и в середине хода винта стало совсем тяжко проворачивал двумя руками. Переставил колесья. Начал спуск, и вот тут то пришлось попотеть еще больше, в конце думал придется выбивать домкрат из под авто ногами. В общем осмотрел винт, а резьбы на нем практически нет, в том смысле как она должна по нормальному выглядеть. Это что у нас у всех такие замечательные домкраты или у меня какой то особый экземпляр? Начинаю думать о покупке нового, еще одного подъема он явно не выдержит.
Я штатным домкратом пару раз всего пользовался Но таких проблем не было - все крутиться легко....
ИМХО нужен вам новый домкрат.... ну или на крайняк у токаря сам винт закажите новый
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
лучше купить гидравлический на 1,5-2тн и забыть о штатном...
ZOV (12.05.2013)
Пользовался штатным раз 5, не меньше. До сих пор как новый.
Либо тебе попался плохой, либо прежние владельцы постарались его изгадить.
Давно купил подкатной и домкратиться все без проблем.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Моё мнение о петлях под порогами: их придумали, чтобы уменьшить высоту точек поддомкрачивания. Домкрат при подъеме авто для замены колеса выкручивается почти до конца. А сзади вместо штатной точки поддомкрачивания можно использовать балку заднего моста....
Я так своими руками на хонде угробил домкрат.На даче провалился посде дождя и несколько раз домкратом поработал вверх-вниз и резьба на шпильке накрылась.Так это точно яповский домкрат был.К удивлению на рынке нашел один в один.А вот такой вопрос-если брать гидравлический,то какая у него должна быть высота?
День добрый!
Зачитал всю тему, и увидел, что налицо полное непонимание одного важного момента.
Большинство ползает на коленях, прицеливаясь при подъёме домкрата в ушки. OldDevil действует правильно (см. цитату), но на его слова никто внимание не обратил, а он этот момент не акцентировал.
А момент важный!
Нужно СНАЧАЛА одеть домкрат на ушко, что делается просто на ощупь, без заглядывания под порог, а затем уже его выкручивать до упора в Землю (что там под машиной - грунт, пол. В общем - Земля ). Предварительно, конечно, нужно его немного раскрутить. Это делается стоя, держа домкрат в руках.
Можно обойтись и без комбинезонов, и без спецовок, и даже без наколенников. И не испачкаться.
Гораздо более серьёзная проблема - недостаточная высота подъёма штатного домкрата. Ход подвески (что передней, что задней) выбирает на 4х4 венгерском почти всю высоту домкрата. На совсем ровной поверхности, для нормальной работы с колесом, он выпрямляется в практически ровную стойку. Становится небезопасно. На неровном грунте - вообще не хватает его высоты. Мне пришлось как то просить помощи друга, что бы его домкратом ступицу колеса приподнять, а то спущенное колесо снялось, а докатка просто не проходила по высоте.
Я, вместо приобретения бОльшего домкрата, нашёл кусок толстой (80 мм) плотной резины, размером как раз под пятку домкрата. Он и входит легко в нишу запасного колеса заодно. Мне повезло найти такое, но и кусок твёрдого дерева подойдёт. Так я спокоен за то, что мне хватит высоты в большенстве ситуаций. После использования грязный брусок резины кладётся в простой полиэтиленовый пакет, и всё опять же чисто.
Это я про экстренные ситуации на дороге. Но и у гаража я пользуюсь штатным домкратом, и не испытываю проблем.