если вы считаете что такое количество собирается и за сгорание бензина, а такое явление в нашем регионе наблюдается только у меня, сделаю предположения что у моей машины что то с глушителем, который собирает всю влагу как губка !?
если вы считаете что такое количество собирается и за сгорание бензина, а такое явление в нашем регионе наблюдается только у меня, сделаю предположения что у моей машины что то с глушителем, который собирает всю влагу как губка !?
VISir, в каком месте вам смешно ? если вы такой большой знаток и вас такие вопросы веселят, то посоветовали бы, как и что сделать чтобы устранить это. Лично я понятие не имею вот поэтому и задал свой вопрос, а если кому то станет смешно, да на здоровье, смех жизнь подливает, может кому и настроение поднимем. Для меня самое главное найти причину, в 45 градусов тепла, вода брызжет!
Waps, Реакция горения это по сути реакция окисления...
Бензин - чистый изооктан С8Н18, при химической реакции горения с кислородом получается воды (паров) из 22,4 л бензина - 201,6 литра Н2О. Часть этой воды (паров) выходит в виде пара, а часть конденсируется на холодных (относительно температуры выхлопа) частях глушителя....
Химию в школе надо было учить
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, Спасибо вам большое вы все доходчиво объяснили в плане химии, но вопрос ближе к физике: почему эта вода набирается в таком количестве в глушителе а не выходит в виде пара ( как вы уже написали) еще раз отмечу климат очень жаркий! облей себя водой через 5 минут ты сухой! а в глушителе вода за 10 минут набирается )))
и еще то что вы написали, химия одна, значит на всех она одинакова должна влиять, и чего она на меня так бурно влияет? )))) если есть такая большая разница значит есть дефект, только где он, в моторе или в глушителе ? все, даже в сервисе говорят что конденсат а как его исправить, чтобы машина была похожа на другие? ))))
Чуть выше я уже написал свои предположения, чем развлек товарища, но это только мои предположения!!!
Добавлено через 5 минут
VISir в том то и дело, хоть через два часа, один нормальный оборот, и фонтанчик обеспечен и не прекращается пока ногу с газа не уберешь!))) но поправлюсь, конечно же на малых оборотах при езде по городу воды не видно!
Waps, потрогайте температуру последней бочки - она даже в жару не превышает 100 градусов... вот в ней и конденсируется почти весь пар
просверлите дырку в последней бочке - будете очень удивлены
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Продолжу тему. Вчера 25 января заправил полный бак 92 Пульсар на одной широко известной заправке. Ездил по городу часа 3-4 с частыми остановками.Вечером приехал домой и оставил машину на улице. Ночью температура воздуха около - 20 гр. была.
Утром надо ехать на работу , а машинка заводится и глохнет через 10 секунд.Выхлопные газы повалили в районе передних колёс. Добрый сосед подсказал что у меня глушитель забит.
Добавлено через 1 час 20 минут
... продолжим.
Вспомнил я своё детство босоногое , как забивал в глушитель картошку знакомому трактористу, и подумал : "Вот мне и аукнулось"
Покавырял палочкой в глушаке своего SX4 а ни какой картошки там нет. Значит это лёд.
Потом звонок на работу, чтобы там меня не ждали сегодня и в гараж снимать глушитель. [IMG][/IMG]вот снятый глушитель уже отогревается возле батареи.
полностью слить воду через трубу не удалось ,пришлось просверлить дырку.
а вот столько воды получилось в итоге 700 гр.
AntonM (27.01.2012), Cergik (26.01.2012), DimonIvanich (29.01.2012), Kondrakoff (27.01.2012), MudRuck (27.01.2012), noname (10.03.2012), ThinkPad (27.01.2012), WhyMax (27.01.2012), ЭДward (01.11.2013)
vital71, Мдя...
Хорошо, что у меня на ночной "парковке" машина кверху носом стоит
паяльная лампа, газовая горелка рулит, я бы домой не попёр, тем более батареи в стенах
Попробую сделать выводы из этого маленького приключения. Я за рулём 15 лет. Имел в пользовании машин 10 своих и ещё машины друзей и родственников пользовал по 1,5-2 месяца. Ни где проблемы замерзания глушителей не было .
Почему это происходит на SX4 .? Кто виноват? Бензин? Конструкция автомобиля? Или парковка под наклон? (моя машина стояла левыми колёсами на бардюре)
Тут есть над чем подумать.
Добавлено через 3 минуты
Паяльной лампой или газом я греть не стал из-за пожарной безопасности. Да и антикор может повредиться от нагрева.
Kondrakoff (27.01.2012)
vital71, не переживайте - дырку вы уже просверлили значит повторения не будет....
а виновата скорее всего парковка под углом - вода стекла и замерзла, перекрыв выход выхлопной трубы..... что бы этого не было, надо было было от души погазовать перед тем как глушить мотор - лишнюю воду выплевывало бы....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
kirill1978, уровень возить не надо... не надо просто зимой парковаться обеими левыми колесами на бордюр Если так припарковаться, то как раз вся вода в банке глушителя стекает в сторону выхлопной трубы
А проще превентивно просверлить дырку в банке
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
газовая горелка на морозе не работает. Проверено лично.
а вот пояльная лампа- гуд.
Видел на стоянке девайс у мужика. Труба длиной метра под 2. Чуть загнута / чем то букву S напоминает. Только не так закручена. И ножки, как от пулемета Дегтярева.
Один конец трубы под картер., в другой вставляется сопло пояльной лампы работающей. В итоге из другого конца трубы горячий воздух идет под движку. И машину на моих глазах достаточно быстро заводили таким образом отогрев её. Можно и сверху попонку положить-еще быстрее нагреется.
Но сейчас в последние две зиму бизнес у нас в городе. Народ напокупал теплопушек автономных, , гофру на неё, гофру под машину замерзшую, сверху укрывают. И аккум подзаряжают от донора. Либо через конвектор на 220 (или как он там по научному называется). И надо признаться все эти шаманства эффективны. И машины заводят. При чем по незнанию плавят пластмассовые деталюшки на днище. Вот такая температура....За отогрев берут в среднем 1000. Но когда массовый падеж , точнее замерзание авто происходит- и заказов больше, чем отогревальщиков- то и под 2 000 запуск доходит.
Вот такой бизнессссс.