Городищенская горка
Велосипедный участок Bryansk, Bryanskaya oblast', Russia
- Расстояние0,8км
- Ср. уклон4%
- Мин. высота162м
- Макс. высота199м
- Разность в высоте37м
- - - Добавлено - - -
на том месте где засекал - перед светофором, может быть уклончик чуть меньше среднего.Не знаю много это или мало
ПДД РФ, 1. Тормозные системы
1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
Cergik (06.03.2017)
ну насчёт рабочей тормозной системы - соответствует аж бегом.3 раза выручала в экстренных ситуациях думал всё - долбанул переднего.Ан нет.А вот насчёт 23%....я вообще плохо проценты понимаю.Я понимаю градусы.По-моему это логично.А проценты - лукавство какое-то.В процентах логично мерить количество алкоголя в растворе.
дык сам же 4% написал!
23% - это подъём на высоту 23метра протяжённостью 100метров.
в гаражах например бывает подъём длиной в два бокса (6+6) 12 метров на высоту 3 метра - это 25% - должно надёжно удерживать.
я на таком подъёме трогаюсь без отката легко и непринуждённо когда встречка чудит...
а на МТ приходилось не очень приятно тама...
Динарий, если вкратце, то проценты = tg(Alpha) * 100%. 23% - это довольно круто, лично я, на вскидку, видел что-то похожее только по пути на всякие рыбалки, по берегам.
это 14.39 градуса - http://www.convert-me.com/ru/convert...pepercent&v=23
примерно 1/6 от вертикали. Не так уж и круто.
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
Кто был на Автополигоне - там уклоны 30, 40, 50 и 60%
Cergik (06.03.2017)
по совету знающих людей подтянул слегка ручник(резинка размягчилась и пальцем легко отогнулась при температуре +25).Подтянул слегка, без фанатизма.На том месте где не катилась на 5м щелчке теперь не катится на 4м. Стало чуть проще трогаться с ручника(частенько пробки там бывают).Спасибо знающим людям.Ещё раз убедился, что японские машины человечнее европейских(на Корсе ту же операцию сделать то ещё гемор!
Смотрел сервисный мануал для 1,6 л , вот что увидел: Стояночный тормоз приводимый в дейст-вие механически, состоит из рычага, установ-ленного на основании кузова между передними сиденьями, переднего троса с регулировочным устройством и уравнителем, к которому присо-единены два задних троса. Наконечники задних тросов соединены с разжимными рычагами 10 (см. рис. 9. 3) тормозных механизмов задних ко-лес. Разжимные рычаги воздействуют на зад-ние тормозные колодки 8 после упора перед-них колодок 1 в тормозной барабан через рас-порную планку 5.Трос стояночного тормоза, натягиваясь, поворачивает разжимной рычаг и через рас-порную планку прижимает переднюю колодку к тормозному барабану. Получив жесткий упор о распорную планку, разжимной рычаг прижимает к тормозному барабану заднюю колодку. После опускания рычага стояночного тормоза колодки отходят от барабана под действием стяжных пружин 6 и 11.
Стояночный тормоз не требует особого ухода.
Далее :ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Стояночный тормоз должен удерживать ав-томобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 4-9 зубцов (щелчков) храпового устройства.
1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или по-грузочный пандус высотой Н = 1, 25 м при дли-не въезда L = 5 м (рис. 9. 5). Такое соотноше-ние соответствует уклону 25%.
2. При отсутствии такого пандуса для упро-щенной проверки стояночного тормоза по-ставьте автомобиль на ровной площадке. Ры-чаг переключения передач установите в нейт-ральное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза. Выйдите из авто-мобиля и попробуйте сдвинуть его с места. Если вам это удалось сделать, срочно отрегу-лируйте привод стояночного тормоза (см. "Регулировка привода стояночного тормоза", с. 195).
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
А для задних дисковых тормозов количество щелчков при затягивании ручника должно быть 7 или 8...
Suzuki SX4, 2,0 л., 145 л.с., AWD, 2007 г.в.
у меня 8 щелчков - барабаны.В Руководстве написано 4-9.
При замене задних дисковых тормозных колодок приходится на тормозном поршне не вдавливать поршень а вкручивать. После установки колодок требуется выкрутить поршня обоих цилиндров так что бы коромысло троса перед ручником не перекашивало. Пока этого не добился то будет разное торможение задних колес. Все вылезло на техосмотре. Всем удачи!
Ребята проблема планка регулировки задних колодок на барабанных тормозах она закисла её надо поменять то есть это рычаг барабанных тормозных колодок Кто знает Где купить можно53701-79J00
maks777, посмотрите на дроме. Там, в Новосибирске, предлагается аналог.
maks777, это собственно ссылка на аналог о котом пишет Calm72