ХЗ, в целом выглядит почти как Smart, а их в Москве уже много, как-то перестаешь удивляться.
Кстати, у Смарта хоть углы въезда/съезда поприличнее выглядят, а этот застрянет в первой-же яме в 5 см глубиной. А в Москве такие даже на ТТК в левом ряду не редкость.
P.S. Смотрю на фотку, и не могу понять - а куда там пассажира засовывать надо? :cheesy:
Возможно картинка от прототипа, а в серии будет выглядеть иначе. Да и колесные арки можно изменить.
Добавлено через 9 часов 17 минут
Глава департамента природопользования призывает "стать сознательнее" и пересесть на гибридные авто
http://www.newsmsk.com/article/03Mar...predlojil.html
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Gringo, оттуда же:
Вот только прежде чем просто пересчитать 6900 на курс евро надо не забыть кое что добавить. И тогда цена выйдет совсем невкусной за двухместную табуретку.
Итак посчитаем. Так как цена объявлена в Швейцарии то за основу я так полагаю взяты их налоги. Итого имеем НДС в размере 7,6% который можем вычесть в случае поставок авто в РФ. Получаем 6375,6 евро. Далее машина пересекает нашу границу и облагается 30% пошлиной и цена сразу прибавляет до 8288,28 евро. Теперь пересчитываем её в рубли - 326 558 руб. И наконец накручиваем на неё наш родимый НДС и получаем уже совсем не конкурентную цену - 385 338 рублей. И это всё еще без стоимости доставки и накруток местных представительств. А за доставку в регионы рено в РФ вообще любит денюжки с покупателей драть. Так что по самым скромным расчетам машина меньше 400 тыс в России стоить не будет в принципе.
Москвичам дадут льготы на покупку гибридов
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../03/15/1654075
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
«У нашего департамента есть планы выступить с инициативой о внесении поправок в законодательство, которые стимулировали бы граждан приобретать гибридные автомобили. Например, это можно сделать через снижение транспортного налога, дотации, снижение таможенных платежей, льготное кредитование»
... а также путем "закручивания гаек" для всех владельцев негибридов.
Чувствует моя пятая точка, что если они чего-нибудь и сделают, то хорошего в этом будет мало.
Народ, Вы чего, во всю эту хню нашего правительства верите? Помните, совсем недавно, "включим налог в стоимость бензина, бензин подорожает, копеек на 50" , что видим...бензин подорожал на 3 рубля, налог остался, рассматривается предложение о его увеличении.
Был седан 2007 года
Барак Обама призвал США отказаться от бензина
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../03/31/1660760Накануне, 30 марта, президент США выступил с речью, в которой объявил о существенном сокращении импорта нефти в страну и призвал граждан уменьшить потребление бензина. Как передает телекомпания CNN, Барак Обама предложил активнее переводить транспорт на газовое топливо, а также наращивать производство гибридных машин и электромобилей. В этой связи будут изменены государственные стандарты, чтобы уже к 2015 году по большей части отказаться от продажи машин с бензиновыми двигателями.
Президент пояснил, что такие меры связаны с нестабильной ситуацией в нефтедобывающих странах и растущим спросом на энергоносители по всему миру. «США не могут полагаться на природные ресурсы, которые могут закончиться, – заявил Б. Обама. – Их использование обойдется в слишком большую цену и для нашей страны, и для всей планеты». В ответ оппозиция обвинила национального лидера в попытке развалить энергетический сектор промышленности страны.
Амеры молодцы. Свои запасы нефти они берегут до поры. Чтобы, так сказать, быть на коне когда нефть закончится у нынешних поставщиков (арабов, русских и пр.)
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Путин отметил 1 апреля, подшутив над олигархом Прохоровым и прокатившись на "Ё-мобиле" (ВИДЕО)
http://auto.newsru.com/article/01Apr2011/putin_na_e
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Россия будет выпускать китайские электромобили - они дешевле "Ё-мобилей" Прохорова и могут ездить до 200 километров без подзарядки
http://auto.newsru.com/article/03may2011/china_car
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
катался на гибридах, в Японии, вывод только для теплых стран, зимой смысла не вижу, да и неликвид полный, в цене теряют ой-ёй, не любит у нас их народ.
200 зимой превратятся в 30
Поддержим российского производителя http://autorambler.ru/journal/events...012/560977802/
Я ввез несколько гибридов в РФ: Lexus 400, 2 приуса и Ford Escape! Все те, кто на них в данный момент передвигаются, не нарадуются!
Причем 1 приус, был топляк из США (клиент сам такой выбрал, я отговаривал!), так вот пришел этот авто в Москву естественно не заводился, мы его отвезли к "миражу", он поменял предохранитель блока управления запуском двигателя и все заработало! И до сих пор ездит, пробег уже 150 000 км примерно, 4 года эксплуатации и кроме колодок, масла и свечей ничего не делал!
Еще один приус, пробег 160 000 км, за 4 года, только расходники по бензиновому мотору и колодки. Так же заменил один аккумуляторный элемент, цена вопроса 500 руб, и то он сам его спалил устанавливая усилитель и конденсатор, что то там каратнул и батарея накрылась!
Еще один приус у моего приятеля (право рукий) пробег 200 000 км, 5 лет, тоже проблем не было!
Лексус пригонял своему знакомому, пробег под 150 000 км, 4 года, проблема одна была, когда хотели угнать, но не смогли завести его, раскурочили панель приборов, провода какие то там порвали и личинки замков сломали.
Форд, период эксплуатации 2 года, пробег под 100 000 км, так же проблем никаких, человек доволен и всем рекомендует.
Так же слышал, что у "миража" есть клиент, у которого пробег под 500 000 км, без проблем!
Это в защиту гибридов!
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:36 ----------
Про ё-мобиль: реально интересная, на мой взгляд, технологии используемые в строительстве данного автомобиля, но что то уж долго запускают его в производство, что бы выйти продажи! Но идея хороша!
Volkswagen представил свой электрокар e-up!
http://auto.newsru.com/article/15mar2013/vw_eupПервый серийный электромобиль германского производителя Volkswagen был представлен официально, сообщает Kolesa.ru.
Электромобиль оснащен силовой установкой, чья мощность в зависимости от режима работы агрегата варьируется от 55 до 82 л.с., а крутящий момент составляет 210 Нм.
Двигатель получает энергию от комплекта литий-ионных батарей емкостью 18,7 кВт.ч. "Зеленый" вариант Volkswagen Up!, ускоряясь с 0 до 100 км/ч за 14 с., развивает предельную скорость 135 километров в час. Без остановок на "дозаправку" электромобиль массой 1,185 кг преодолевает до 150 км. Пополнить ресурс батарей на 80% можно всего лишь за 30 минут.
Электрическая версия Volkswagen Up! от прочих модификаций модели отличается наличием светодиодных ходовых огней, 15-дюймовых колес специального дизайна и доработанной аэродинамикой. В салоне машины появилась двухцветная обивка сидений с контрастной синей строчкой и вставки из натуральной кожи и хрома.
Вообще, конечно, очень заманчивым представляется авто с бесплатным "топливом". Оосбенно людям у которых есть гараж с розеткой. Одна беда - стоят они пока неадекватно дорого.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Конструкторы Тойоты официально говорят, что электромобили это тупиковый путь развития.
Типа будущее - только за гибридами.
Мне тоже интересно, кто в итоге окажется прав?
Я все статьи про серийные электромобили перечитал, в Митсубиси даже посидел и поковырялся.
Но Тойотовцев считаю умными ребятами.