От суммы зависит. Если дорого, буду сам делать. Если дешево - можно в сервисе. Надо понять для начала примерный уровень цены.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
ИМХО, явно не дороже, чем 1 нормочас у официалов. А скорее, раза в 2 дешевле.
http://tinyurl.com/4xst98s
Gringo (23.04.2011)
Автомании24 больше нет (хотя сайт остался), сервис переехал в Отрадное и теперь он называется "Nordis", все мастера и слесари - новые. Позвонил мастеру, спросил его как поменять втулки переднего стабилизатора на SX4 он сказал, что не знает, типа нужно смотреть, "если как на Ноуте, то нужно подрамник снимать" - цитата.
Ещё он сказал, что Suzuki SX4 к ним приезжали только на ТО, а на ремонт - ни разу, но добавил что будем изучать автомобиль в процессе.
Так что Я туда на своём авто не поеду и соответственно посоветовать или не советовать никому этот сервис Я тоже не смогу.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Открыл для себя новый автосервис (информация для Москвичей), под названием "Токио Гараж", находится на юге Москвы, специализируется на ремонте Японских автомобилей. http://www.tokyogarage.ru/contacts/
Сделал у них ТО + поменял втулки переднего стабилизатора. Цены приемлимые, мастера и слесари грамотные, провели меня с ремзону (показали состояние ходовой части и тормозов, дали рекомендации, что нужно поменять), всё быстро сделали и качественно. В следующий раз тоже к ним поеду.
P.S. Это не реклама. Просто информация для тех, у кого закончилась гарантия и кто не хочет переплачивать за ремонт официалам, ну или у кого ещё там другие причины могут быть. Вообщем нормальный сервис (ИМХО).
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
buzuk80 (02.05.2011), Ekselenets (02.05.2011), Klopp (26.05.2011), ThinkPad (03.05.2011), Леонидыч70 (02.05.2011)
BARS, спасибо за инфу. Если можно, стоимость работ в студию
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
http://www.suzukirus.ru/
А никто ничего не слышал об автоцентре "Аида"?
buzuk80, нормочас стоит 1200 рублей.
Работа по замене масла с фильтром - 600 рублей (без учёта стоимости фильтра и масла). Фильтр оригинальный с собой привёз, масло у них купил 4,5 литра Eneos 5w30 (Япония) - стоит 2200 руб.
Замена втулок стабилизатора (втулки свои привёз) - 2160 руб.
Диагностика тормозной системы на одной оси - 600 рублей.
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.
Ekselenets (02.05.2011)
BARS, спасибо еще раз за инфу. На замену масла и диагностику ходовой - цены адекватные. Буди иметь ввиду. Только замена втулок дороговата (ИМХО).
Убедился я теперь окончательно, что стоимость нормочаса и стоимость проведения работ - вещи не взаимосвязанные совсем .
В феврале разницы с дилером в ценах на работу не почувствовал никакой. Что то дешевле, а что то и дороже. Правда там акции бывают интересные иногда.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Ekselenets (02.05.2011)
Я работы по ТО-45 делил.
ТО-60 тоже в разбивку буду делать: Ходовая+масла+тормозная - у дилера. ( сейчас поехал бы http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?artID=74084 - диагностика -999р.) Масла (с фильтром двигателя)+тормозная-менять, ходовая - диагностический лист на руки.
Диски\колодки перекинуть могу помочь, правда на улице. Там не сложно. По сцеплению (при необходимости) - еще не знаю. Наверное Неокар будет с его нормочасом 900р.
В принципе там остается контроль лампочек, ремней, замена воздушных фильтров - и все. Ну свечки можно еще глянуть.
Гаражный мастер это хорошо, сам ищу. Только навряд ли у него сканер будет.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Ekselenets (02.05.2011)
kirill1978, Спасибо за готовность помочь, учту
buzuk80, Да диски и колодки поменять - если б все этим ограничивалось, сам бы сделал.
Кстати, помимо перечисленных вещей, еще ведь нужно тормозузу менять -точно без ямы не сделать + приводные ремни тоже нужно менять.
Ну вот к примеру, у меня есть знакомый парень, работающий по ВАГам - я у него ТО-2 на шкоде отцовской делал - все про все мне встало в 7 тысяч - колодки по кругу + фильтры + масло. И сканер у него есть.
Я у него спрашивал, за sx4 возьмешься, говорит, нет, не знаю че да как там, соваться не хочу. (
Про тормозную: на сколько я понял у нас прокачивают только тормоза, а на сцепление забивают Если так делать, то можно и на домкрате.
Про ремни: летом буду смотреть, что да как, ибо ремень генератора хочу поменять. Думаю обойтись без ямы, но со снятием переднего бампера.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Позвонил в автоманию24 и мне сказали, что этой фирмы больше нет.
Теперь это называется по-другому (Нордис, кажется) и они больше не работают 24 часа в сутки.
Заехал на днях в Токио-гараж.
Ну что могу сказать? Заведение неплохое, цены божеские, но на большее чем замена расходников они не способны.
Да и странные они какие то.. Попросил посмотреть, почему стеклоподъемник не работает, они даже обшивку снимать не стали, тупо сказали - машину на 3 дня надо оставлять, случай серьезный и т.д. Как они это определили не снимая обшивку - хз))
Плюс, диагностику подвески вроде бы сделали, но никаких подтверждений я этому не нашел - просто сказали, что все в порядке.
В целом - ощущения неоднозначные, кстати, замена ремня у них стоит 5 с чем то - это адекватная цена?
Ekselenets, для этого и нужен форум. Первопроходцы ездят, делятся опытом для соклубников. Пособираем ещё мнений.
Рикша, посмотри ветку чуть выше: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=43
Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.