Во первых надо понимать масштаб 450 и 1 500 (то отношение цены тиго и рав4 с которого он сделан)... наверно есть некоторые упущения в плане качества материалов... автор этого отзыва - человек который заплатил 450 а амбиций на RollsRoys...
ну по порядку:
1. с вибрацией вопрос решен - балансировка кардана... делается у дилеров уже давно (это факт)... у мя передний привод так что меня это не коснулось вообще никак...
2. есть такое может... мне все в салоне сделали и не ныли мне что они что-то там перетрудились... сборка моей машины - таганрог, ТагАЗ
3. жидкости я поменял сразу... хотя все было нормально... как вы страшилок начитался... знакомые не поменявшие даже усом не ведут уже 3 года... все ок... а я видимо просто самоуспокоился тыщи за 3-4
4. антифриз у меня красный и красивый...
с завода...
5. покупал уголок бампера - 3 дня и он в сервисе... ваще нисчем проблем нету куча запчастей аналогов от РАВ4, только кузовщина своя... ну подождать может недельку - 2... все привозится... на ХОНДУ ЦРВ распредвал у нас (я работаю в магазе автозапчастей) чел 3 месяца ждал... когда официалы ваще послали... поэтому дела с автозапчастями абсолютно рядовая... китайских магазинов куча... кстати китайская потделка китайских запчастей даже звучит смешно
)
6. мой тигго подорожал
был 450 стал 490 у нас в регионе... моего года реально продают за 430....
7. остальное нытье... да если да кабы... говорят... по слухам... у меня ничего не закисло не отвалилось... менял лампочки, стойки стабилизатора (не амортизаторы) т.к. гонял все лето по гравейке, разбились резинки...
у мерседесов что-ли нету СТО? если бы не ломались то не было-бы...
так что это бред... б/у Тиг в продаже очень мало! никто их не спешит продавать т.к. машинка надежна. и соотношение цена/качество на высоте...