kirill1978 (31.08.2023)
Я комплект сцепления EXEDY купил лет 8 назад,лежит новенький в коробке ждёт,посмотрим может тысяч до 300 полежит или больше Надо вот выжимной докупить еще)
А какой бюджет на этот ремонт сейчас получается? Там возможно много лишнего насоветовали,кольца,цепь это всё под вопросом,смотря какая стоимость я не успеваю тут всё перечитать. А за работу сколько объявили?
Лишнего, конечно много, но это по собственной инициативе. Объясню почему. Не хочется, после вскрытия, обнаружить "детальку", которую не купил заранее. И которую придется ждать месяц-два, и не факт, что придёт вообще. И это при разобранной машине. На сегодня,пришло - сначала 1 болт ГБЦ,, затем ещё 3, где то в пути или у поставщика остальные 6 шт. На остальную половину заказа пришёл отказ поставщика(перезаказал, некоторые по третьему разу). Остальная половина в работе. Выводы делайте сами.
На сегодня, необходимый набор з/ч это 30 тыр. Работа 30 тыр. Цифры условные. Что будет после вскрытия - х.з.
Пытаюсь найти альтернативное решение. О результате - доложу.
- - - Добавлено - - -
Кстати, антифриз в бачке прогрессирует на глазах. Уже явные пузырьки и быстрое выдавливание антифриза уже из РБ на улицу.
Ну значит выхлоп точно в систему охлаждения прет..... самое время тест с жидкостью для аквариума повторить
А так, пока холодов нет можно и воду доливать, зачем на антифриз тратиться... ну и не ездить далеко, следить за температурой и педаль газа только поглаживать
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Не путай, у Юры не антифриз в цилиндры идёт, как по идее должно быть и у меня было на Приоре, а пока что через нано-зазор газы идут в охлаждающий контур.
Кстати, еще не известно, что лучше и хуже, т.к. половина системы завоздушено, перегреть двигло - дело 5-ти минут
kirill1978 (01.09.2023)
Ну харош, я с свою время чуть не пересрал, дымовуха была реально метров на 100 назад, машины сигналили. Я доливал воду раз в 5-10км. Основное, что мне приходилось глушить машину, т.к. выскакивал Джекичан по пропускам. Глушил, сбрасывал ошибки, и вперед))) И так каждые 5-10 км)))
Я думаю еще деталюхи собирает...
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Для статистики страдальцев с прокладкой.
На сегодня пробег 360 тык. Последний год ездил с нарастающими симптомами пробоя прокладки ГБЦ.
Антифриз гонит в РБ при оборотах выше 3000 об/мин.
Труднее всего оказалось найти нормального моториста, "малый набор" запчастей привезли за 3 дня.
Промежуточный итог - моторист раскидал двигатель под ноль (смотреть страшно))
Вердикт - проседание гильз 2 и 3 цилиндров на 0,4 мм.
Цилиндры, поршня, кольца в очень хорошем состоянии, цепь в хорошем состоянии, меняем из-за того что куплена заранее.
Сцепление в норме и в замене не нуждается.
Сейчас в поиске плоско-шлифовального станка для шлифовки блока.
Фото к сожалению нет.
kirill1978 (05.09.2023)
Так тут у коллеги другой денежный расклад! все, расходимся
Если не лень будет напиши потом почем сдал. Интересно.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk