а я все же если пойду на повышение начну рассматривать с Daihatsu Terios
http://avto-russia.ru/autos/daihatsu...s_1024x768.jpg
и компактный и высокий
полный привод автомат от 800000 новый
а я все же если пойду на повышение начну рассматривать с Daihatsu Terios
http://avto-russia.ru/autos/daihatsu...s_1024x768.jpg
и компактный и высокий
полный привод автомат от 800000 новый
Дайхатсу дорого и уж больно он мал
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
ну 800 для той комплектации не ТАК уж и дорига,Сообщение от Коловрат
у нас на форуме вроде ток LEONA в Одессе является обладателем полноприводного автомата..думаю цена итоговая была не сильно далека от 700000 руб
а то что мал (и велик одновременно)эт в моем случае огр + !
Не я тогда бы уже всеже витарку бы расматривал, но это ИХМО.
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Ну да
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Витара у моих знакомых есть, катался, вроде нурмуль всё. Вот только сегодня прокатился(даже за руль дали сесть) на VW-Тигуан.... вот понравилась и всё тут, после седанчика своего непривычно только два пункта, высоко и широко(но не намного), салончик оч консервативный, но как ЕДИТ....,- СКАЗКА, 2,0 TSI 6ти ступен. АКПП, правда цена кусается, ну и Витара не дешёвая стала тоже.
Romeo, Тут проблемка был бы вольц истинным немцем то да на все 100% за него . а про тигуан слышал много не хорошего.
Globus 89, Просмотрите еще Субару Форестер по деньгам сравнимы , качество по лучше , + класный полный привод.
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Я бы тоже субару посоветовал - Форестер или Аутбек , правда обслуживание у субар не дешевое.....
К сожалению это заблуждение, симетричный полный привод на субарах применятся только на ручных коробках, на автоматах он не симетричный, а такой же как у нас, качество новейших субар собраных при участии GM страдают очень многими болезнями, в том числе и качством.
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Прошу помочь определиться. Стоит брать SX или нет. Вообще по началу рассматривал вариант покупки немного подержанного фокуса 07-08г или другого авто гольф-класса. Ходил искал, 1,5 месяца ищу, город у нас не очень большой 70-80% иномарок продающихся бу продают перекупы, а там и скрученные пробеги, и непонятные ксерокопии ПТСок, битые, крашенные... короче устал
По ошущения фокус вполне устраиват, хорошо держит дорогу, ямки проглатывает, но шум, это жесть надо шумку делать в любом случае. А вообще мне просто нравиться это автомобиль в кузове хетчбек.
Теперь о SX. Решил посомтреть что можно за примерно такие деньги новое взять и наткнулся на сузуку от 475, вполне нормально, поехал в салон посмотрел посидел, вроде неплохо. Как и многих разочаровал пластик , блин в моей старенькой шестёрке он был намного лучьше. Потом о внешности спереди нравится, с зади тоже, с переди сбоку нарвится, но вот если взглянуть немного издали на бок машины то передо мной вырисовывается картинка которая совсем не нравится. С другой стороны большой клиренс то что надо, т.к. дача, выез на природу да и по бордюрам карабкаться проще, и сузука новая будет с понятной историей и состоянием.
Тест драйва ещё небыло, сижу жду, сказали машина будет недели через 1,5. Ещё если решу купить то в наличии нет, привизут через 1,5 мес. А там уже осень, лето прошло и никуда не выехал.
Что делать?! ехать в другой город искать БУ машину в нормальном состоянии, или брать и ждать SX?
Скажите как по ошущениям:
1) Что лучьше рулеться и приятнее управлять фокус или сузуку (и большая ли разница)
2) Шумоизоляция в сравнении с тем же фокусом
3) Динамика (оба с двиг 1,6)
4) Тут прочитал что переднее седение у SX не складывается так ли это, или это до рестайлинга было? (т.е. спинку нельзя положить на сидушку)
1) На мой взгляд особо кардинальной разницы между фокусом и sxом Вы не заметите. В сузуке посадка повыше,обзор получше.
2)Шумка НА ВСЕХ АВТО ТАКОГО КЛАССА И ТАКОЙ ЦЕНЫ примерно одинаково удовлетворительная.
3) динамика с 1.6 примерно одинакова(если Вы не "гурман" разницы особой не заметите) Главное фокуса ни в коем случае НЕ берите с автоматом!!!
4) Сиденье действительно не складывается.
А по поводу выбора - новая иномарка она и есть новая иномарка!
Lakki, 1)управлять мне больше нравиться сексиком, руль более чувствителен
2) Шумоизоляция примерно одинаковая
3) Динамика у SX4 на механике может чуть получше, но двигатель нужно подкручивать
4) Сиденье не складывается, но расскладывается
Ну что еще могу добавить: седушка водителя повыше (обзор получше), зеркала боковые вообще супер, есть нюанс передней левй стойки (перед покупкой рекомендую глянуть обзор).
Да и вообще новая машина одинаковая по характеристикам лучше старой.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!