MASTER V (09.12.2015)
когда выверните шрус то будут видны шары, вырезаете треугольники чтоб шары выпали, вырезав 3--4 шара снимется наружный корпус и сепаратор , внутреннюю обойму можно попробовать стянуть съемником, если не пойдет то его пилим болгаркой в 3х местах но не до конца, а то шлицы повредите, потом по распилу бьем зубилом и обойма разваливается . Как резать показал на фото.
Да еще добавлю качество изготовления этого шруса лучше чем родного сами увидите.
Полез на форум что бы в очердной раз подсмотреть решение. а в итоге вот что еще нашел в добавок к LYNXauto CO-3706:
GSP 857092
Asva SZ-SX4
Febest 0710-037
У меня полноприводный венгр 2007го года.
Искал по japancats а далее с оригинального вала (но это именно правого) дает переходы на эти запчасти.
а если с левого, то почему то пропускает GSP
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 28 (у всех)
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 29 (у всех)
Диаметр прокладки, мм 58 у GSP ( у Asva 60.3)
Длина, мм 149.5 у GSP (у фебеста 148мм) (у Asva 147мм)
на сколько эти миллиметры критичны!?
Знаю что фебест не стоит ставить если собираешься еще хоть немного ездить ))
Сегодня пообщался с запчастистами своими:
Asva = китайский фебест ))
LYNXa - в украине нет ((
GSP - качественный заводской китай - буду брать, позиция заказная и потому недели 2 ждать - по итогам отпишусь )
цена у него приятная достаточно - $30
klerk (10.03.2017)
Я вам уже писал что у меня шрус снялся легко, и кольцо стояло круглого сечения, а потом был у друзей в авто сервисе и они подробно объяснили как спиливать шрус и почему он не слазит. ВЫ все посты строчите , давно бы уже свой шрус поменяли. Если не верите могу сфотографировать то кольцо что я снял , ну и сами потом отпишитесь какое у вас кольцо.
Так я Вам о том и говорю,что не нужно утверждать про обычное кольцо круглое в сечении и соответственно отсутствие проблем при снятии,просто до Вас уже кто-то спилил заводской шрус и поставил новый с обычным кольцом,поэтому легко все снялось,а заводские все с прямоугольным сечением... Мне шрус менять не нужно, интересуюсь по причине замерзания смазки в морозы как у всех,придется весь привод снимать чтобы смазку заменить во внешних. Хотелось бы чтобы еще кто-то подтвердил установку СО-3680(для венгра) на япа.)))
klerk (10.03.2017)
Поменяли мне ШРУС. Поставили LINXauto CO-3680. Как бэ для Венгра. ( справедливости ради по применимости он и на япов идёт http://lynxauto.info/index.php?route...oduct_id=22831) Встал как родной на япа. Мастер сказал, что проблем с установкой не было от слова совсем. Мухой влетел на место. Смазка забита, та что шла в комплекте. При морозе -20 С не хрустит. Ниже не проверял. Морозов таких ещё не было. Старый ШРУС, меняный в прошлом году Фебестовский срезали болгаркой. Времени заняло гораздо больше, чем установка нового.
Пацаны, не берите Фебест!!! Это кал окаменевший ископаемых овечек. Мне хватило на 15 тык его.
Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские
Всем доброго вечера, утра, дня.... Столкнулся со след. проблемой. На пыльнике левого наружнего ШРУСа обнаружилась микродырочка, которую без лупы не разглядеть...но тем не менее смазку выдавливает. Официалы в гарантии отказали... Новый пыльник в сборе с валом стоят порядка 6-8 тыр. рублей. Кто сталкивался, как подобрать отдельно пыльник и реально ли его поменять. Статья в Драйве я так понимаю относится к SX4 дорестайлингого периода. У меня SX4new, 2WD вариатор 1.6.
Вот такое же ощущение... Дырочка как будто от иголочки...
если действительно дырочка, а не трещина вдоль гофры, то прально отказали.
пыльник идёт без вала ессесно, но стоит неподетски - это верно.
чтоб подобрать пыльник нужно знать размеры, а точно их узнать можно сняв старый или может кто уже мерил и у него спросить.
ездить яб не советовал с дырочкой - туда может влагу всосать, а смазочка влаги ваще не любит и можно начинку убить на раз.
и эта...яб всёж оригинал пыльник поставил бы.
На макросъёмке дырочка расположена рядом со спайкой на гофре, но не на спайке. Машинка пошла недавно совсем, поэтому вряд ли в сети кто то уже занимался измерениями пыльника. Сам снимать не буду....
klerk (10.03.2017)
klerk (10.03.2017)