че че, тупо замерзла и фсё (((, да фик с ними, пусть это будет подарок им на НГ, но второй раз я не стану обращаться в сервис, однозначно
Flaner, что то у вас чуть что сразу в сервис
а про отпускание сцепления после завода - это владельцы автоваза все знают
Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!секрет
У меня в Котке не завелась при -26, прикуривали добрые люди, и вчера там же при -18 не завелась, в общем я думаю просто пора менять аккумулятор. Правда перед поездкой я ее на ТО-3 сдавала и там масло двигателя поменяли на CASTROL, судя по звукам, которые издавал двигатель при попытках завестись проблема может быть и в масле...
нет, это точно не свечи, сначала вообще не схватывался, а при прикуривании двигатель издавал такие звуки, как будто я его пытаюсь "ручкой" прокрутить, тяжело-тяжело... при чем сначала аккумулятор был жив, я знаю как он у меня сдыхает, но несколько попыток завестись его посадили, все-таки я думаю проблема еще и в масле, было ощущение, что оно замерзло\завязло
alta, может попробывать аккумулятор подзарядить хорошим зарядным устройством в хорошем месте?
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
не поверите, но есть люди в мкадье который о существовании города Омск узнали из фильма адмирал, а о существовании Новосибирска они вообще не догадываются, а мы, блин, здесь живем. и между прочим стараемся жить как цивилизованные люди и если у нас ломается автомобиль мы едем на сервис, они у нас тоже есть. зачем лезть туда куда не надо. а "законы физики" у нас реально другие, вы нашу погоду со своей не сравниваете, у нас в данный момент за окном -38, с ветром, при такой температуре не только глушители но еще и все остальное замерзнет.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Здравствуйте всем! Подскажите, пожалуйста, насколько оправдана функция автозапуска по температуре двигателя? Гаража нет - машина на улице, а зима нынче холодная - 30-40
При такой температуре она конечно оправдана (по таймеру наверное тоже сойдет). И шубу неплохо бы на движок (чтобы пореже прогревать).
Только вон у народа начали возникать проблемы с конденсатом в глушителе после нескольких автозапусков без движения. Так что надо еще дополнительно дырки в глушителе делать, чтоб стекало.
Конденсат да, присутствует.....Из чего посоветуете шубу?
Сам вряд ли смогу что-то посоветовать, у нас в Москве температура ниже -30 не опускается (тьфу-тьфу-тьфу :cheesy.
Вот тут народ обсуждает: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2322
tata (09.01.2010)
К сожалению видел нескольких владельцев которым запуск по температуре не помог. У Вас же в ХМАО все машинки на обогревателе от 220 Вольт ночуют, вот и себе ставьте подобное. При сильном морозе, а с ветром накидывать еще -5-10град , двигатель быстро остывает, получится большой расход бензина, плюс конденсат в выпускной системе, в итоге просто пустые мат.затраты и потрепанные нервы. Я бы сейчас за те-же потраченные деньги лучше бы поставил "ВЕБАСТО" чем сигнализацию и расходы на дутый сервис.
У меня автозапуск по температуре есть как функция, но таким образом не пользовался. Просто заранее было известно, что будут холодные дни, и на особо морозные ночи ставил автозавод через 4 часа на 15 минут. Проблемы с конденсатом вроде не наблюдал (тьфу-тьфу).
Да, бензина сожрал за пару дней дофига. Перед этим за пару дней как раз обнулял счетчик, так после морозных дней средний расход был больше 20.
SX4 Sedan, механика
Приветствую счастливых обладателей SX4. Езжу на своей машине с февраля 2008 с серьёзными проблемами с запуском в морозы не сталкивался. Нынче у нас погодка настоящая сибирская с декабря температура держится в интервале от -23 до -38 с ветром. Машина во дворе ночует, утром встал с брелка завел, кофе попил и поехал потихоньку. Правда при особо низкой температуре с ветром раза с третьего заводилась, но всё-таки заводилась.
Привет землякам! Моя ласточка тоже заводится ОК, но поскольку в эксплуатации с октября 2009 - беспокоюсь. Я, можно сказать, ещё "чайник" в этом Ездила на жучках больше 10 лет, а эта всё-таки своя!
Добавлено через 1 минуту
Кстати, Dim, двигатель утепляете?
До сих пор не пользовался никакими "примочками" - соседи с завистью электроудлинители по утрам сматывают