Это набор такой. Должно быть четыре "соска" или нипеля для колёс, четыре колпачка и ключик зля закручивания колпачков и выкручивания золотников.
Почётный иерарх Шамбалы розовый межпланетный слоник Уйяли Бен Ганеш
I_rina (23.10.2013)
SloNicK, когда они используются? при шиномонтаже ни разу не спрашивали
I_rina (24.10.2013)
Клапан системы вентиляции картера
Rammen (04.11.2013)
Makaronik34, Странно но это не похоже на клапан... сегодня снял посмотреть обычный боченок продувается в обе стороны... возможно ещё кто знает зачем его предназначение???
Хотя да... 11 номер check valve...
странно! а почему продувается в обе стороны
и номер нашел) 18145-83E00
http://suzuki-cat.ru/?&action=detail...6&gr=1&page=50 14 по списку...
Последний раз редактировалось Rammen; 01.12.2013 в 19:07.
вроде там штатно к шторке безопасности идет провод.... или он по средней стойке идет - не помню уже .... Антенный провод вроде там тоже идет у венгров....
А у вас там может быть что угодно после установки у дилера сигналки - например провод к датчику объема или еще что
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Народ, помогите опознать, узнать, что это такое и зачем?
Недавно снял короб воздуховода, что над двигателем и увидел, что эта пластиковая деталь немного выскочила, она спокойно вставляется и вынимается из движка
в районе 4 (по счету слева на право) свечи. Держится за счет резиновой вставки. При осмотре была запачкана чем-то масло-пыльным внутри.
Внутри детальки просматривается стекло, а с другой стороны уходит трубка.
Фото не мое, но обвел на нем красным.
Это штуцер обратного клапана системы вентиляции картерных газов. При замене масла рекомендуется его и трубки промывать.
На последнем скрине видно что ближе к нам в головку входит подводящий шланг, а через этот клапан все уходит.
И резьбы на нем никакой нет?
О! Это уже очень похоже на правду. Резьбы нет, просто сидит за счет уплотнения резинки.
Тогда понятно почему он был в масленом налете. Надо будет попробовать продуть.
Помогите, пожалуйста, опознать странную пробку.
На днях занимался заменой масла, фильтров и свечей. После всех процедур, устанавливая защиту, заметил у левого колеса вот такую странную пробку. Ломаю голову — моя или нет? Мог ли я где-то зацепиться случайно ее снять? Беглый осмотр и здравый смысл говорит мне, что нет да и неоткуда ей слететь, относительно того, куда я лазил своими ручонками. Может кто-то узнает ее и развеет мои сомнения?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Заглушка с фары.