Менять буду через 7500, это точно (еще ~750 км и пора, попадает на февраль).
Но, (как сказал
AnM), если будут холодные запуски, то лить желательно 0w..
А у меня все запуски холодные, авто на улице живет, вебасты нет (и не будет в этом году)...
ТО-1 попадает в интервал июнь-июль по времени (по пробегу может еще и не будет 15-17 тыс, разве что круги по МКАД нарезать начать просто так
).
Вот и думаю, что лить... В феврале надо еще 0w.. лить, получается, а в июле что?
До зимы я 7500 не наезжу, пару-тройку месяцев на июльском 5w.. и опять замена?
Т.е попадаю на замену 3 раза в год: 2 - весна/осень, и один бесполезный раз летом чтоб дилер с гарантии не снял...
Душу жабу.
Поэтому и интересовалась, что будет, если круглый год на дилерском 0w20 ездить (меняя его через 7500)...