Бачок омывателя и всё, что связано с омывателем

[MANUELA_555]

Georgy, как говорится "звезда в шоке" ))) от таких фотоизобретений. Положила в закладки. А данная процедура на гарантию не влияет?

[MCZarin]

А данная процедура на гарантию не влияет?

Нет конечно. Это никак не сказывается на работоспособности автомобиля.

[moomey]

У кого нить подобные симптомы присутствуют?

вроде не замечал ничего такого. может быть потому, что печка всегда включена в лобовое+ноги

и кстати о птицах: у нас можно регулировать направления струй омывайки? а то у меня она вся попадает на нижнюю треть стекла, и проку от неё меньше, чем хотелось бы. вот помнится, в лихие 90-е я ездил на москвиче, так там было проще: иголку в сопло сунул -- и верти, куда хочешь. а сейчас как-то боязно ((

[MudRuck]

иголку в сопло сунул -- и верти, куда хочешь.

Так!

[Georgy]

MANUELA_555,
Не думаю что на гарантию повлияет, но если бы мне такое предьявили, смеялся бы долго.
Солнышко наше, отпишитесь, как прошла операция замены жидкостей!

Сообщение от MudRuck

Причины вижу три:
1 капец помпе, точнее - можно снять и подключить к 12 вольтам. вход помпы сунуть в водоём. Буде на выходе струя бодра - значится жива помпа. Попробовать пальцем закрыть выход и примерно оценить давление. Думается вода должна чувствительно сопротивляться. (Не облей себя при этом)
Или как вариант отсоединить штуцер на предидущей стр. фото, и оценить работоспособность помпы в штатном варианте.
если струя хлипка, три причины :
а) электрический мотор (скорее всего щётки)
б) механика засорилась - поломалась (лопасти, смазка подшипников)
в) плохой контакт в цепи АКБ.......... эл.мотор помпы
2 засорился трубопровод, форсунки
3 От разогрева загнутое место шланга складывается в плоскость, уменьшая поток жидкости. Или попал некий тяжёлый мусор в трубу, лежит внизу, в процессе потоком подгоняется к тонким местам и клинит жидкость.

Для справки производительность моей омывательной системы см тут

В мануале рекомендовано снять помпу и опробовать по 1 пункту. никаких цифр давления или производительности не указаны. Решение простое: работает / не работает.

Эксперимент надо провести сравнением холодного состояния и горячего. Тогда и вывод в студию.

[leonfagr]

[

Цитата: Сообщение от MudRuck Причины вижу три:

Добрый вечер.
У меня хетч новый, чуть больше тысячи пробег, а симтомы очень похожи. Зависимости от направления обдува не заменил. А напор слабоват. И, при темературах ниже -13, примерно, включаешь омыватель, плюнет и прекратит, как будто жидкость кончилась. Через некоторое время чуть больше плюнет, потом брызнет, и, только потом, выходит на обычный, посредственный уровень.
Не думаю, что на новой машине не исправна помпа. Жидкость лью на -30, не разбавляя. Пробовал финский концентрат на -50, ничего не меняется. Бачок держу полный.

[buzuk80]

И, при темературах ниже -13, примерно, включаешь омыватель, плюнет и прекратит, как будто жидкость кончилась. Через некоторое время чуть больше плюнет, потом брызнет, и, только потом, выходит на обычный, посредственный уровень. Не думаю, что на новой машине не исправна помпа.

Симптомы очень похожи на неисправный клапан, который жидкости не дает сливаться из трубок обратно в бачек.

[Patorok]

leonfagr, Не буду повторяться, но скажу:

Хватит лить всякое г-но!!! Лейте спирт или найдите качественную незамерзайку (что сложнее)!!!

ЗЫ: У меня с таким подходом нет ни малейших проблем

[leonfagr]

Хватит лить всякое г-но!!! Лейте спирт или найдите качественную незамерзайку (что сложнее)!!!

А кто Вам сказал, что я лью говно? На предыдущей машине с этой омывайкой проблем не было. И запасы прошлогодние. Пежо на ней зиму отбегал без проблем.

Добавлено через 6 минут

Симптомы очень похожи на неисправный клапан, который жидкости не дает сливаться из трубок обратно в бачек.

Да, похоже. Только, почитав форум, пришел к выводу, что такая работа клапана фича, а не баг. И непонятно, как это дилеру показать. Эффект не постоянный, а хорошо льет или слабо, понятие субъективное. Очевидно, придется ждать тепла и разбираться самому. Например, поставить клапан от другой марки.

[MudRuck]

buzuk80, leonfagr, т.е. клапан срабатывает, но не всегда и не в ту сторону, в которую надо - так?
В общем, надо изъять из цепи клапан и посмотреть на мощность струй (не беря в расчёт долгое отсутствие омывайки на стекле...)

[buzuk80]

т.е. клапан срабатывает, но не всегда

MudRuck, в ситуации как у leonfagrа клапан просто не держит жидкость в системе, т.е. если не пользоваться омывателем некоторое время, то из трубок жидкость опять уходит в бочек. Поэтому первые брызганья плохие, а потом ситуация налаживается.

[VISir]

Шок был, когда я смешал омывайку с незамерзайкой

У меня вызвало удивление лить дистиллированную воду. Почему нельзя кипяченую или сырую - какой-то бред (извини за откровенность)

[leonfagr]

buzuk80, MudRuck
Если бы клапан не держал и жидкость уходила, то лить бы начинало с задержкой. А льет сразу, да же когда первый раз "плюет". Больше похоже на тугую пружину. Если клапан недостаточно открывается, это объясняет низкую скорость струи из писалок. Но не совсем объясняет "плевки". Допустим, когда начинает лить, давление падает, клапан закрывается, получается "плевок". Но почему давление падает? Получается, что в системе есть еще узкое место, вследствии чего система медленно заполняется. Скорость заполнения растет, система ступенчато выходит на режим. В мороз жидкость гуще, эффект проявляется. Но где это место? И почему при низкой температуе эффект не постоянный? Жидкость в бачке не нагревается, вязкость не меняется.

[MudRuck]

leonfagr, Видимо придётся трубку протащить напрямую через двиг. отсек от бачка к капоту, что бы исключить лишнюю длину и перегибы...

[buzuk80]

Но где это место?

Узкое место при переходе трубочки из моторного отсека под капот. Она там иногда пережимается. В мороз возможно больше. Есть рекомендация (правда не моя и мной не опробованная) - обмотать изолентой или одеть сверху трубку или пружинку.
P\S Трубку одетую видел. Говорят - помогает.

[leonfagr]

buzuk80, MudRuck

Спасибо, весной/летом буду эксперементировать. Сейчас не комфортно, да и острой необходимости нет. На самом деле, омыватель работает приемлемо, но, я, как человек с тех. образованием, плохо переношу, "непонятки" в технике.

[MudRuck]

leonfagr,

я хоть и не имею техн. образования, но тоже не люблю "непонятки"

[Patorok]

Почему нельзя кипяченую или сырую - какой-то бред (извини за откровенность)

Ну это по видимому из оперы самопальной ЭХЗ Ничё, щас прийдёт Синькпад и поставит очередной следственный эксперимент

[MudRuck]

Появился, вернее был замечен, ещё один фактор:
стою на светофоре, поливаю лобовуху, загорается зелёный, я газую (~2300 об\мин) и продолжаю поливать. Так вот в момент "газа" струи добили аж до крыши!!!
Вывод (где-то я ужо об этом писал) - генератор у нас хилый!!!
Либо отсутствуют стабилизирующие электросхемы...
Чё делать?

[Patorok]

MudRuck, Ну у мну струи до крыши добивают и на стоянке - всё никак руки не дойдут добыть иглу и отрегулировать заводские "настройки" Провалы напруги замечаю по свечению ксенона только при включении зажигания. Наверно стартую недостаточно резво... Или генератор на венграх не такой хилый, как на япах...