за что именно и где дергать?Руками. Либо из ямы, либо сняв колесо
зы: и просто открыв капот - не достать?
за что именно и где дергать?Руками. Либо из ямы, либо сняв колесо
зы: и просто открыв капот - не достать?
Из капота - точно нет, она в районе подвески же. Где-то вроде были фотки, за что и в каких направлениях дергать. Может щас еще кто-нибудь подскажет.
Одобрили замену рейки по гарантии!!! Ждем рейку.
Тоже заметил стук справа и съездил на диагностику подвески, в итоге чел диагностировал наличие незначительного люфта в рейке, но уверенно сказал, что разбита рулевая тяга... Учитывая, что шарнир тяги находится рядом с местом, где втулка рейки, то у меня возникли сомнения, а в тяге ли дело, т.к. тут многие отписались о проблеме с рейкой...На днях заеду на еще однго СТО для сравнения, что скажут...Может у меня действительно только тяга, но 100% не уверен.
Насколько я понял конструкцию рейки каких либо регулировочных гаек там нет, а только как в начале темы написали можно подкладывать регулировочные пластинки, отсюда вопрос - делал ли кто так? В любом случае полезу разбирать, отсоединю тягу и посмотрю в торец корпуса - по идее должна быть видна сама рейка и окаймляющая ее пластиковая втулка, если разбита должно быть видно, а при дергании-слышно.
Заменили рейку по гарантии. Стуков нет, красота!!!
У меня SX4 седан.Этот стук у меня появился после приблизительно 30000 км.На СТО сказали,что это конструктивный недостаток модели и на безопасность не влияет,и предложили приехать на повторный осмотр через 10000км.Но после 6000 км стук начал усиливаться и я поехал на СТО.Там,без проблем,приняли жалобу,заказали новую рейку,заменили.Каково было мое удивления,когда при тестировании после замены,стук остался.После повторного осмотра,оказалось,что проблема в суппортах тормозных колодок.Так что,если появился стук -это необязательно рулевая рейка.Проверяйте и суппорты.
[URL=http://pure.ru/suzuki/sx4/][IMG]http://pure.ru/suzuki/sx4/
Давайте еще уточним.Стук проявляется при проезде неровностей(лежаков),по грунтовке?
Я в прошлые выхи подергал правую тягу с вывешенным колесом. Стоит мертво. Но когда переезжаю рельсы одновременно 2-мя колесами, отчетливо чувствуется дребезг в районе рейки. Может это конструктив, пробег-то всего 16000.
Правильнее было бы проверять, когда напарник, взявшись за колесо двумя руками (на 9 и 6 часов) поворачивает его в обе стороны, а вы при этом ложите руку на различные шарниры и вот в этом случае будет чувствоваться есть люфт или нет, потому что просто дергание не факт, что вывявит его.
Ну и как тоже написали - смотрите еще стойки стабилизатора.
Как часто смазываете рейку?
рейка начала стучать сразу после покупки. Заменили по гарантии . И 70000 все ОК,
Если стук вас не раэдражает, Наплевать