Ну... тут ты заблуждаешся.... есть же еще рейстайлинг.... что впрочем мы сейчас и наблюдаем
А еще есть фейслифтинг
некоторые модели долго живут (если удачные).......
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, ну, если брать за основу дискуссии ФВ Гольф - тады, конечно, ой! в смысле, да!
Начало выпуска - 1974 год!
G1 - 74-83 - 10 лет
G2 - 83-92 - 10
G3 - 91-97 - 7
G4 - 97-03 - 7
G5 - 03-08 - 6
G6 - 09-?
Закон Мура!Тенденция, однако...
Но сие - не про нашу... ИМХО!!!
MudRuck, а Дефендер??? с 47 года вроде без изменений
Если по Сузуки:
Свифт - с 1983 года по наше время (сейчас 4е поколение, представлено в 2005 году)
Grand Vitara - с 1998 по наше время (сейчас 2е поколение представлено в 2002 году, первое поколение прожило с 1988 по 2002)
Джимни - с 1970 года по наше время (сейчас 3е поколение, представлено в 1998 году, 2е поколение прожило с 82 по 98)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
MudRuck,
Land Rover Defender — внедорожник британской компании Land Rover. Этот автомобиль, дебютировавший в 1948 году, отличается простотой и надежностью конструкции, ставшей поистине легендарной.
Название Defender появилось в 1989 году.
В Россию Defender поставляется с тремя вариантами кузова, при трех (90, 110, 130 дюймов) размерах колёсной базы.
Легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) среднего класса. Рама несущая лестничного типа, на которую устанавливается кузов из алюминиевого сплава. Шестиступенчатая трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Отменные внедорожные качества автомобиля обеспечивается за счёт постоянного полного привода, дорожного просвета в 26 см, небольших свесов кузова (угол въезда 49°, съезда 35°), угла продольной проходимости 150°, глубины преодолеваемого брода до 0,5 м (без шноркеля) и хода подвески до 655 мм. С 2007 года на автомобиль стали устанавливать новый 2,4-литровый дизельный двигатель от Ford Transit с системой непосредственного впрыска под высоким давлением Common Rail и системой регулировки, позволяющую использовать низкокачественное топливо. Благодаря простой и надёжной конструкции 75% этих автомобилей, выпущенных с 1948 года, до сих пор на ходу
После Второй мировой войны отделение английской компании «Ровер» Land Rover Group стало первой фирмой, которая начала занимать позиции на растущем рынке внедорожных автомобилей.
Первый Land Rover появился в послевоенной Британии в 1948г., во времена серьезного дефицита стали. Это была простая «рабочая лошадка» из алюминия. Братья Уилкс, работавшие на британскую автомобилестроительную компанию Rover, создали новый автомобиль-символ, сочетавший простоту и надежность. Автомобилю сопутствовал мгновенный успех, в результате чего к середине пятидесятых годов прошлого века марка Land Rover уже стала четко ассоциироваться с понятием стойкости, долговечности и отличных внедорожных качеств. Land Rover оказался востребованным всеми, кто нуждался в неординарных качествах внедорожника, начиная с военных и заканчивая фермерами. В конце 50-х. с линий завода в г. Солихалл сходит 250 000-й Land Rover.
В 1960-е годы существенно вырос спрос на полноприводные автомобили, а компания Land Rover оказалась в авангарде нового развивающегося сегмента рынка. В попытке найти лучшее решение возникшей задачи инженеры Rover сели за разработку транспортного средства, которое бы сочетало комфорт и ходовые качества семейного автомобиля с внедорожными возможностями Land Rover.
Результатом их работы стал Range Rover, запущенный в производство в 1970г. и мгновенно вызвавший всеобщее бурное восхищение. Знаменитый дизайн этой модели достиг уникального уровня признания, будучи выставлен в Парижском Лувре. Кроме уникального комфорта автомобиль обладал выдающимися внедорожными качествами.
В течение 1970-х и 80-х годов эволюция Land Rover и Range Rover продолжалась, а признание автомобилей Land Rover росло благодаря таким событиям, как ралли Париж-Дакар, продемонстрировавшее выдающуюся стойкость марки. Начиная с 1990г. автомобиль, который миллионы людей узнавали с первого взгляда как классический внедорожник Land Rover, был переименован в Defender. Знаменитый Defender, длиннобазная модель Land Rover, задуманный как универсальный надежный автомобиль послевоенного периода, вот уже 50 лет выпускается практически без изменения и его облик напоминает все тот же послевоенный образец. Модель по-прежнему считается лучшим полноприводным внедорожником.
В конце 80-х Land Rover поражает мир очередной премьерой. Discovery был впервые показан на автосалоне во Франкфурте в 1989г., ознаменовав собой создание новой ниши — комфортабельного семейного автомобиля 4×4 с прекрасными внедорожными качествами. Лишенный спартанской утилитарности своего предшественника он пришелся по душе разным категориям потребителей. В Европе поступает в продажу самая бюджетная версия — с 2-х литровым бензиновым двигателем.
К середине 90-х знаменитый Range Rover по-прежнему вне конкуренции, и является общепризнанным эталоном вездехода класса «люкс». В 1994 новый владелец компании концерн BMW проводит его кардинальное обновление. Автомобиль предлагался с тремя видами двигателя — V-образные 8-цилиндровые рабочим объемом 4,0 или 4,6 литра, а также турбонаддувный дизель БМВ объемом 2,5 литра. К концу 90-х Range Rover получает усовершенствованный впрыск от BOSCH, улучшенный интерьер и новую оптику.
В 1997г. представлен Freelander — более компактный автомобиль, ориентирующийся на применение в области спорта и отдыха и захвативший лидерство в Европе по объему продаж в классе 4×4. Freelander становится родоначальником популярной ныне платформы паркетников от BMW. Эта первая модель Land Rover с несущим кузовом, независимой подвеской всех колес и поперечным расположением двигателя. Комплектуется 4-цилиндровыми бензиновым и дизельным двигателями рабочим объемом 1,8-2,0 литра. В 2003 году модель претерпела значительные изменения во внешности, и получила новую оптику, бампера и отделку интерьера.
С 1998 производился обновленный Discovery Series II. Автомобиль получил улучшенную ходовую, уникальный 5-ти цилиндровый дизель, с революционной (на тот момент) системой непосредственного впрыска насос-форсунок. Также была решена проблема коррозионной устойчивости кузова. В 2003 году Discovery II проходит face-lift и приобретает современные «фирменные» черты, роднящие его новым семейством Range Rover.
А с конца 2002 года Land Rover начинает выпуск нового флагмана New Range Rover, несущего стилистическое наследие своих предшественников, но технически революционно от них отличаясь. Отказ от рамы, зависимой подвески и уже архаичного нижневального V8 образца 50-х годов делает New Range Rover лидеров в гамме современных внедорожников люксового класса.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, давно хотел тебе сказать
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=174
Давай ссылки!Правила разговора в теме:
...
13) Запрещается чрезмерное цитирование больших сообщений.
По поводу:
Три раза сказал: ИМХО!!!
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Вота, какой хотят выпустить (сори если баян):
http://www.caredge.ru/news/sedan-suz...010-01-21.html
Что же это будет за зверь интересно?
vedmedushka, значит рейстайлинг и до седана добрался....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
тут вроде не просто рестайлинг - мотор другой мощный, и логически мысля - и сцепление наверное тоже..
vedmedushka, почитайте тему про рейсталинг ... На хэтче тоже самое обещали.... и тоже 120 лошадей мотор при ЕВРО-5..... мотор кстати тот же.... программа изменена
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
А про СеКс ни слова....
http://auto.mail.ru/article.html?id=30637
Добавлено через 4 минуты
И вот ещё близнец Митсу сХ или ASX:
http://auto.mail.ru/article.html?id=30639
во что Сузуки решила, мы в это число не попали...
http://news.drom.ru/Suzuki-13543.html
неутешительный вывод, что у нас далеко не ходовая модель...
VredniyGad, это ходовые модели в Японии Там другой менталитет
В Мире у Сузуки самые продаваемые были Свифт и Витара.
Ну и для сведения, Сузуки всего лишь на 9м месте в рейтинге производителей в мире (на первом сейчас Фольксваген, за ним Тойота)... Даже Хюндай выше (он на 6м)
Правда БМВ и Мерседес вообще в попе, т.к. рейтинг считается по количеству выпущенных-проданных машин
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Совет Федерации одобрил изменения закона об ОСАГО 27.01.2010
ГАИ предлагает повысить стоимость ОСАГОРемонт с учетом износа комплектующих
Совет Федерации одобрил в среду закон, уточняющий процедуру возмещения убытков по договорам ОСАГО: согласно документу, расходы на материалы и запчасти определяются с учетом износа комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов, подлежащих замене при восстановительном ремонте.
Порядок исчисления таких расходов будет определять правительство РФ. На эти запчасти не может начисляться износ свыше 80% их стоимости, то есть страховая компания не сможет заплатить за деталь менее 20% ее первоначальной стоимости, передает РИА Новости.
Метки: осаго
ГИБДД защитится от хамства распоясавшихся водителейДля злостных нарушителей ПДД
Как пишет сегодня "Российская Газета", глава Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов на вчерашнем расширенном совещании ДОБДД по итогам года выступил с предложением рассмотреть вопрос о введении повышающего коэффициента для злостных нарушителей.
При этом, как отмечает газета, не важно, попадал человек в аварию или нет, но если за ним числятся серьезные нарушения, то следующую страховку придется оплатить по повышенному тарифу.
У противников этой идеи свои весомые аргументы. Во-первых, пока не создано единой базы данных по всей стране, эта система не сможет работать. Во-вторых, если уж вводится наказание, то должно быть и поощрение за езду без нарушений. Пойдут ли на это страховщики - большой вопрос, отмечает "РГ"
http://www.zr.ru/a/123081/
Добавлено через 50 минут
Бренд "Тойота" всегда считался очень надежным по безопасности и качеству. Но и у них бывают проколы. У нас, в России, я думаю на эту статистику никто бы внимание и не обратил. Так бы и ездили.
Toyota приостановит продажу восьми моделей в США
27.01.2010 , США, Toyota
Удар по репутации автопроизводителя ''не поддается оценке''
Toyota приостановила продажу в США восьми своих моделей, ранее отозванных с американского рынка для проверки и возможной замены педали газа. Об этом сообщила во вторник вечером телекомпания ABC.
Как отмечает ИТАР-ТАСС, речь идет о 2,3 млн автомашин, об отзыве которых было объявлено на прошлой неделе.
Начиная с 1 февраля на неделю будет остановлено производство на пяти предприятиях Toyota, производящих RAV4 моделей 2009-2010 гг, Corolla /2009-2010/, Matrix /2009-2010/, Avalon /2005-2010/, Camry /2007-2010/, Highlander /2010/, Tundra /2007-2010/ и Sequoia /2008-2010/.
По сведениям ABC, с автомобилями этих марок произошло около 2 тыс аварий, в которых погибли 16 человек. Телекомпания считает, что в результате этого решения убытки компании составят сотни миллионов долларов, а удар по репутации Toyota вообще не поддается оценке.
MudRuck, А что переводить то??? Это концепт (бывший или будущий)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....