Послал так послал.
Расчет верен для внутренней грани обода диска. Но за подкрылки задевает не диск, а шина, которая заметно шире и диска 6", и диска 6,5". То есть "+6 мм" мы выкидываем, остается 2,5 мм.
На самом деле, нас интересуют оба параметра - и будет ли задевать шина, и будет ли задевать диск.
Шина задевать не будет, т.к. 2,5 мм - это копейки. Диск задевать не будет, т.к. в других странах в качестве оригинальных допов продаются диски шириной аж 7", и всё у них там нормально.
Русское представительство Сузуки признает только диски с вылетом 50 мм. Никаких 45 и тем более 40. Чем сильнее вылет отличается от 50 мм - тем сильнее нагрузки на элементы автомобиля, независимо от прочих параметров диска. А все эти расчеты из серии "раз ширина больше - значит вылет меньше" - это решение проблемы колхоз-тюнинха про впихнуть невпихуемое. Почему - Финк дал название темы, где это обсуждалось.