Glukon, так там нет светофора!?!?
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
Glukon, так там нет светофора!?!?
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Добавлено через 21 секунду
есть
сорри, увидела
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
По мотивам темы в Приколах.
Понимаю, что в ПДД есть все, но прямая отсылка к ним - это скучно, да и формулировки в них иногда подразумевают разные трактовки. Предлагаю обсуждать здесь все спорные вопросы, связанные с ПДД, а заодно помочь некоторым вспомнить подзабытые правила
На часть вопросов по билетам уже ответили, пока открыт вопрос 15: почему не все должны пропускать трамвай? вроде у общ.транспорта приоритет?
Да и по поводу поворота направо, тоже вопрос открыт:
Ну вот и как тут разобраться?
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
срочно бери пузырь!Ну вот и как тут разобраться?
I_rina, ты налево можешь поворачивать на любую полосу (своего направления,конечно), а направо-только на крайнюю правую.
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
I_rina (01.11.2010)
Правила читать надо =)))
Знак 5.21 Жилая зона
Знак 5.22 Конец жилой зоны
Добавлено через 12 минут
Не вводите людей в заблуждение =))) Направо, только в крайнюю правую полосу можно поворачивать (исключение: препятствие в крайней правой полосе, которое заствит Вас после поворота сразу же перестроиться в следующий ряд)
1) Трамвай надо пропускать всегда, за исключением случаев:
а) Трамвай выезжает из Депо (Депо - считается прилегающей территорией);
б) Регулировщик, светофор - запрещают движение трамваю, но не запрещают Вам.
2) Общественный транспорт не имеет приоритетов, за исключением описанных выше с трамваем + автобусы/тролейбусы в черте города, начинающие движение от обозначенной(!!!) остановки обладают преимуществом, соответственно Вы должны их пропустить.
1) Трамвай надо пропускать всегда, за исключением случаев:
а) Трамвай выезжает из Депо (Депо - считается прилегающей территорией);
б) Регулировщик, светофор - запрещают движение трамваю, но не запрещают Вам.
2) Общественный транспорт не имеет приоритетов, за исключением описанных выше с трамваем + автобусы/тролейбусы в черте города, начинающие движение от обозначенной(!!!) остановки обладают преимуществом, соответственно Вы должны их пропустить.это например13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
а 8.7 лень прочитать?8.6. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
а мало какие у Вас могут быть "другие причины"? например - длинная очередь на поворот с правого ряда8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Ну вообще-то я писал про перекресток равнозначных дорог, на перекрестке неравнозначных дорог, водитель так же не обязан уступать дорогу трамваю, движущемуся по второстепенной (относительно безрельсового транспортного средства) дороге.
Красный свет в основной секции + стрелка = знак уступи дорогу => в моем понимании это перекресток не равнозначных дорог и трамвай едет по второстепенной дороге.
Это словесная эквилибристика, согласитесь. Нам с вами прекрасно понятно, что: "я так хочу", "мне так удобнее" и "так получилось" не относятся к т.н. "другим причинам". Или я ошибаюсь и Вам таки действительно кажется, что это и есть те самые "другие причины"? Это раз.
Ну и два: водитель может отступать от требования правил за номером 8.5:
а не 8.6:Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Т.е. закон как бы намекает: не обязательно перед поворотом налево ехать по крайней левой полосе, если вы знаете, что двигаясь по ней вы не впишитесь в поворот. Ну как-то так.Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Канаи Ацуда, внимательнее надо быть, особенно гаишникам как ты.
8.5 - это не о том.
Glukon, вот-вот =)
возможно, но ключевыми словами в п. 8.7 являются "при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам"Это словесная эквилибристика, согласитесь
поэтому при ДТП (например) будет неправ тот, кто поворачивал направо из левого ряда.
с другой стороны, я, пользуясь своим иммунитетом, частенько поворачиваю не из крайнего ряда в присутствии ДПС - не остановили ни разу, т.к. (наскока я понимаю) никаких помех не создаю впрочем, вам так экспериментировать я не рекомендую
Glukon, я уже писал, что я не гаишник а жаль
Канаи Ацуда, не-не-не... ключевыми словами являются: пункта 8.5. =)))
Добавлено через 37 секунд
MarishaDe, что-то, откуда-то перенесли =))) Но какая черт побери разница? =)))
MarishaDe, из Приколов
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
BeDuMuP, щас и этот вопрос провентилировал с рыцарями жезла и радара
все разъяснили
поворачивать с левого ряда направо (например) нельзя но карается это всего лишь штрафом в 100 рэ и (самое главное!!!) - это нарушение не отражается в отчетах т.е. на нем нельзя "срубить палку" поэтому на таких поворачивающих типа меня они смотрят сквозь пальцы
а по поводу трамвая - причем тут неравнозначный перекресток? что, как светофор - так сразу неравнозначный?
он просто регулируемый...