В 12м году Опеля брал - тоже без прикуривателя (причем его вставить можно в гнездо, но пластиковое кольцо внутри не дает ему законнектиться) и пепельницу круглую (она же в опеле идет как стакан ) давали манагеры в подарок.
пепельница удобна под всякую мелочевку
На самом деле - шучу
Я в машине не курю вообще ... от слова СОВСЕМ
В машине не воняет. Куришь меньше. Нет прожженых дыр в сидении и одежде....
Когда последнего Турера продавал ... я зае.. вычищать пепел с ковров задних рядов.
его вроде и не заметно... а как начнешь пылесосить -
Купил электронную себе летом... мало ли там - в пробке психанешь - закурить, когда не выйти их машины и т.п. Пользовался ей раз пять.
Т.к.
1. ХРЕНЬ полная - откровенно говоря.
2. просто отучил себя курить за рулем.
Маугли (25.01.2017)
На евро-3 шить нннада...
Сзади место чуть больше по длине ног. Но уперся головой в потолок и боковинки. Ощущения крайне неприятные. Почему так? Вышел из машины, а у неё крыша завалена, как у Эвок-а.
- - - Добавлено - - -
Плохо. Всё действительно так плохо, как показано здесь?
А как обстоят дела с мелкими неровностями, стыками, заплатками? Помягче стало?
- - - Добавлено - - -
Тоже читал, все говорят, стало хуже. У вас наверное дорестайлинговый сх был.
Плюс, какое то место со стеклом отходит и щелкает при этом
- - - Добавлено - - -
На мой взгляд, материалы, и главное цвет торпеды и др. это шаг назад. Зачем было менять серый цвет, на котором ни пыли незаметно, ни, главное, нет такого нагрева на солнце, на черный?
- - - Добавлено - - -
Светят намного лучше? То есть проблема фонаря ЗХ решена?
- - - Добавлено - - -
Не совсем понял. Речь идет о подлокотнике на двери? Когда сидел не обратил внимание, но судя по фото вроде также как на сх?
Последний раз редактировалось Gogy; 25.01.2017 в 19:47.
tommy76 (25.01.2017)
Дык у секса крыша поболее завалена
Я не заметил никаких неудобств.
да нормально.
Не пневматика , но норм. Короче - ужасов я не увидел..
Был да-дорестайл.
Шумка вполне норм. (см. п. выше) "какое-то место со стеклом " никуда не отходит и ничего не щелкает.
Вообще , по многим коментам о Витаре новой ,у меня ощущение . что люди пересели с Логана, и думали, что покупая машину за лям с копейками (т.е. в районе 18-20т евро) получат премиум класс.
Нет и нет.... за лям с копейками они получили добротный по Сузуковски, в меру нафаршированный паркетник со своими плюсами и минусами . НЕ БОЛЕЕ!
Но и не менее .
Поверьте,серый,причем
конкретно серый у меня в Опеле на солнце нагревается ничуть не меньше. Торпедо функционально, удобно. может со временем вылезут недочеты - пока - мне нравится. Мне есть с чем сравнивать (машин 20-25 поменял).
Думаю да
Плюс камера и парктроники. т.ч. парковка не вслепую - это точно.
тоже не совсем понял-о чем?
особых "анатомических" отличий не заметил.
Повторюсь - машина используется в городе. Т.е. вариантов на Витарке - 8-10 часов за рулем у меня не было.
В выходные поедем на Рыбинское водохранилище - рядом, но хоть 100 км - посмотрю на ощущения.
Хотя на витаровском форуме человек отписывал о своей поездке в Грецию на новой Витарке. Доволен. Комфортнее чем на паджерике
пластик-как на японцах
такой же как на сексике.
дубовый, но плотный , не скрипучий. Не напрягает.
планирую машинку немного стайлинговать - обшить некоторые панели кожей.... ей это пойдет.
т.к. имхо - заявленный имиджевый потенциал не стыкуется с некоторыми дешевыми элементами....
это Тойоте простительно