Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
Господи, сколько лет меняю колеса и даже не подозревал о существовании такой необходимой штуки.
Тоже на выходных менял резину на NSX4, все как обычно, надеваешь колесо на центральный эээ... вал и придерживая снизу край колеса ногой, наживляешь первый болт. Дальше очевидно.
Кстати 16" штамповка с резиной весит 18кг.
Для нового ЫЧа уже есть "головы"!
(правда, пока только на Win CE 6.0 )
http://www.witson.com/en/displayprod...roID=102150345
http://www.witson.com/en/displayprod...roID=102131572
Прошу ответить, у кого установлена - Автомагнитола KD-7058 GPS 3D DVD SUZUKI SX4 2014.
Есть ли функция встроенного видеорегистратора ?
Еще головы:
http://www.autopulse.ru/item23478.html?mark=58
http://payzona.ru/product_info.php/info ... -2014.html
http://gadget-car.com/products/11516463
http://gadget-car.com/products/11516627
http://navishop.ru/catalog/120/2261/
http://www.aliexpress.com/item/FACTORY- ... 0651.html#!
Что выбрать?
Менял ли кто штатно-устновленную "голову" на более совершенное?
Последний раз редактировалось MudRuck; 04.05.2014 в 00:09. Причина: Лишнее удалил.
Бери с Андроидом 4.1.
Эту http://payzona.ru/product_info.php/i...ross-2014.html
Всё подешевле!
Умерла ветка форума......
Последний раз редактировалось Serpa; 21.05.2014 в 13:44.
дел - ушел...
Последний раз редактировалось legioner; 13.06.2014 в 07:13. Причина: противно находится в компании агрессоров
Прими поздравления.
А что не 4х4 взял ?
Последний раз редактировалось Serpa; 25.05.2014 в 07:40.
legioner (24.05.2014)
дел.
Последний раз редактировалось legioner; 13.06.2014 в 07:13. Причина: противно находится в компании агрессоров
Просьба делится информацией по устанавливаемому дополнительному оборудованию и других "плюшках".
Супруге купили в начале года S-Cross в средней комплектации, 4х4 на ручке.
Четыре месяца и 3500км отъезжено. Жена по-прежнему боготворит машину, довольна абсолютно всем.
Я иногда машину краду и немножко отжигаю в Спорт-режиме.
Могу подтвердить все, что написал legioner, автомобиль просторный, практичный и удобный, а еще очень симпатичный как снаружи, так и изнутри.
За четыре месяца абсолютно ни одного даже намека на проблему. Справлялся у дилера насчет детских болезней, ответ был - пока не выявлено ни одной.
Чтобы не пересластить, отмечу все же некоторые недостатки и собственные придирки.
Оговорюсь сразу, не слишком могучий мотор и довольно длительный прогрев зимой я к недостаткам не отношу, это было известно заранее, да и нормальный там на самом деле мотор для ежедневной адекватной езды.
Первое что приходит на ум, это невнятное сцепление. Совершенно не чувствуется на педали момент смыкания дисков, приходится слушать мотор и использовать вестибулярный аппарат. До сих пор иногда стартую с подергиванием.
Второе, руль в околонулевой зоне неприятно вязкий и без реактивного усилия. Особенно чувствуется на шоссе, чуть повернул руль, снял руки, а машина идет по дуге. Приходится подруливать, а это утомляет в длинной дороге.
Третье, уровень шума на шоссейной скорости слишком велик, приходится повышать голос чтобы сказать что-нибудь задним пассажирам. Шум идет и от мотора, и от дороги. В городе этого не замечаешь.
Вообще S-Cross я бы охарактеризовал как превосходный автомобиль для коротких и средних поездок, но не слишком комфортный для длинных.
Четвертое, алгоритм складывания внешних зеркал недостаточно продуман у Сузуки. Зеркала можно сложить только вручную и только при включенном зажигании, то есть при выходе их автомобиля уже нельзя глянуть в зеркало насчет приближающихся машин. В городе это просто опасно. Почему не сделали складывание автоматом при запирании автомобиля, как у французов?
Пятое, автоматический режим климата совершенно недееспособен зимой. Дует куда хочет и с непредсказуемой скоростью вентилятора, стекла запотевают в момент. Отключил авто режим и больше им не пользовался.
Летом получше, но в жару почему-то держит внутреннюю рециркуляцию, даже когда температура салона уже вышла на заданное значение. Стекла не потеют, может у него датчик внутренней влажности?
Не стал разбираться и отключил от греха.
EDIT: Шестое, сильно врет спидометр, завышает скорость на 7-8км/ч.
Вроде все. К счастью, все эти мелкие пунктики тонут в море удовольствия от езды на S-Crosse. Считаю автомобиль 100% удачной покупкой.
Полностью согласен.
Шумка хорошая (многие в инете это подтверждают). Возможно разные дороги или резина. Однако, свыше 3000 тысяч оборотов, довольно ощутимо слышно вариатор. (у меня вариатор)
У меня все происходит именно так, как ты этого хочешь. Запираю машину с брелка или кнопкой на дверях и в тот же момент зеркала складываются, а еще через 5-7 секунд поднимаются все стекла. Так что обращайся к местным дилерам по этому вопросу.
В машине есть режим от запотевания. Особенно классно работает в дождливую погоду, 5-10 сек и стекло чистое. В руководстве по эксплуатации есть объяснения как он работает и как его запускать
Сузук (28.05.2014)
Ну да, ничто не идеально в этом мире. Я например не мог приспособиться к A4, каждый раз плюхаешься куда-то глубоко вниз в сиденье, а потом изволь из него выбраться.
Но ИМХО важно не то что я тут перечислил, я то что жена обожает свой S-Cross.
Не знаю, может познается в сравнении, но по-моему трудно сделать хорошую шумку на таком легком автомобиле. Японцы все лишнее сняли, оставили вроде только войлок.Сообщение от cross
Во, надо попробовать замерить уровень шума на двух наших машинах, на той же дороге и скорости.
Это я сразу спросил у официала-электрика, он ответил - нужно ставить блок автоматики, которого у них в каталоге нет.Сообщение от cross
К счастью мы живем за городом, поэтому не стал развивать эту тему.
Мда, Сузукин мануал меня впечатлил объемом и подробностью, пока более четверти не осилилСообщение от cross
Я просто забил на авто режим и руками меняю потоки, отпотевает действительно быстро.
Я по-началу тоже забил на мануал. Думал 20 лет за рулем и все только японки - как-нибудь разберусь, а потом понял, что без мануала, ну никак!
Как показания компа перестроить, посмотреть давление в шинах, почему желтая лампочка подушки безопасности мигает в первую минуту движения (возле кнопки аварийки) и т.д. Короче взял ее родимую и прочитал. Теперь, специалист типа