Сегодня проехался немного. Остановился. Такого сильного шума не было. Обороты на 800. Двигатель так сильно не колбасило как вчера. Наверное недостаточно прогрелся.
Поднял ручник, кпп на D и записал видео
Сегодня проехался немного. Остановился. Такого сильного шума не было. Обороты на 800. Двигатель так сильно не колбасило как вчера. Наверное недостаточно прогрелся.
Поднял ручник, кпп на D и записал видео
была такая проблема правда с ауди, под нагрузкой начинал вибрировать двигатель, решил проблему заменой катушки зажигания!
---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:55 ----------
обороты нормальные
" Служить бы рад, прислуживаться тошно".(С)
Такая же проблема и на моём секасе.Пробывал многое поменял свечи почистил дросельную заслонку фильтры масло бензин а вчера включил кондёр так вообще как на вибраторе посиделобороты при включенной передаче и кондёре около 550-650 ползают. может кто че знает напишите
![]()
Привет airatka, Скажи пожалуйста у тебя нет шума со стороны левого переднего колеса на включённой передаче . У себя проверил после 10 секунд вдруг слышно как бы резонанс в левой стороне или в коробке что ли из за нехватки оборотов???
у меня на D стрелка плавает, двигатель подтраивает. пробег 800км. как думаете, на ТО-0 могут поправить или нужно привыкать с этим жить?
airatka, была подобная проблема, когда стоял чип и индукционный наддув (особенно чувствовалось летом при включеном кондее).
сейчас стоит K&N в штатном корпусе, пока не колбасит двигатель.... посмотрим как будет летом.
Думаю, самый радикальный способ - это вырезать кат, поставить обманку лямбды и залить прошивку под евро 3
"Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
Цицерон
Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.
бортовой журнал -SekaS
Как зашить Евро3 самому. Есть идея?
Был у оффициалов и что вы думаете.
это нормальное явление с 107
лошадями. Но зато как она шустра
Летает ответил мне Электрик не как 120 л
И чё теперь делать???
А ничего. Если это конструктивный недостаток при проектировании, то вряд ли вы его сами исправите.
я бы для начала свечи заменил![]()
Frodo, боюсь тебя шокировать, но их там нет![]()
Привет форумчанам!
Езжу на королле 1.6, замечаю иногда что при нажатии на тормоз или включении потребителей, кратковременно движок оборотов 50 как бы теряет (не важно в каком режиме коробка). Пока обратно не наберет - чувствуется как бы подколбашивание иногда. Пока тему вентилировал, понял что это типа евро4 и все такое, и никак это не лечится. Сейчас сузуки sx4 заинтересовался - смотрю, а тут проблемы то такие же, если не ещё хлеще! Задумался...
AntonM, ага, прям на свечи надеваются.
AntonM, значит еще одно изменение в ходе рестайла, у меня их точно 4 прям в колодцах свечей.
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:41 ----------
зы катался как то на НСГВ 2,4 - вибрация тоже есть, но менее заметна, т.к. движек объемнее, шумка лучше...